黄炜qq在本届广州车展上，哪吒汽车携携下全家族车型哪吒S、哪吒U-II、哪吒V亮相，定义了智能时代下，高品质电动出行生活该有的样子。智能驾驶、智能座舱、增程技术等领域的多项技术点亮车展。

　　哪吒汽车副总裁江峰表示：“电动化时代，中国新能源汽车产业正在全方位重塑全球行业的竞争格局，哪吒汽车也有幸参与其中，成为今年第三季度全球纯电车型销量前10名中，唯一上榜的新势力品牌。哪吒S也将以全新的姿态，成为B级燃油车的颠覆者。”

　　2022年中国新势力销量排行榜几经洗牌，但哪吒汽车一直稳步前行，不断向上，从“第一个10万辆”到“第二个10万辆”，仅用了8个多月。截止到11月，哪吒汽车已累积交付144278台，实现了连续29个月同比增长，成为25万用户值得信赖的出行选择。预计到今年年底，哪吒汽车有望锁定新势力年度销量冠军，成为首个年销量突破15万辆的新势力企业。

　　智能化是新能源竞赛下半场的关键“胜负手”，也是哪吒汽车发展的核心动能。秉持“科技平权”的价值观和“为人民造车”的初心，哪吒汽车凭借哪吒S担当破局者，持续向智能化赛道核心阵营发力。哪吒汽车工程研究院副院长刘业鹏表示。

　　哪吒S是哪吒汽车基于全新山海平台打造的首款产品，全系标配高通骁龙8155芯片。这是全球首个7nm制程的芯片，CPU算力高达105K DMIPS，不仅拥有极快的运行速度和数据处理速度，还能为哪吒S智能座舱的显示带宽提供有力支持，让“一芯多屏”的方案得以完美实现，无论是语音控制、听歌、看电影还是刷短视频，都能享受流畅、细腻的智能体验。

　　车内语音可见即可说，能动口的不用动手，语音控制覆盖率超过99%，开机速度提升至4s，离线毫秒。加上四音区语音控制功能，无论前排还是后排，每位用户的需求都能获得及时响应，就像心有灵犀的朋友一路随行，让出行更有温度。

　　在智能驾驶层面，哪吒S拥有NETA PILOT 3.0和NETA PILOT 4.0两套全栈自研的智能驾驶辅助系统，其中NETA PILOT 4.0智能驾驶辅助系统配备了包含2颗激光雷达、5颗毫米波雷达、11颗摄像头在内的20余项智能感知硬件，极具实用性，可以时刻帮助用户眼观六路、防患于未然。在强大感知硬件的加持下，哪吒S能实现NNP哪吒高速领航辅助、NTP哪吒记忆泊车等高阶智能驾驶辅助功能，覆盖了高速、城市、泊车等多场景下的实际需求，犹如经验丰富的老司机如影随形，出行更有信心。

　　就在前几天，哪吒汽车CEO张勇还试驾亲测了哪吒S的智能驾驶功能，从用户角度进行了功能验收，并对后续OTA升级提出了建议，让哪吒S的智能驾驶功能更贴合用户实际的驾驶习惯，为用户开启全新的智能驾乘体验。

　　依托智能化底蕴，哪吒S还加持了智能化增程技术的终极形态——哪吒S高效三合一增程器，通过四种工作模式、三大核心优势，用智能定义好增程。

　　电动用户出行，最担心的就是动力电池“罢工”或者对续航里程预估失误而造成的出行“趴窝”。哪吒S的增程系统为了给用户构建零焦虑的全场景用车，拥有纯电、增程驱动+电池充电、增程+电池共同驱动四种工作原理，可油可电的组合满足了用户在不同场景下的动力需求，带来了智能无忧、放心好省的电动出行体验。

　　在此基础上，哪吒S的增程版拥有增程优先、纯电优先、极致纯电和前哨节能四种运行模式，带来了越领同级的310km纯电续航和1160km的综合工况续航。在极致纯电模式下，可以轻松满足用户一周的纯电出行，实现了用车场景最大化、用车成本最小化、出行半径最广化。

　　如果用户有远距离出行的需求也无须担心，哪吒S增程版搭载了前哨节能模式，拥有基于人-车-路的智能“预测能量管理”功能，可以根据路况的交通流车速、道路坡度、剩余里程等，进行动力智能分配，实现智能能效的最优控制。加上行业独创的智能卫士，当电量严重不足，或遇到极端低温、动力电池有异常等特殊场景，增程系统可以作为单独动力源工作，与前哨节能模式一起形成双重保障，让用户安心享受惬意旅行。

　　可以说，哪吒S高效三合一增程器一站式解决了电动出行的痛点问题。加之前双叉臂、后五连杆的悬架，行政级座椅、超大尺寸的全景隔热天幕、720°定制环绕音响等十大亮点的赋能，让哪吒S成为了增程出行的标杆级产品。

　　对于行业而言，哪吒S不仅是前沿智能的集合体，更将成为B级燃油车的颠覆者。随着哪吒S增程版的全面交付，哪吒汽车的产品布局将进一步完善，哪吒S也将和哪吒U-II、哪吒V以及明年上市的哪吒E形成合力，加速“让大众产品智能化，让高端产品大众化”进一步落地，助力哪吒汽车征战新能源赛道。