淡妆化妆的基本步骤现如今车载互联网、车载物联网这些新鲜技术已经逐渐普及,尤其是自主品牌在这些方面十分活跃。曾经电影中说句话就能操作车辆的桥段许多朋友觉得很科幻,或是打个电话就有专人来帮你打理和取送车辆显得非常高大上,这些看似离我们有段距离的事物正在被智能网联系统变成现实。当然,目前国内不同品牌研发的智能网联系统也有所不同,有些强调功能性,例如以安卓平台为基础加入大量第三方APP等等。而另一种则是基于智能网联系统打造出围绕车主用车的生态圈,就拿我们近期到手的广汽新能源-AionLX试驾车来说,这款车搭载的ADiGO智驾互联生态系统就属于后者,那么这套系统到底实不实用?能不能切实让车主感受到便利呢?为此我特意进行了深度体验。
现如今车载互联网、车载物联网这些新鲜技术已经逐渐普及,尤其是自主品牌在这些方面十分活跃。曾经电影中说句话就能操作车辆的桥段许多朋友觉得很科幻,或是打个电话就有专人来帮你打理和取送车辆显得非常高大上,这些看似离我们有段距离的事物正在被智能网联系统变成现实。
当然,目前国内不同品牌研发的智能网联系统也有所差异,有些强调功能性,例如以安卓平台为基础加入大量第三方APP等等。而另一种则是基于智能网联系统打造出围绕车主用车的生态圈,就拿我们近期到手的广汽新能源-Aion LX试驾车来说,这款车搭载的ADiGO智驾互联生态系统就属于后者,那么这套系统到底实不实用?能不能切实让车主感受到便利呢?为此我特意进行了深度体验。
广汽新能源即将应用的这款高精度地图,可将传统GPS系统数米的定位精度大幅提高至10厘米,已经达到了准军用级别,这套地图还能识别每条车道的坡度、曲率、航向,包括车道、车道边界、车道限制等大数据,可为自动驾驶系统提供更强的感知和判断力,比如可识别多层立交桥,此外这套系统还能提前预判前方1公里的行车路况,进一步优化自动驾驶系统的使用效率。
广汽新能源Aion LX搭载的ADiGO智驾互联生态系统,功能在目前市场中并不是最丰富的,但内置的APP都比较实用。此外ADiGO智驾互联生态系统十分注重用户使用感受,例如高标准硬件规格,高精度的语音识别率等等,为整套系统打下了坚实的基础,未来只需添加更多功能就可以了。此外,广汽新能源针对客户提供的一键全包、代客充电服务也很贴心,价格平摊下来还是比较合理的,也迎合了部分消费者的需求。纵观目前市场中各品牌的智能车联网产品,ADiGO智驾互联生态系统确实表现出了很高的水准。
毫不夸张地说,新能源汽车的发展就像是一辆飞驰的列车,而最让我们直观地感知就是它们的续航里程变得越来越长,细心的朋友会发现目前国内主流的电动车型NEDC续航里程几乎是以每年100公里的速度增长,续航里程已经成为了消费者考量一辆新能源汽车技术高低的指标。
大家都知道,最近两年新能源车在国内的发展是有目共睹的,虽然在传统燃油车技术上,自主品牌相比国外品牌还有一段路要走,但在纯电新能源车型上,目前你能买到的靠谱产品绝大多数可都是自主品牌。就拿广汽新能源来说,在现如今也是国内一线品牌了,合资品牌的合作经验+大力度自主研发+与一线科技公司合作,带来的是产品力的大幅提升,继满大街跑的AionS之后,定位中型SUV的AionLX也与大家见面了,新车上市后热度可谓非常高,算是目前20-30万元区间的精品纯电SUV了,那么新车到底为何如此受宠呢?今天咱就聊一聊AionLX身上那些能够切实打动你购买欲的亮点。
在本届CES国际消费电子展上,康宁携广汽新能源AionLX亮相。在本次展会上,康宁在AionLX车型上首次搭载了基于冷弯技术打造的高性能大猩猩曲面玻璃AutoGrade™,这也是康宁首次将这项创新技术正式商用。
今年广汽新能源推出了Aion系列,目前共有两款车型AionS和AionLX它们真是高品质的代表,此前我们已经对AionS进行过测试,今天就让我们看看AionLX表现如何吧。
新能源汽车已经在国内生根发芽,为了突破自身的局限性,高端化是目前很多厂商都在做的事儿。广汽新能源旗下的Aion车型正是这种思想下的产品。在推出了AionS之后,带来AionLX---一款中型纯电动SUV。新车最大的亮点就是突破了600公里的理论续航,其中续航能力最强的80版本理论的纯电续航达到650公里。
中国品牌在新能源汽车领域深耕多年,产品覆盖各个细分市场。在新能源车型不断推陈出新的背景下,很多中国品牌新能源车型也具备了冲击高端市场的实力和信心,其中广汽新能源AionLX就是最具代表的SUV车型之一。在此之前,新能源汽车的领头地位一直被特斯拉等海外品牌占据,其中ModelX则是高端新能源SUV车型的标杆产品。与之对比,AionLX在诸多方面已经达到甚至超越了这个行业标杆车型。现在,就让我们用几分钟时间,快速了解广汽新能源AionLX有哪些过人之处。
AionLX号称“豪华智能超跑SUV”、“中国最高科技豪华车”,在市场上迄今仅有的4款自主品牌纯电动中型SUV中定位最高,但起价最低,仅24.96万元,引人关注。
10月17日,广汽新能源旗下Aion系列第二款车型AionLX于上海船舶馆正式上市,新车是广汽集团在智能网联领域的又一里程碑。网通社在与广汽新能源副总经理肖勇沟通时了解到:“尽管今年新能源市场走势并不乐观,但广汽新能源依然坚持确保5万辆,挑战10万辆的年销量目标。”
近几年国产电动车的发展速度不可谓不不快,破百时间不断压缩,续航里程大幅增加,那么不可避免的,自然会有厂家开始向豪华方向有所前进,广汽新能源的Aion系列就是如此,而其最近的SUV产品更是打上了国产豪华电动SUV的标签,那么其具体表现如何呢?
AionLX(埃安LX)是广汽新能源旗下的中大型纯电动SUV,最早于今年上海车展发布。日前,网通社从广汽新能源官方获悉,AionLX正式上市,共推出5款车型,补贴后售价区间为24.96-34.96万元。新车基于广汽新能源第二代纯电平台打造,搭载了ADiGO(智驾互联)生态系统,并拥有最大650公里的综合续航能力,且支持L3级自动驾驶技术。
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