一亿情恶魔总裁放过我本报讯 新能源汽车的普及率越来越高，充电也成为新能源汽车车主最关心的问题。近日有市民反映称，新能源汽车充电桩收费差别较大，同一品牌相差0.955元；此外，不同品牌收取的服务费也不同，有的0.65元/度，有的低至0.2元/度。这样的差别合理吗？记者进行了走访。

　　“同一品牌充电桩，为何自家小区收费高？”3月20日，海口景怡苑小区业主符先生告诉记者，小区充电桩未按时段收费，而是固定收费1.85元/度，其中电费1.2元，服务费0.65元，“海口汇宇金城小区使用的也是依威能源充电桩，但该小区充电收费仅1.52元/度。”

　　记者走访发现，海口怡田小区共安装了3台依威能源充电桩，采取固定收费，为1.85元/度。“小区新能源汽车充电桩收费比外面贵。”小区业主李女士表示，小区充电桩少，新能源汽车车位经常被燃油车占用，导致无法充电。

　　记者查询海南充电桩App了解到，同样是安装依威能源牌充电桩，海口龙昆南路红城湖国际广场小区新能源汽车充电固定收费1.52元/度，其中服务费0.65元；海口金花路5号华强小区固定收费1.45元/度，其中电费0.8元，服务费0.65元。

　　除了该品牌，记者走访中发现，福度牌充电桩在不同小区收费也不同。海口海航豪庭北苑小区2期采用固定收费，为1.5元/度；海府街道金坡路的中鹏苑小区全天固定收费为1.2元/度。而海口国兴街道国和苑小区则按时段收费，16时-24时充电收费较高，为1.898元/度；8时至16时收费1.397元/度，零时至8时收费0.964元/度；海口海苏花园小区收费则划分5个时段，零时至8时0.966元/度，8时至16时1.401元/度，16时至20时1.908元/度，20时至22时2.155元/度，22时至24时1.908元/度。

　　对此，福度充电桩工作人员接受电话采访时表示，充电桩收费分为电费和充电服务费，如果小区未抄表到户，他们需向物业购电，按物业售卖电价+服务费收取。因为每个小区购电和合作方式不同，所以小区间的充电费用不同；如果小区已抄表到户，则按照新能源电价收取费用，设置峰平谷收费方式，电费一般凌晨0.3元左右/度，8-16时0.7元左右/度，16时-24时1.2元左右/度；服务费每度均收取0.65元。

　　“小区未安装充电桩，我平时都是在外面找充电站充电。”网约车司机刘先生家住海口白龙路一老小区，他告诉记者，不同时段，充电桩充电收费不同，零时至8时最便宜，充电费用0.6元/度-0.86元/度；8时-16时，充电费用1.03元/度至1.5元/度；14时至24时，充电费用1.5元/度-1.9元/度。

　　“为了省钱，不少车主夜间扎堆充电，零时至8时是新能源汽车充电高峰期。”刘先生称，充电费用包含电费和服务费，不同品牌的充电桩收取的服务费也不同，有的服务费0.65元/度，有的低至0.2元/度。

　　“设备齐全的充电站设有空调室、休息室，还配有饮用水，充电车辆多，服务费相比同城同一品牌的充电站收费要高一些；而一些地理位置较偏的充电站，没有遮雨棚，环境简陋，为了吸引司机前去充电，服务费相较低一些。”刘先生说道，“我一般找价格较实惠的充电站充电，一次充满电大概花费20-30元，由于慢充插头少不好找，所以大多数情况选择快充电桩，但快充电不实。”

　　“收费不统一。”新能源汽车司机吴先生也表示，“有的充电桩夜间充电收费0.6元/度，白天则要1.2元/度。”

　　同一品牌，为何收费不同？海口市发改委价格管理科工作人员介绍，新能源汽车充电收费由电费和充电服务费组成。电动新能源汽车充电属商业用电，统一以电网公司公布的电价为准，而充电服务费则由运营企业制定。海口电动汽车充电服务费执行政府指导价，最高不超过0.65元/度（未包含电费），运营企业可根据市场及成本变化情况，在不超过上限标准的基础上制定具体的收费标准，所以有的小区收费高，有的小区收费低。

　　该工作人员称，一般新能源汽车充电桩运营企业设置充电收费分三个阶段：高峰段16时-24时，收费2.04元/度-2.08元/度；平时段8时-14时，收费1.48元/度-1.5元/度；谷时段零时至8时，收费1元/度-1.1元/度。而居民自主产权的充电桩，只有电价和损耗分摊费用，不存在服务费。

　　该工作人员表示，一般情况下，新能源汽车充电都能享受峰平谷电价收费方式，但因部分小区未抄表到户，无法施行分时段收费。此外，海口市发改委要求，相关充换电设施经营企业应公示服务内容、电价和充换电服务费收费标准等，自觉接受市场监管部门和社会监督。