哨兵漫画本报讯 近日，吕女士投诉反映，她在4S店修车，一开始4S店给出了9000元的报价，可等她去付钱时，费用却突然涨到了1.3万元。

　　去年10月，吕女士开车出了事故，撞上了另一辆小车。人没事，不过自家车辆的车门、前保险杠和前发动机舱盖受损。对方车受伤也不轻。交警认定，吕女士负事故的主要责任。按道理说，私家车相撞，处理起来并不麻烦。可问题在于，吕女士没有买商业险。吕女士说，她开车一直比较小心的。上一年，她一次事故没出，觉得买商业险一年要几千元，真是浪费。所以，她今年只给车上了交强险，没想到人算不如天算。由于负主要责任，吕女士要负担双方70%的损失。除交强险最高赔付的2000元，其余的钱都要吕女士自掏腰包。

　　对方的车很快修好了，3000多元的费用，双方都没有异议。问题出在吕女士这里。“我的车当月就修好了，可维修费用4S店迟迟没有结算出来。我曾经问过，4S店说费用大概在9000元左右，具体多少要付钱时才知道，不过不会有大变化。”可到今年5月，4S店通知付钱时，吕女士一看账单傻眼了。“竟要1.3万元，涨了4000多元。”吕女士还说，半年多时间里，她好几次问4S店要账单，对方一再强调“修费费用大概是9000元”。

　　对此，该店维修部的董主管解释说，吕女士的车送修时，4S店就找了保险公司定损。当时定损出来的价格，确实是9000多元。“可是，这只是初步估计。很多问题，要到修车的过程中才能发现。后来，我们发现这辆车底盘也需要修，于是修车的费用就上去了。”

　　至于中间为什么隔了大半年，才给吕女士最终的修车价格，董经理是这样解释的，“初步定损以后，如果要增加维修项目，必须再到保险公司重新审核。一来一去，时间就耽搁了。”董主管承认，在解释工作上，4S店确实有失误，没有把最新的进展通知给客户，但维修的费用是没有问题的。

　　双方争论焦点在于，这涨上去的4000多元修车费是否合理。吕女士认为，藏着掖着大半年才报价，里面肯定有猫腻。而4S店认为已经尽力，问心无愧。最终，在协调下，4S店表示愿意提供维修清单，让吕女士查个清楚。

　　“4S店修车，价格确实可能有变动。因为很多问题，要在修车的过程中才能发现。保险公司一般会先进行初估，4S店把维修内容报上来，估个价，然后我们报到总公司进行审核。审核通过了，才给出最终的定损价。但是，审核一般会砍掉不少项目，最终定损价格会比最初的低。像吕女士这样，修车钱突然涨这么多，倒是不多见的。”一位车险业内人士表示。

　　这位人士说，如果吕女士保了商业险，这样的争议就不会有了。“车该怎么修？用了多少工时？配件是该修复还是更换？一般车主是很难搞明白的。如果维修费用让保险公司掏，它就会从切身利益出发，和4S店讨价还价。可如果是车主自己掏钱，它也就懒得争了，甚至卖个人情，把价定高了。所以我建议，除非能保证不出大事故，或者对维修很专业，否则私家车主最好买商业险，省力省心。”