张恺廷车企在发展中会经历很多的调整,而车标就是其中很重要的一个体现,不过不管经过怎样的演变,车标都是一款车或者品牌的象征!比如说丰田,纵观丰田在整个发展中车标也在不断演变,旗下一共拥有12个车标,每个车标无论从设计还是材质都代表着该品牌的精神和品质的传承。今天小编就带大家看一看隶属丰田旗下的12款车标,一些天天说自己是丰田粉或者老斯基的车友,有些别说不认识,恐怕都没有见过,能够认出6款,那绝对是丰田铁粉。
自1989年丰田推出“牛头标”以来,该标志已经成为丰田汽车质量、可靠性和耐用性的代表,外部的大椭圆表达着丰田业务范围遍及世界的远大构想,内部的两个小圈象征着丰田与客户的紧密联系。这个车标可以说是满大街,所以还是很容易辨认的。
丰田皇冠)车标是因为丰田品牌打造旗舰车型皇冠而出名的车标,皇冠车标分金银两色,老款2.5特别版和3.0V版是金色的,普通版本的都是银色。所以平常所看到的皇冠不同的车标即为不一样的等级版本系列,金色车标的皇冠,性能与配置各个方面都要优于银色皇冠。
这个是丰田锐志(ERIZ)的标志,日本产的叫“Mark X”,所以车头标志是“X”,不过可惜这款车是右舵的,中国是左舵车,所以难以纯进口方式引进。不过它于2005年10月在天津一汽丰田生产,不过换成了丰田的牛头标。遗憾的是,锐志已经停产了,成为一代人的记忆。
α车标是丰田的豪华MPV——埃尔法)的专属车标,在国内有着MPV之皇的称号,土豪或许是明星的标配。车标据说是由拉丁字母α演变而来的,不过很多人说看着不像,有人说鬼头标更符合埃尔法霸气的外观。
这个是丰田于2003年设立的北美专用品牌打造的车标,所以国内基本没有看到,辨识度不高。
雷克萨斯车标估计大家是非常熟悉,按照官方的说法,车标中的椭圆弧度依照精确的数学公式修饰,动用三个以上的设计商和广告商,花了半年才完成。
这个车标是海外卡罗拉)Fielder旅行版车型使用,而国产的卡罗拉所带的是牛头标志,所以在国内不怎么常见。
这个车标也是卡罗拉的专属车标之一,不过只会专配在卡罗拉的国外混动版车型上,所以国内往往是无缘一见。
这款丰田世纪凤凰车标的独立凤凰相信一些老车迷会有很深的印象,不过此车只在日本本土使用,没有外销,而且这车被称为日本的“劳斯莱斯”,所以就算是在日本本土,此车标也很罕见。
这个车标平时非常少见,这是丰田在海外销售的中型SUV HARRIER的车标,飞鹰看起来霸气十足,在海外比较受欢迎。
这道闪电标非常的简洁易懂,不过却是RAV4的专属车标,可惜现在不再使用了,已经被牛头标所取代。
这个车标相信对于很多人来说都很陌生吧,其实这不是轿车的车标而是日本的中重卡车车标,而且这一类型的车最主要的战场还是在日本本土,所以没见过也是正常的。
这就是本次的丰田车标盘点,这12款车标中有一些很少见的车标,而且就算见到了也不一定知道是属于丰田的,不知道各位在没看这篇文章之前知道丰田的几款车标呢?
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