love热点汽车之家网站创始人李想，是80后的典型代表，高中学历李想，不是“海龟”，没有学历，然而李想的家庭让他在高中时代就可以玩起计算机和BBS，当他决定不上大学而选择创业的时候，家庭也支持了他，这可以算是李想成功故事的第一步台阶。2005年李想带领团队从IT产品向汽车业扩张，创建汽车之家网站。李想以10个人的团队创造了一个飞速发展的汽车社区。他谈到，当初成立汽车频道的时候，四名成员甚至连驾驶执照都没有，于是去学习，从普通执照到赛手驾照、拉力赛驾照。

　　驾校一点通于2005年11月注册，同时命名为“驾校一点通”，是一个为驾驶初学者、汽车驾驶员和驾驶培训机构服务的专业型网站。它诞生于一群计算机工作者的学车体会，我们在自己的学车过程中，发现作为一个学车人无法及时获得迫切想知道的驾校情况、驾驶培训价格、汽车驾驶的基本常识等知识和信息，更希望能在学车过程中得到比较全面的指导。

　　2002年07月太平洋汽车网上线，为汽车消费者提供最权威的汽车报价、导购等资讯。2003年08月太平洋汽车网成为中国最具商业价值100家网站唯一上榜的汽车类网站。2011年4月太平洋汽车网全国重点城市分站累计达到88个，为覆盖全国最多分站的汽车网站；每个网站都拥有独立的服务团队，编辑人员，服务每个城市的消费者与经销商。

　　31岁的他创立新浪网，引领新浪半年内成为中国互联网第一品牌，并成功在纳斯达克上市。但奔跑的新浪始终背着时代的包袱，复杂的股权和管理层结构，令王志东不得不耗费大量精力试图改造。王志东有了大胆的念头，想乘华尔街自顾不暇之机，按业务“把新浪拆了”。但这种拆分，与当时流行的合并背道而驰。“我跟董事会在看法上发生了冲突，也跟董事会某些人出现了利益上的冲突，最后被迫离开。”2001年6月，王志东被解除新浪网的首席执行官和董事职务。后王志东提到此事坦诚动作过大，用力过猛，“我有些失控了。”

　　在2009年增加收购了车广场等全新栏目，为广大网民提供购车优惠券，组织砍价团以及赏车试驾等一系列的活动，2010年推出地方长，贴近用户，提供更加人性化的服务。同年，搜狐汽车还推出了SAA搜狐车友会，尝试在整个产业链条为用户提供增值服务，在产业领域，搜狐汽车一直致力于促进产业发展，回馈产业。