攀枝花招办J.D.Power在近日公布了2021中国新车质量研究报告，该报告重点选取的是拥车期2-6个月的新车车主作为调查样本，统计了他们使用过程中遇到的质量问题，据J.D.Power称，2021年中国新车质量问题明显下降，国产与国际品牌的差距也在缩小。以下图表是J.D.Power统计出的品牌质量排名，以每百辆车所遇到的问题数为依据，数值越低代表质量越好。

　　在这份图表中，排在第一的是广汽本田，该品牌每百辆车问题数仅有184个，比主流品牌平均水平少了25个，而且旗下车型雅阁、飞度都获得了各自细分市场的第一名，广本的质量在市场上确实还是有目共睹的，而且这已经不是它第一次获得此殊荣，足以证明它的质量稳定性。

　　第二名的Jeep依然有很大争议，过去Jeep在中国市场从来也没有以质量可靠闻名过，过去甚至闹出过不少质量问题，还上过315晚会。而且该品牌在国外也没有获得过如此出色的排名表现，难道这个品牌如今真的在质量上面下了苦功夫，甚至国内品质比国外更优秀了吗？另外前不久J.D. Power公布的2021年中国汽车产品魅力指数研究报告中，Jeep也拿到了主流品牌第一名的好成绩。不过事实上，Jeee在终端销量绝对不算高，今年前7个月品牌累积销量不足1.2万辆。所以，对于Jeep还是值得深思，究竟如何车主也可以留言来评论下。

　　长安福特拿到了第三名，百车故障数为195个。而第四名是东风本田，百车故障数200个。总体上，本田在中国市场的综合表现还是比较到位。

　　这份报告中值得一提的还有长安汽车，以百车故障202的数值，排名超过了很多合资品牌如上汽大众、一汽丰田，并且也是自主车企中质量排名第一的品牌，长安的表现比奇瑞、领克等更优秀。

　　长安近年来确实有愈战愈猛的趋势，销量上也屡创新高。在今年前7个月长安品牌已经在市场上收获了60万余用户，超过吉利夺得第一，并且实现了63%的增长率，这一定程度上能反映出长安在品质、口碑等方面的不断突破。另外，值得一提的是，哈弗的名字并没有出现在这份报告中，而且传祺、捷途的表现也较不错，在行业主流平均水平之上。

　　这份榜单对于消费者购车具有一定参考意义，但也不尽然，所以大家在买车时还是要具有自己的理性思考，不要跟风。