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打造省内首例无人驾驶商业化运营示范线 成都经开区智能网联汽车规模化示范运营启动 |
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作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/11/2 6:55:15 | 【字体:小 大】 |
惊神10月30日,成都经开区智能网联汽车规模化示范运营启动仪式举行,标志着成都经开区和东风悦享科技有限公司正式开启全方位合作,共同打造省内首例无人驾驶商业化运营示范线。截至目前,成都经开区已形成50余辆规模的自动驾驶运营场景。
据介绍,此次将以东安湖片区和成都经开区南区为示范,投入20台无人驾驶接驳车和16台RoboTaxi,致力打造省内首例无人驾驶商业化运营示范线,积极探索以“车+路+云+站+场”为中心的公共交通移动服务新模式,努力打造智驾应用引领之城。目前规划示范线余公里,预计年底对市民开放。
值得一提的是,此次投放的车辆通过加装摄像头、激光雷达等传感器和自动驾驶软硬件设备改造而成,全面达到L4级自动驾驶水平,具备障碍物识别、红绿灯识别、超车等各项能力,城市道路上实现完全自动驾驶。同时,每一台车辆还配备了安全员,以处置车辆在运行过程中遇到的突发情况。
近年来,成都经开区坚定不移把智能网联汽车作为主攻方向,建成投运中德智能网联测试基地,成功引进信通院、腾讯、西门子、德赛西威等一批权威机构和龙头企业,累计开放自动驾驶测试道路390公里,率先探索出台了低速无人车示范运营管理规范,形成了规模化的车联网基础设施和示范化的应用场景,为无人驾驶商业化运营创造了优越土壤,形成了良好的智能网联汽车产业发展生态。
目前,围绕交通、生活、工作、娱乐休闲等场景,成都经开区已完成打造包含东风悦享运营线公里的测试和示范应用运行线路,分别为东安湖环湖观光线路、汽车智创活力港地铁接驳线路、沃尔沃工厂地铁接驳线路、中德测试场环线。同时,利用区内智能网联基础设施建设成果,依托40个具备感知能力的路口、140公里C-V2X网络连续覆盖道路,全域推送红绿灯网联信息,初步实现了车路协同的应用。
除交通出行外,成都经开区还在东安湖体育公园打造了无人清扫车、无人售卖车、智能观光车等示范应用场景,初步构建起集智能网联整车制造、智能零部件+生产、仿真测试验证、标准制定、道路测试和示范应用于一体的智能网联汽车产业生态。
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