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犹豫买电动车还是燃油车先看看这里或许对你有帮助_车家号_发现车生活_汽车之家 |
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作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/5/10 3:52:41 | 【字体:小 大】 |
卯月麻衣全集许多国家已开始推动电动车。瑞典汽车制造商沃尔沃(Volvo)表示,从2019年起,它的所有新车都将配备电动机,结束燃油汽车。中国拟议中的政策是2025年停产燃油车。法国最近还宣布,到2040年将停止销售汽油和柴油车。据《彭博新能源财经》预测,到2025年,电动车价格或能与汽油车相当,到2038年销量将超过燃气汽车。但是对大多数人来说,从传统的燃油车换成电动车,不仅有许多不熟悉的东西,价格相对也要高些,许多人仍在犹豫不决。
政府对推动电动车都很积极。中国电动车充电基础设施促进联盟截至2018年9月统计,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩284652台,其中交流充电桩126398台、直流充电桩97138台、交直流一体充电桩61116台。
目前电动车相对来说还比较贵一些,为了推广电动车,政府都有很多补贴政策。针对于纯电动乘用车规范了纯电续航里程R的细则,2018年最低 150 公里起步的标准,同时划定五个补贴等级,其中 R ≥ 400 公里(400 公里或以上)的车型能获得最高补贴。纯电动乘用车标准补贴最低为 1.5 万元,最高为 5 万元,插电式混合动力(含增程式混合动力)补贴为 2.2 万元。补贴计算公式为:单车补贴金额 = 里程补贴标准 × 电池系统能量密度调整系数 × 车辆能耗调整系数。单位电池电量补贴上限不超过 1200 元/kWh。
电动车的保养比燃油车要简单得多,除了不用换机油,也不用做废气检测。此外,电动车运行平稳,加速度大,噪音小,故障率也低。 在运行成本上,电动车也要低得多。
我们用一辆续航350公里,电池容量为60千瓦时的纯电车作为例子,那么按充电桩电费最高每度2.04元+服务费最高1.56元计算,充满一辆空电的电动车至满电需要216元(不计停车费),那么按照350公里的续航里程计算,每百公里的电费花费约为216/3.5=61.7元。
电动车的主要问题在于行程有限,一般每天用车20~100公里、附近有充电站的情况下,问题还不大。由于可在家中和工作场所充电,可能还更方便。但是对于需长途往返和旅游来说,就不太方便。即使有充电站,充电时间也很长。充电桩分为快充和慢充,主要因电池容量,快充1-2小时可以充满,如果是慢充就需要7-8个小时或者更久。电动车在寒冷冬天还有一个问题,就是冬季电池效率将降低,虽然这可以通过加热解决,但如还要车内取暖,需要消耗较多电能。
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