铃木亚麻美8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球第一家达成这一里程碑的车企。这不仅是比亚迪一家车企的全新里程碑，更是中国品牌快速发展的见证。发布会现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福对500万新能源用户、政府部门、媒体、上下游合作伙伴、同行友商及60多万员工表达感谢时数度哽咽。

　　其实活动开始前，一张“在一起，才是中国汽车的”照片就已经在全网范围内点燃了热度，包括一汽、东风、长安、上汽、广汽、奇瑞、吉利、长城、理想、蔚来、小鹏等多家车企的代表车型和比亚迪自家的汉、海豹参数图片）一起出现在了会场，无数网友和车友都在点赞比亚迪的“格局”。

　　活动现场，王传福向“时间的朋友”跨年演讲主讲人、得到App创始人罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7。罗振宇作为腾势N7车主表示，非常荣幸能够成为比亚迪第500万辆新能源汽车车主。比亚迪用20年时间，做一道关于新能源、关于中国汽车的证明题。做一件正确的事，等待时间的回报，比亚迪这种长期主义是对“时间的朋友”最佳的诠释。

　　作为新能源汽车行业最早的参与者和推动者，比亚迪二十年坚持迎来向上突破,即使在造车之初受到各界的质疑和反对，比亚迪仍坚定迈入新能源汽车这一“无人区”，并始终坚持技术创新。截至目前，比亚迪拥有11个研究院，超9万研发人员，研发总投入超千亿，现在平均每个工作日递交19项专利申请，获得15项专利授权。比亚迪已推出刀片电池、DM混动、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等一系列颠覆性技术，推动新能源汽车行业的持续变革。

　　王传福表示，新能源的发展趋势是不可逆的，并预测2025年中国市场新能源汽车渗透率将超60%，中国汽车品牌市场份额将提升至70%，实现跨越式发展。同时，中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力，中国汽车产业必将诞生一批令人尊敬的世界级品牌。

　　根据CleanTechnica的数据，今年6月份，全球电动汽车销量继续攀升，同比大涨38%至1,260,470辆，是有史以来销量第二好的月份，仅次于2022年12月（1,264,645辆），也是今年以来销量最好的月份。全球最畅销的十款电动车型中的八款来自中国汽车制造商，其中比亚迪旗下车型占据5个席位，广汽占据两个席位。

　　今年上半年进入TOP20榜单的中国车型占12席，其中比亚迪旗下车型占据8席。进入车型榜TOP20的品牌从去年的11个，减少为今年的七个，市场集中度进一步提升。今年上半年，比亚迪继续扩大对特斯拉的领先优势，目前销量差距从一季度的10万辆扩大到了30万辆，预计下半年将继续领跑。两品牌上半年的合计销量超200万辆，占据全球电动车市场35.8%的份额。

　　就汽车集团的电动汽车市占率来看，比亚迪是最大的赢家。与去年同期相比，比亚迪的市场份额增长了6个百分点至21.4%，遥遥领先其他车企，这要得益于其源源不断推出的新能源车型。

　　在比亚迪的第500万辆新能源汽车下线仪式后，一段“让我们以中国汽车之名，同心协力

　　走向更辽阔的天地，成就世界级品牌，我们在一起，才是中国汽车！”的宣传视频再次引爆全网，随后理想汽车、岚图汽车、深蓝汽车、阿维塔、一汽红旗、小鹏汽车、Hyper昊铂、奇瑞汽车、广汽埃安等众多汽车品牌及高管纷纷送上对比亚迪的祝福，并表示以汽车之名，中国汽车要在一起。

　　这一大格局，高站位的动作，成功为比亚迪赢得了一波好评和免费的流量，和比亚迪第500万辆新能源车一起成为中国汽车行业发展的一个高光时刻，正如比亚迪所呼吁的，中国车企必将诞生世界级品牌。