怪物猎人ol答题据10月15日“央视网”报道，不久前，成都新能源车车主李先生发现，NFC车钥匙无法打开车门，无法启动车辆。当地一家汽修店工作人员全员出动也束手无策。最后李先生联系整车厂远程处置，才得以启动车辆。近年来，我国新能源汽车发展进入快车道，但维修人才不足问题也日益凸显。不少人感慨新能源汽车“买车易、修车难”。按照“售后端市场滞后5年”的规律，新能源汽车相对集中的维修期即将到来，维修网络不完善、维修人才不足、零配件贵等问题亟待破解。

　　新能源汽车的科技含量高，“三电”系统专业性更强，对维修人员的专业技能水平提出更高要求。目前，市场上的汽车维修店、维修人员大多习惯于处理传统燃油车的故障，对于新能源汽车的“新花样”往往力不从心。

　　随着早期购买的新能源汽车逐渐进入维修高峰期，类似问题将愈发凸显。如果不能有效解决，不仅会影响车主的使用体验，损害消费者权益，还可能制约新能源汽车市场的进一步拓展，甚至引发行业信任危机。

　　因此，新能源汽车行业必须正视并着力解决“易买难修”的问题。一方面，整车厂应承担起更多的售后责任，加快布局4S店和授权维修店，加强对维修人员的专业培训，提升其维修新能源汽车的能力和水平。同时，随着新能源汽车市占比进一步提升，还可以探索建立新能源汽车专属的维修服务网络，为车主提供更加便捷、高效、性价比高的维修服务。

　　同时，还应建立新能源汽车维修服务标准和规范，引导行业健康发展。加强对新能源汽车维修市场的监管，规范市场秩序，保障车主的合法权益。加大对新能源汽车维修技术研发和创新的支持力度，鼓励企业开展技术攻关和成果转化，推动新能源汽车维修服务的智能化、专业化发展。

　　随着物联网、大数据、人工智能等技术的快速发展，新能源汽车的维修服务也可以变得更加智能化和便捷化。整车厂可以利用大数据平台，收集并分析新能源汽车的运行数据，预测可能出现的故障，提前向车主发出预警，从而避免故障的发生或减小影响。同时，通过远程诊断技术，厂家可以实时获取车辆故障信息，为车主提供远程技术支持，或指导维修店快速准确地进行维修。

　　维修店亦可引入智能化维修设备和工具，如智能诊断仪等，提高维修效率和质量。此外，通过建立线上维修服务平台，维修店还可以提供在线预约、故障诊断、维修进度跟踪等一站式无忧服务，让车主更轻松。