书签打一字编译杨玉科 编辑Jane 出品帮宁工作室（gbngzs） 日本汽车再曝安全丑闻，且愈演愈烈

　　6月4日，工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、交通运输部（以下统称“四部门”）发布公告，有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点。四部门组织专家对首次集中申报的方案进行了初审和择优评审，研究确定了9个进入试点的联合体

　　“工匠”变“躬匠”。 作者 东关大先生出品电动公会 日本车坛地震，五大车企被曝集体造假

　　作者 褚万博 编辑 章涟漪 哪家车企的自动驾驶车辆能合法合规上路？候选人或许已经出现了。6月4日，根据工信部发布的消息，按照《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》（下称《通知》），确定试点名单

　　导语 Introduction 在问界斗理想的背后，是如何在时代浪潮与行业规律夹缝中起舞。 作者丨曹佳东 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 随着汽车行业电动化转型进入到一个白热化的全新阶段，很多固有的游戏规则都被打乱了

　　引言 随着新能源汽车的兴起，智能驾驶技术成为各大车企竞争的焦点。 6月3日消息，百度地图今日公布了特斯拉实测V20版本的视频，宣布百度地图车道级导航即将上线特斯拉。这一举动也将预示着特斯拉FSD在国内上线的步伐越来越近了

　　文/瑞财经 李姗姗 湖北是全国汽车产业大省，其汽车产业始于十堰，兴于武汉。大型央企东风公司，也是湖北最大的造车企业，便诞生于十堰。随着东风公司诞生的，还有一家出身东风系的汽车零部件公司东实汽车科技集团股份有限公司（下称“东实股份”）

　　卡罗拉销量崩盘，产品投诉量居高不下，一汽丰田今年的日子愈发艰难。同时，一汽丰田连续三年销量目标落空，连续三年销量下跌，一汽丰田也到了最危险的时刻。今年一汽丰田将祭出两大“杀器”

　　前言： 国内政策的监管和推动为自动驾驶的规模化发展提供了清晰的路径和目标，通过顶层设计和地方实施相结合的方式，促进了无人驾驶汽车行业的健康发展。 作者 方文三 图片来源

　　部分经销商“逼宫”保时捷的传闻愈演愈烈。 据悉，保时捷中国与部分经销商的矛盾由来已久，但此次风波可追溯至几日前。彼时，有消息称，保时捷部分中国经销商发起抗议和抵制，以停止进车为武器，“逼宫”德国总部，要求换高管、给补贴

　　作者 田 辉 编辑 章涟漪 英伟达一份财报，带动股价上涨10%，市值冲上2.6万亿美元。 北京时间5月23日清晨，英伟达发

　　本文来源：智车科技 长久以来，海外智能驾驶市场一直以博世、大陆等国际零部件巨头占主导地位。但近些年，这个赛道中出现了一种全新的变量，中国本土玩家正在全面崛起。

　　导语 Introduction 魏建军：“实话实说，造摩托车是有一点情怀！” 作者丨张之栋 责编丨石 劼 编辑丨何增荣

　　谋求“再工业化”的巴西，正在重拾产业政策和技术投资，以恢复自身竞争力。与此同时，随着各大车企纷纷看好该市场的潜力，巴西政府也在积极探索新能源汽车制造及相关产业本地化的机遇

　　5月1日，华为官方更新余承东职务信息，余承东从终端BG CEO调任终端BG董事长。 5月10日，华为官网更新管理层信息，余承东正式履新终端BG董事长。 作者 互

　　4月30日，特斯拉官网的暗示，FSD从稍后推出变成了即将推出；何小鹏对FSD的发言，从希望进来变成欢迎进来。而特斯拉股价直接上涨了6千亿，是更有说服力的一个结果。种种操作，都指向了国内车企喜欢标榜的FSD智能驾驶，今年有可能就会进入中国市场

　　作者 德新 编辑 王博 以端到端为代表的新一代技术栈，可能会对智驾的迭代进程带来革命性的冲击。 自动驾驶中的「端到端」是指系统或者模型，直接从输入数据到输出结果提供完整的解决方案，而不需要传统分模块地处理，这样的结构使得自动驾驶系统更加简洁，模块间信息传递损失少，迭代更加高效

　　伴随着汽车智能化浪潮的袭来，辅助驾驶功能成为了一众新车的标配。从最初的ACC自适应巡航到LCC车道巡航功能再到高速领航辅助甚至是城市领航辅助功能的实现，智驾成为了越来越多新车的宣传卖点

　　2024年的北京车展，估计很多人都看周鸿祎的首日秀，很多人都追着雷军跑，回头一想，北京车展到底看了什么？有那么一种感觉，汽车行业有点像抖音直播9块9的小零食带货，得流量者得汽车，导致不少人忽略了本次北京车展背后的产品和技术的力量