邪路永生据调查,80%的汽车维修工平均每年就得更换一部手机,而一部中等价位的手机正常是可以使用三年左右,修车师傅之所以手机坏的多,换得快,主要是因为使用量更大,手机在汽车维修主要有五大作用。
汽修界有这么一句话,再贵的手机,在修理工手里都是手电筒。手电筒在修车中的使用频率是很高的,这就好比工具一样,几乎每天必用,也正因为这样,手机出现丢失,被砸,掉落等情况特别多,如果你认真观察,就会发现很多修车师傅他们的手机屏幕都是烂的,因为烂的太快,甚至他们连钢化膜都不想去更换,等到手机完全瘫痪了再换一部手机,毕竟一部手机得好几千块,这手电筒可不便宜呀!
汽车有些地方太狭窄,看也看不见,摸也摸不着,用手机的照相功能对着它拍个照片,什么情况一清二楚。
大修发动机的时候,很多螺丝厂家要求要打角度,虽然一个角度规不贵,但其实用手机就可以实现这个功能。
除此之外,购买一个合适的诊断接口,手机便可做为诊断仪,读取故障码,看数据流都不是问题。
如果将手机连接上专用摄像头,那它便是一台内窥镜,性价比很高,用起来也方便。
据调查,80%的汽车维修工平均每年就得更换一部手机,而一部中等价位的手机正常是可以使用三年左右,修车师傅之所以手机坏的多,换得快,主要是因为使用量更大,手机在汽车维修主要有五大作用。
汽修界有这么一句话,再贵的手机,在修理工手里都是手电筒。手电筒在修车中的使用频率是很高的,这就好比工具一样,几乎每天必用,也正因为这样,手机出现丢失,被砸,掉落等情况特别多,如果你认真观察,就会发现很多修车师傅他们的手机屏幕都是烂的,因为烂的太快,甚至他们连钢化膜都不想去更换,等到手机完全瘫痪了再换一部手机,毕竟一部手机得好几千块,这手电筒可不便宜呀!
汽车有些地方太狭窄,看也看不见,摸也摸不着,用手机的照相功能对着它拍个照片,什么情况一清二楚。
大修发动机的时候,很多螺丝厂家要求要打角度,虽然一个角度规不贵,但其实用手机就可以实现这个功能。
除此之外,购买一个合适的诊断接口,手机便可做为诊断仪,读取故障码,看数据流都不是问题。
如果将手机连接上专用摄像头,那它便是一台内窥镜,性价比很高,用起来也方便。
|