纤维素滤膜性价比来说，雅迪就是不行，我接送孩子一直雅迪，老雅迪置换3000多的雅迪速迈石墨烯电池虚标好多，还吹牛逼刹车动能回收，结果说是120的续航第一年跑60多第二年跑不到50，不如2000多买个台铃小刀之类的，电池基本都是超威天能之类的。

　　性价比来说，雅迪就是不行，我接送孩子一直雅迪，老雅迪置换3000多的雅迪速迈石墨烯电池虚标好多，还吹牛逼刹车动能回收，结果说是120的续航第一年跑60多第二年跑不到50，不如2000多买个台铃小刀之类的，电池基本都是超威天能之类的。

　　车不保值的话，多开几年是最好的，两三年就换车再考虑保值率。 市区微电车代步，长途油车美滋滋

　　他是为了省油钱增购一辆十万的电车，摊下来每个月还多花一两千保险和停车费，你觉得他穷吗？

　　3000[捂脸] 给我当个副业我都不看他一下 换一个吧 一个男人一个月找3000

　　月薪3000嫌通勤油费700太多，还居然想再买一个电车拥有一油一电2台车，只能发帖员或自大狂

　　年薪20到30的，连续十几年了，买车都是10万的，主要车好没啥大用啊，不明白

　　买b级车是没啥问题，不过为啥买君越，25万选择很多了。至于a级车就看人了，我那会去试卡罗拉座椅放到最低还是顶头，最后买了suv。一个月开1400公里左右油费800不到还算好。