葫芦岛电信影院6月8日，以“在变革的时代塑造行业的未来”为主题的2023中国汽车重庆论坛在重庆悦来国际会议中心举行。来自汽车企业、科技企业、汽车领域投资人、技术研发、重要零部件企业、海外商务及产业代表团等数百名嘉宾齐聚一堂，展开观点交流和智慧碰撞。

　　6月9日，吉利控股集团董事长李书福在中国汽车重庆论坛上发表视频讲话。李书福表示：“当前汽车行业既面临巨大挑战，也存在巨大商机。全行业进入了产业链调整、生态圈重构的窗口期，一场残酷的淘汰赛已经开始。”

　　数据显示，2023年前4个月，世界新能源乘用车达454万台，同比增长38%，其中，中国新能源乘用车占比达世界新源车的60%，凸显出我国在新能源汽车领域的全产业链优势。

　　“中国汽车工业历经70年耕耘，经历了从无到有、从小到大的艰难过程。今天中国汽车工业正在面临从大到强的历史性考验，我们一定要齐心协力，依法合规，公平透明地展开竞争，把中国几代汽车人的智慧和心血发扬、传承下去。”李书福表示。

　　近年来，汽车安全事故屡有发生，对驾乘者的安全构成了一定威胁。在李书福看来，安全是电动汽车必须要做到的基本品质，“安全关系到人的生命，也关系到社会公共利益，我们必须要把汽车的安全科技投入排在第一位。汽车的造型确实很重要，各种琳琅满目的配置也确实吸引了不少用户，但这一切都必须要以安全技术为前提。当这一切需求与安全相矛盾时，就必须让渡于安全需求。”

　　李书福认为，无论是电动化技术的安全，还是智能化技术的安全，一个都不能少。不能因为追求电动化而忘掉安全，更不能因为追求智能化而失去安全，智能电动汽车必须以安全为前提，“我们的第一诉求就是安全，而且必须遥遥领先。”

　　今年6月召开的国务院常务会议指出，新能源汽车是汽车产业转型升级的主要方向，要巩固和扩大新能源汽车发展优势，进一步优化产业布局，加强动力电池系统、新型底盘架构、智能驾驶体系等重点领域关键核心技术攻关，统筹国内国际资源开发利用，健全动力电池回收利用体系，构建“车能路云”融合发展的产业生态，提升全产业链自主可控能力和绿色发展水平。

　　李书福表示，汽车企业在生态文明建设方面应该有所作为，不能回避，更不能走捷径、抄近路。任何有损于安全与破坏环境的“小聪明”行为都应该受到法律的制裁。“吉利汽车集团在工程研发、材料选择、循环利用、排放控制等方面高度重视环境保护与可持续发展。”