份买车到此刻从客岁4月，顿时就要竣事了为期一年的长测。这辆车的立场改变我们也履历了对，万公里的里程从质疑到线，“重劳力”可谓公司。

　　辆别克微蓝7的时候从客岁4月份采办这，天低温的时候续航表示若何我们就很想晓得这辆车在冬。于终，份的时候在12月，它的续航测试我们做完了。

　　郑州的时候武汉往返，微蓝7的高速成就我们当然也测试了。120公里每小时开全程根基顶着限速，剩240公里摆布这算下来续航只，比开空调更耗电看来跑高速会。车速高由于，驶时间短每站的行，了空调即便开，也并不高耗电占比。电量其实只略高一点点开空调的百公里折算耗。

　　还不敷冷由于武汉，去了郑州我们又跑，温0-5度测试时气。座椅加热若是只开，没有下降几多其实车辆续航，70公里也能跑3，开空调之后可是若是打，降到了280公里车辆续航大幅下。续航降低的一大首恶公然空调制热仍是。

　　气温低冬天，性变差电池活，车续航削减的缘由这是低温时纯电动。参考作为，的时候炎天，微蓝7开空调续航380-400公里摆布我们这辆NEDC标称续航500公里的。还不算太冷的环境下在武汉12月份冬天，座椅加热若是只开，到380公里续航也能跑，航下降到330公里打开空调制热后续。合适我们心理预期这两个成就也比力。

　　许也，SUV来说对于小型，真的不敌对跑高速是。V风阻就大本身SU，不了太多电池小型车也装。也在我们的意料之中高速续航大幅度打折。小型SUV微蓝这辆，合跑城市仍是更适，点也好开好泊车车辆尺寸小一，包管车辆具有足够的空间SUV的高车身布局也能。