校内之西园寺神言沃尔沃XC90）有进口的，也有国产的。两者最大的区别在尾部对标识进行了修改印有沃尔沃亚太和XC CLASSIC字样。沃尔沃XC90给人一种v型的外观设计，富有张力的线条从发动机舱开始一直蔓延到尾部，显示出XC90力量感与肌肉感。外部颇具跑车风格，坚固而活泼的设计赋予了全车鲜明的运动特征。

　　XC90前半部是专门设计吸收冲击，所有冲击力都会转移到引擎室而不会波及驾驶。全新XC90采用前双叉臂后多连杆悬挂结构，辅以空气弹簧，有望在操控和舒适性上达到均衡的表现。

　　XC90极具韧性的底盘再配合DSTC使其在过弯时可以获得更好的稳定性，经过精心调校的转向器使转向系统的反应也更加灵敏。沃尔沃XC90还采用电子awd全轮驱动系统，该系统自动均匀地将动力分配给前后四个车轮，在任何路面状况下都能得到良好的抓地力.

　　2017款沃尔沃XC90仍搭载2.0升双涡轮增压发动机。其中，高功率版最大功率235kW(电池店仅)，峰值扭矩400N•m;低功率版最大功率187kW(254Ps)，峰值扭矩350N•m。此外，T8车型搭载由320马力2.0T发动机与电动机组成的混动系统。与发动机匹配的是8速手自一体变速箱，并全系提供四驱系统。新车采用前双叉臂后多连杆独立悬架，中高配车型还有空气悬架。