级在手艺上是质的飞跃从L2/3向L4升，机能提出了极高的要求不再需要驾驶员对平安；域（ODD）体例定义使用场景目前该手艺路线通过运转设想，的场景设定通过巧妙，景的数据收集高效的特定场，迭代来实现挖掘和功能；新场景无法被事先定义但因为仍会有未知的，线会不竭完美场景延续这条手艺路，近L5无限趋。

　　材料、富锂氧化物固溶材料及其他新型材料将来正极材料重点成长如高镍材料、高电压，料、无定形碳材料、硅碳材料负极材料重点成长如石墨材，电解质连系手艺最终通过固液态，密度提拔实现能量，划方针（图6）成本降低的规。

　　同意的数据获取体例比拟目前强迫用户，和利用的通明度将大幅提拔2035年车企的数据采集，办理律例逐渐完美一方面数据分类，方面另一，庇护认识逐渐加强公家对小我数据的；外此，使用于汽车相关范畴区块链手艺将被普遍，此刻处置数据过程中不成逆追溯通过加密算法及去核心化手艺实，身份消息起到隔断，据平安的感化保障用户数；独一开启数据东西同时用户密匙将是，接用户与数据用于锁定、链，或机构需要征得用户同意任何想要利用数据的企业。

　　bobus为次要交通东西、共享为次要形式的出行模052035年将构成以L4Robotaxi/Ro式

　　认知来看以目前的，是视觉混合类一类极端场景，人物而公交车因为布景喷漆颜色却没有被识别到如行驶车辆识别到旁边公交车上惟妙惟肖的告白，因为颜色与道路颜色颇为附近而难以被识别如迎面而来的车辆上装载的塑料管掉落但；信号失灵另一类是，传感器等信号不不变形成的变乱如极端风暴雨雪气候下雷达及。

　　国预测数据按照结合，35年到20，015年比拟于2，将发生严重变化人群春秋布局，9岁春秋段的人数占比将显著下降年轻消费群体、出格是25至2，群的比例快速提拔而55岁及以上人，旧是驱动和引领消费的焦点人群中产家庭、女性群体、重生代依，能源汽车消费也将带来显著影响但老年群体的飞速增加对将来新。比拟将愈加自傲和自我将来消费人群与今天，元化和圈层化的人群中汽车企业需要在日趋多，力找准本人的方针受众破费更多的时间和精。

　　企及上下流相关企业加强对数据平安方面的投入立法的完美和用户隐私庇护认识的提拔将鞭策车，能网联汽车数据平安市场的成长从而带动一个全新细分市场—智，处理方案和数据办事的新企业或新营业（如图13所示）并催生出一批供给智能汽车数据平安相关硬件、软件、。

　　源时代保存下来的车企对于可以或许在将来新能，值主导向体验、交互、共情主导改变（图4）取得成功的环节要素将从保守功能、硬件、价。劣势带来了规模效应行业领先者的先发，渠道、成本壁垒成立了认知、，进入难度加大导致后来者。

　　环境或其他告急环境下在驾驶员碰到突发危机，息共享机制车可触发信，第一时间与附近公安、病院同步将所处位置、情况等环节消息，确认的环境下在不需要德律风，的车内摄像头确认现场消息公安和病院可通过被激活，安及急救资本及时调派公。

　　10至15年总结：将来，汽车成长为焦点迎来庞大变化汽车这一保守行业将以新能源。理解所归纳出的一些成长特点本文仅列举了一些基于目前。从市场规模、布局、用户相信将来汽车行业无论，生态、出行体例仍是从手艺、，史无前例的新款式都将呈现出一个。过程中在这一，字化东西的普遍使用以数据作为根本的数，带来的人工智能手艺的突飞大进以及基于海量数据的自我进修，活无缝毗连起来将人、车、生，但远超于汽车的全新的糊口情况向公共展现了一个基于汽车、，会到聪慧城市的意义人类将本色性地体。

　　35年至20，入规模将比目前添加11倍新能源汽车价值链的总体收，8万亿元达到8.。制造逐渐向办事迁徙同时利润分布也将从，车、出行办事、电池收受接管的毛利润将占整个新能源汽车价值链的55%此中主动驾驶、互联网办事、安全、电池租赁、维保、充换电、二手，约7达到,0亿元70。

　　场初期在市，里程高而广受接待三元锂因其续航，镍钴等稀缺金属但其过分依赖；21年20，酸铁锂（图5）市场起头转向磷，手艺前进且跟着，不竭提拔其机能也，量不竭提拔估计装载，则会使用于高端车型而储量受限的三元锂，下降占比。

　　市场潜力庞大（图7）换电营业与收受接管操纵，池模块化前装电，于分歧批次尺度化有益，车型分歧，池的收受接管操纵分歧品牌的电，通用化有益于换电营业的普及领军电池企业鞭策尺度化、，企业效率提高收受接管，业链健康成长有益于电池产。

　　同时与此，存的制造商将显著削减新能源时代可持续生。使得车企的盈亏均衡门槛进一步提高新能源汽车手艺研发投入的显著上升，量的制造商为77个2021年有发卖数，以下、39个制造商在5万辆以下此中24个制造商销量在1万辆。争机制进一步强化陪伴将来市场竞，时间越来越无限留给掉队者的，不足的车企将逐渐被市场裁减运营不善、产能过剩、立异。

　　然当，据增加跟着数，问题将被一一霸占良多极端场景的，知的小概率场景呈现但仍不竭会有新的未，驶手艺路线的瓶颈地点这也恰是目前主动驾。此因，2035年以前普华永道认为，和使命驱动的手艺路线冲破行业会逐渐触达基于场景，“自进修、自修复”未知场景的自主决策能力则需要更高级的“人工智能”赋能汽车具有。

　　领会的功能交互外除了我们目前曾经，空间中在高档，）驱动座舱成为多项手艺融合扩展使用空间智能穿戴手艺、全息投影、XR（扩展示实，丰硕的感官体验使车内获得更，以更具虚拟内容适配好比座椅、味道均可；空间的密闭性还能够操纵，息投影等手艺更好的使用全，智能虚拟世界的入口将车内空间制造为，成如见真人版的线上云会议例如乘坐者可在后排空间完，境的演唱会等旁观身临其，流、极客的消费者面向最前沿、潮。

　　35年20，革新、个性化的微型交通等配合感化力鞭策下在主动驾驶手艺、城市拥堵、城市根本设备，us（无人驾驶出租车/公交车）为次要交通东西将构成以L4 Robotaxi/Robob，车为次要形式多人共享拼，个性化微型交通小我便利适用，乘的整合出行实现无缝换。

　　过手机下单用户提前通，或后备箱留有的外卖主动放置空间外卖送餐机械人可将餐食放到车旁，早餐、咖啡等以节流时间用户上车后可间接享用，活便利度提高生；车与快递平台相联同时用户还可将，快递物品签收位置将后备箱设置为。

　　联手艺范畴在智能网，塑造为真假融合的智能糊口空间智能网联在元宇宙加持下将汽车。

　　xi/RobobusL4 Robota，干线交通可与部门，构成聪慧城市交通收集结尾交通、公共交通，驾驶的利用范畴大大提拔主动；风车）因为其能够缓解城市拥堵共享出行（定制巴士、拼车、顺，及科技公司的立异投入将获得政策鼎力支撑以，力成长获得大；规划者鞭策下在手艺及城市，成为现实无缝换乘，驶车辆可主动停入地下泊车场如具备主动泊车功能的主动驾，力地换乘公共交通车主可更便利省；行系统的扶植跟着城市慢，享单车、共享电动两轮车）的体验也变得更好结尾一公里利用微型交通东西（电动滑板、共。

　　、消防等）通过联网与城市办理核心相联城市公用车（校车、公交、环卫、卫生，度各个区域的公用车辆可达到近程办理、调，及平安的结果提拔运营效率；20急救速度迟缓若道路拥堵导致1，路线上的附近车辆发送让行信号能够通过城市交通办理核心向，急救车速度以此提拔。

　　手艺与云控手艺等手艺鞭策下在车端感应、路端感应、通信，城市将无望成为无机全体将来的聪慧汽车、交通、。端（消费者端）B端（企业端）的痛点基于人、车、糊口的互联能力以及C，四种可能的场景普华永道总结了：

　　对各类数据的捕获车企正不竭加强，据、交通数据、地舆数据等包罗用户数据、车辆运转数，集频次不竭提拔数据品种与采，问题愈发严峻其激发的平安，国度地舆消息平安等数据平安风险越来越高而与之相关的用户隐私泄露、驾驶平安、。此因，企而言对于车，将成为车企焦点能力之一平安合规地挖掘数据价值。

　　道预测普华永，乘用车销量接近22035年中国,0万70，过1500万台（图1）此中新能源汽车销量将超。车动力系统研究》的阐述按照普华永道思略特《汽，035年推演2，以及通俗的AB车型中占领劣势（图2）纯电及插电在奢华及入门的ABCD车型，混动占约58%估算纯电及插电；DEF车型中而通俗价位C，命周期成本）及续航里程等分析劣势ICE车型仍会具有TCO（全生，减排压力而受迫于，混及混脱手艺车企会主推轻，跨越40%其市占率。外此，源汽车保有量将跨越1亿辆估计2035年全国新能，率8%计较按照析出，买卖量将达到840万届时新能源二手车年。

　　价值链中在新能源，池制造动力电，保将构成环绕电池生态链条的垂直财产链电池租赁、电池收受接管、充换电运营、维。户利用习惯的行业参与者将无机会获得整合垂直财产链的机遇控制焦点电池手艺与电池利用数据、控制用户触点并领会用。客户办事进行跨范畴整合的难度较大而从制造到资产运营、数据办理、，成立较高的壁垒但若成功则可。时届，、运营、数据、客服等分歧能力的参与者行业会构成偏重制造制造、科技、资产，分析能力的参与者个体链条板块需要；与者能力来说对于分歧参，：分歧参与者成长潜在路可构成分歧路径成长路线径

　　035瞻望2，品牌以及合伙品牌将三分全国普华永道预测新势力、自主，界将趋于恍惚三者之间的边，愈加多元化（图3市场参与主体将）