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吉利汽车加速智能转型智能汽车核心技术将全栈自研
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/10/31 17:35:54 | 【字体:

  鱼花楼汽车智能化将成为今后车企竞争的关键点。10月31日,吉利汽车集团CEO淦家阅发布了“智能吉利2025”战略,以及全面推进“智能吉利2025”实施的“九大龙湾行动”。吉利汽车集团高级副总裁王瑞平发布了全球动力科技品牌“雷神动力”。

  吉利汽车方面表示,“智能吉利2025”战略的谋定和“雷神动力”品牌的发布,将推动吉利加速向智能时代转型,构建吉利在新能源、自动驾驶、智能网联、智能座舱等核心技术领域的全栈自研生态体系。

  “五年内,吉利汽车集团旗下各品牌将推出超过25款全新智能新能源产品,引领中国品牌进入智能终端时代。” 淦家阅表示。

  作为“智造吉利2025”战略的重要组成部分,吉利全球动力科技品牌“雷神动力”的发布,开启了吉利全面迈入动力科技电气化的“动力4.0”新时代。

  王瑞平表示:“‘雷神动力’定位全球高端,立足全球市场,致力于成为全球领先的高效智能动力解决方案,实现“中国动力600482),供应全球”,为每一位消费者带来极致的智能低碳出行体验。”

  据王瑞平介绍,“雷神动力”产品矩阵包括雷神智擎Hi X混动系统、高效传动、高效引擎以及新一代电驱装置“E驱”。其中,雷神智擎Hi X作为世界级模块化智能混动平台,包含1.5TD/2.0TD混动专用发动机,以及DHT(1挡变速器)/DHT Pro(3挡变速器)混动专用变速器,支持A0~C级车型全覆盖,同时涵盖HEV、PHEV、REEV等多种混动技术。“雷神智擎Hi X拥有六大混动行业的最新技术,在核心技术上已经全面超越日系混动。”

  雷神智擎Hi X混动系统包含的1.5TD混动专用发动机,是世界首款量产增压直喷混动专用发动机。DHT Pro变速器是全球目前为止最紧凑的混动专用变速器,最大输出扭矩4920N m、扭质比达41N m/kg。雷神智擎Hi X还拥有最高40%节油率、首次实现混动系统全动力域FOTA升级和多达20种智能驾驶模式,以及148项关键NVH技术优化。

  王瑞平表示,根据规划,雷神智擎Hi X混动系统将首先搭载在吉利“中国星”上。未来三年,搭载雷神智擎混动的车型将达到20余款。

  当日淦家阅还宣布,吉利汽车将依托集团全球化体系和资源协同的优势,构建 “一网三体系”推动“智能吉利2025”战略实施。

  据介绍,“一网”即“智能吉利科技生态网”。是以智能架构为“新基建”,围绕芯片、软件操作系统、数据和卫星网搭建端到端的自研体系和生态联盟,驱动用户在智能驾驶、智能座舱上的体验不断进化。淦家阅表示:“吉利作为全球唯一具备卫星通讯和定位、高精地图和导航、汽车芯片到软硬件全栈自研的汽车企业,将基于智能架构、智能驾驶和智能座舱打造未来‘智能汽车’的核心竞争力。”

  众所周知,芯片是软件平台操作系统的基础,软件是决定智能体验的上限。依托智能架构打造的智能驾驶和智能座舱,要做到更极致的用户体验,关键核心在芯片、软件操作系统和大数据。

  据淦家阅介绍,目前吉利“芯擎”科技自研,采用了车规级7nm工艺的智能座舱芯片SE1000在完成车规级认证后,明年即将量产,这将成为中国第一颗7nm制程的车规级SOC芯片。后续还将推出5nm制程的车载一体化超算平台芯片和高算力自动驾驶芯片,在实现L3级智能驾驶的基础上实现“算力可拓展”,满足更高级别自动驾驶的算力需求。

  其实,在智能汽车软硬件体系下,数据才是用户体验进化的源动力。吉利自建的地轨卫星高精度导航系统目前已完成305座高精时空基准站的部署。计划2026年前,完成物联通信卫星及导航增强低轨星座组网,实现“全球无盲区”的通信及厘米级高精定位覆盖。由吉利测绘采集的高精地图,将在2023年覆盖全国。

  而“智能吉利2025”的三大智能体系包括智能能源体系、智能制造体系、智能服务体系。智能能源方面,包括雷神智擎Hi X混动系统六大领先的混动技术,为吉利混合动力产品全面赋能。在智能制造体系方面,吉利打造了全球首个源于汽车行业,服务全行业的“吉利工业互联网平台Geega”,作为“国家级特色专业型工业互联网平台”已服务数十家集团企业,在吉利汽车15个业务应用场景中落地验证。

  “在数字化科技的赋能下,吉利将建成以用户体验为中心,全价值、全链路的智能服务体系,实现100%用户直联,建立超 2000 家数字化智慧门店,App用户规模超1000万。”淦家阅表示。

  此外,为加速吉利“一网三体系”的成果持续落地,吉利汽车集团发布了“九大龙湾行动”,保障“智能吉利2025”战略全面落地实施。

  九大龙湾行动包括多方面,主要是续研发投入,吉利方面表示,5年内研发将投入1500亿元,持续保持吉利核心技术领先。实现自动驾驶的全栈自研,加快实现智能出行“零事故、零伤亡”的愿景。到2025年,实现L4级自动驾驶的商业化,完全掌握L5级自动驾驶。此外, 5年内,吉利将推出25款以上全新智能新能源产品,2023年,首款电动SUV产品将率先投放欧洲,实现智能新能源产品的全球化和高端化。同时,吉利方面还表示,将全力加速向可持续能源的转变,至2025年碳排放总量减少25%,到2045年实现碳中和。

  对于吉利汽车的发展目标,淦家阅坦言:“将以极氪为引领,以雷神智擎混动技术为支撑,实现全面电气化,实现混动主流细分市场销量第一。”2025年度实现集团总销量365万辆,其中,极氪科技65万辆,吉利汽车集团300万辆。国内市场,吉利品牌130万辆;几何品牌30万辆;领克品牌60万辆;全新的科技换电出行品牌20万辆,集团整体海外销量60万辆。到2025年,吉利汽车集团新能源销量将达到90万辆,占比30%。加上极氪品牌,吉利新能源的整体销量占比将超过40%。

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