什么牌子的鸡精好吃在我国“双碳”目标的推动下,新能源汽车也在如火如荼地发展中。但在新能源商用车领域仍面临着许多的问题,使其新能源化进程十分缓慢。为此,江淮汽车聚焦混动技术,打造出新能1号骏铃聚宝盆插电式混合动力轻卡,填补了商用车市场空缺。

　　商用车领域新能源化进展缓慢的关键原因在于商用车对续航和效率的要求非常高、用户需求仍未被满足。全国政协副主席、中国科协主席万钢指出,2022年上半年,中国新能源商用车渗透率仅为5%,远低于新能源乘用车。对于如何提升新能源商用车渗透率,市场已经给出了答案,插电式/增程式混合动力汽车销量同比增长1.7倍,市场渗透率实现赶超并处于领先优势,因此统筹推进插电/增程式混合动力汽车协同发展至关重要。

　　商用车是物流运输业的中流砥柱,也是“减碳”的主战场,逐步形成了多样化的动力技术路线。江淮汽车多路线并举,全新一代混动轻卡效率更高,且插电式、增程式混动全都有,以新能1号骏铃聚宝盆插电式混合动力轻卡为例,续航超1000公里,可以上绿牌、有路权并且很省油,为破解新能源商用车用车痛点,统筹推进混合动力汽车协同发展提供最佳路径。

　　针对轻卡使用场景复杂、运输货物多样的特点,江淮汽车推出覆盖PS功率分流、P1+P3串并联、柴油增程混动等技术路线的全系列、高价值的全新一代混动车型,通过内燃机与电驱动技术的高效结合,很好地解决了动力、承载与节油的矛盾,拥有超低油耗的同时,起步加速爬坡快人一步,还没有续航和补能焦虑,可上绿牌并享受路权,具有绝对的价值优势和绝佳的使用优势。

　　对运输路线不固定、运输货物不重样、运输质量不确定的轻卡用户来说,江淮汽车全新一代混动车型具有绝佳的使用优势。无论是单程500公里的运输任务,还是异常严寒的北方地区,新能1号骏铃聚宝盆都能轻松应对,路途中既可以加油也可以充电,加油3分钟即可“回满血”,加电快充仅需1.5小时,轻轻松松往返于两城之间,城市街巷更是畅行无阻,在新能源普及度相对较低、温差大的西部和东北部地区更受欢迎。骏铃聚宝盆凭借其高效的动力系统对于打破新能源商用车地域发展不平衡,推动新能源汽车推广,提升新能源商用车渗透率意义非凡。

　　基于自身研发能力,江淮汽车通过积极探索和不断提升技术创新水平,打造出众多覆盖新能源细分领域的系列车型,为满足各行各业的“高价值出行”提供全生命周期的用车解决方案,成为无数用户的首选。