5年、行驶20万公里的电动汽车报废来自浙江的新能源车主小杨将开了近，池收受接管网点联系动力电，一万多元的收受接管价钱对方评估后仅给出了。工作人员的引见按照收受接管网点，航里程、压差、容量等相关动力电池的收受接管价钱与续，一度电400元目前的市场价是，价钱就是8000元一块20度电的电池。

　　例可能比力极端虽然上面几个案，到呢？新能源汽车利用成本确实很低但谁又能包管屏幕前的大师不会遇，任何维修的根本之上但这是成立在没有，生磕碰一旦发，万就没有了动辄十几，力电池受损激发自燃更严峻的可能由于动，法子修修都没。你会买燃油车仍是电动车对于电动汽车你怎样看？？

　　都是汽车人》的报道按照浙江之声《我们，在驾车途中发生不测极星2车主黄先生，盘与大灯受损导致车辆底，向内凹陷电池板。4S店后车被拖到，零丁改换底部铝板4S店奉告无法，池组一路换掉只能将整个电，54万元（包含大灯）4S店给出的报价是。发酵后事务，称54万不失实极星官方回应，格并未公开但具体价。

　　声称天价电池包只是个体现象也有造车新势力的工作人员发，十几万元就能够改换大部门电池包只需要，包改换价钱在11万摆布好比小鹏P7的整车电池，包改换价钱在16万摆布蔚来100度电的电池。便如斯不外即，说仍是价钱不菲对良多车主来，机遍及只需要几万元终究燃油车的策动，之后高下立判维修成本对比。

　　暗示无法接管黄先生对此，司协商之后在和安全公，损进行了处置将车辆按照全。偿中又出了问题不外在后续的赔，价为24.9万元黄先生的车辆发票，损全额为33.8万元但安全合同中写明车，照24.9万元赔付安全公司只情愿按，司就此发生了胶葛黄先生和安全公。

　　车迎来了迸发式增加比来几年新能源汽，以及低廉的利用成本获得了不少消费者的青睐此中电动汽车凭仗迅猛的加快、智能化的设置装备摆设。有媒体爆料不外日前，电池受损需要改换电池浙江一位电车车主由于，竟然高达54万4S店的报价，地价也不外34万而这辆车的新车落，怎样回事呢这事实是？

　　车辆报废之后不克不及随便措置电动汽车还有一个问题就是，收受接管单元进行妥帖措置电池包需要有特地的，污染情况不然可能。电动汽车动力电池收受接管的旧事央视财经日前就报道了关于，不少人大跌眼镜不外收受接管价钱令。

　　旧事曾经不是第一次被爆出了电动汽车改换电池价钱昂扬的，本人的特斯拉Model S参数图片）此前曾有一位芬兰车主在网上直播炸掉，换电池太贵缘由就是更，万欧元需要2，的新车价钱才3.5-4万欧元而特斯拉Model S在芬兰。