鹅考他是农村苦孩子出生，一路打拼，连续创业，开过印刷厂、修理厂、培训公司、科技公司，最后扎根在了汽车维修行业。时至今日，他始终不忘初心，决心倾其所有，搭建一个知识共享平台，实现让天下的每一位修理工师傅年收入50万的梦想。

　　余超，重庆人，听车APP创始人总经理，微讲（重庆）科技有限公司总经理。与余总的第一次见面，印象深刻：帅气、干练，很精神，言行举止、谈吐都极富修养，完全看不出有农村苦孩子的影子。他的语言表达，有激情、简单、直接，思维敏锐，像个天生的演说家，他的目标感很明确，非常清楚的知道，讲什么才能引起你的兴趣，怎么讲你更容易听的懂。

　　谈及如何让一个小小的修理工实现年收入50万？他的逻辑，很简单，就是通过听车APP共享汽修技术平台，让知识付费，让个人才华变现。比如：将您多年积累的汽修技术，拍摄成视频教学案例上传至听车APP平台，一周一个，一年48个。粗略来算，全中国超过300万的汽修用户，只要有千分之一用户为你买单，也就是1000人，每个人仅需支付10元钱学习，一个案例就相当于收入10000元，48个案例一年就是48万。按照此逻辑，我们也可以算一笔账，如果一个用户年收入48万，如果有1000个，1万个，10万个用户呢，听车APP的未来营业收入可以预见。

　　余超心里始终心怀着汽修人奋斗的情结和梦想。他说，全中国有那么多的汽修大师，他们干了一辈子，付出了全部的青春和汗水，脑袋里也装满了很多一线的汽修经验，这些经验绝对是一笔笔宝贵的财富，很多主机厂都在向他们请教，但是你问他们的工资？其实少的可怜。

　　听车APP共享汽修技术平台的定位就是中国汽修人学习成长的平台。余超说，目前，国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低，总体的技术组成平不能适应汽车新技术的发展需要。现有维修企业的从业人员中有85%以上是高中、初中甚至小学毕业生，10%来自各类技术学校，不到5%为大中专以上相关专业毕业生。就人员分布来看，5%的高学历人员部分从事相关企业管理工作，10%的各类技校生正在成为企业的骨干，而85%的中小学毕业生都在生产一线工作，他们中绝大多数人，都没有条件得到专业系统的理论培训，没有机会接触到全国最好的汽修大师和专家。他们只能摸索中前行，遇到问题也很难找到解决答案。

　　听车APP共享汽修技术做的就是：汇聚全国最顶尖的技术专家，最前沿的维修技术，各种疑难杂症的解决方案，让每一位汽修工的学习变得触手可及，让知识获取更加容易，遇到问题，随时随地打开听车APP就有专家视频教学、解答。以前是师傅带徒弟，师傅的水平很大程度决定了徒弟的水平，更不要说，师傅还有留一手。让汽修知识和经验得以传承，让知识付费，让个人价值得以变现。这是听车做的最有意义的事。

　　听车APP的核心竞争力是什么？余超说了两个字，专业，因此很难被复制。听车APP股东构成很有考究，由全国汽车专家和互联网顶尖技术大牛组成。邀请到的都是来自学院派和实战派的专家领袖级人物，影响力在全国都是首屈一指的。

　　一般传统的汽修工只能修理电脑版或者电子模块，坏了就换一个新的，而我们已经的培训讲师会甚至会讲到二极管、三极管，讲到软件的程序逻辑，甚至是CPU的FLASH数据流等等。这些核心的内容很多都是行业唯一，所以超越很难。除了核心、高端的技术内容外，听车APP还上传了大量的基础资料。听车APP设置有3大区域：免费、付费和VIP。创作者可以自主选择视频案例或资料上传到对应区域。某一段视频收不收费，自己决定，平台不会有任何干预。你选择了收费，有用户为你买单，收益就归你，平台没有任何抽成。VIP属于平台收费区域，499元/年。从整个内容占比来看，免费内容占据80%以上，完全可以满足了绝大多数用户的日常学习和查询需求。余超自豪的说，目前听车APP的用户量已经突破300万人，每15分钟活跃用户达到了15万，活跃度极高，超越很多车主服务类app，处于行业绝对领先位置。

　　目前，听车APP团队成员30余人，技术人员占比居多。技术人员又分两种，一种是软件程序开发的技术，一种是汽车维修的技术。听车APP搭建的是一个平台，就好比货架，货架搭好了，商品从哪儿来？商品怎么卖?什么样的视频教学案例更能让用户看得懂？他们都做了长期的调研和数据分析。他们的视频大多都是维修师傅自己拍摄上传的，虽然画面不够精致，但都是核心的画面和专业的讲解，行业用户一看就懂。

　　“听车APP不强调视频拍摄的专业度，也不强调知识的难以程度”，余超说，一段视频，一篇资料，不同用户的需求不一样。比如：刹车片的更换，对于洗美店来说可能需要学习，但对于修理厂来说就是小儿科。但如果是汽车贴膜技术，对于洗美店来说是小儿科，但对修理厂来说就是知识点。

　　在推广方面，听车APP设计了一套用户激励体制，比如：普通用户通过分享你可以获得价值上万的专家培训课程。

　　听车APP完成初期的技术平台搭建和用户积累，下一步就是启动电商和连锁。余超说，目前商城板块已经上线且跑通了整个交易闭环。比如：汽配商家可以免费入住，自由上传发布商品，依托平台300万级体量的用户基础，每天都很容易获取到有价值的商机。当需求方和供应方对接后，他们可以采用线上支付，也可以采用线上支付，平台不会去干涉他们。我们希望通过这种开放、自由的环境，让更多的人参与进来，让整个商城火起来。余超现场演示了一个真实的案例，当汽修用户找到需求的商品后，一键互动，系统会主动推送商家的联系方式，快速的与商家建立联系。

　　“我现在还有一个汽修厂，每年拆下来的配件，废品堆积在墙角，是不是这个也可以变现”，余超敏锐的思维发现了这个商机。听车APP专门上线了废件处理的业务，他信心满满的说，只要你付出劳动，不需要花钱，就可以通过听车APP在废件处理上找回10万的收入。

　　连锁如何去做？对于途虎，听车app有哪些优势？以途虎为例，途虎是把模式设计出来以后，一家一家去谈，一家不成换一家，必须要充足的资金支持。听车要做连锁，将依托听车app百万级的用户和全国的影响力，以及对用户的粘度，天生具有不可逾越的优势。别人收10万加盟，听车可以免费，只需要缴纳一定的保证金，就可以获得听车的全程技术支持和培训指导。可以预见，未来，听车在连锁市场的布局一旦启动将会很快。

　　问及听车APP盈利状况，余超笑笑的说，目前收费会员已经有1万多人，基本实现了盈亏平衡。从后台数据分析，听车APP用户数量增长势头非常好，我们现在的重点不是赚钱，而是拓展用户，只有把用户需求放在第一，用户认可你了，赚钱还会难吗？

　　偶遇余总之前，笔者一直认为北上广深才是互联网科技公司的最佳诞生地。重庆数的出来的科技企业，寥寥无几，成功者更是稀少，很多人说重庆缺乏互联网的基因，缺乏创新思维。听车APP和余总完全打破了我对这一观点的看法，余总作为重庆本土人，不仅思想先进、开放，思维敏锐，对于互联网，对于行业，对于商业模式都有非常深刻的理解，他们并不比北上广深的人差，他们也并不比他们付出的少。笔者相信，在重庆像余超这样的互联网创业者还有很多，他们或已经在奋斗路上默默的探索，或许才刚刚开始构思和规划自己的蓝图，我们都不曾知晓，因为他们太低调，但我相信，总有一天，重庆终将因他们而骄傲，因他们而自豪！