缥缈艳神【有车以后 导购】随着技术的不断发展，国人对纯电动车的接受度也在日益提升。加上有了“高油价”这一催化剂，身边不少朋友都开始把购车方向从油车转向电车。诚然，当下国内汽车市场中，高性价比的纯电动车还真不少，并且遍布在各个级别当中。换而言之，不管你预算是高还是低，市场中总能找到一款让你满意的产品。那今天，我们就来给大家推荐一下，各级别国产纯电动都有哪些好货。

　　首先要推荐的是我个人认为最适合市区代步的纯电动微型车。但凡提到这个级别的车型，大家脑海里首先浮现的恐怕是宏光MINI EV。但我今天想给大家推荐的是前不久才刚上市的长安Lumin。这款新车有着比宏光MINI EV更为呆萌的造型，无论是空间还是配置，表现都能令人满意，尤其是标配双安全气囊，这点就很给力。动力方面，Lumin有30kW和35kW两种电机可选。至于续航则有155km、210km和301km三种选择。如此动力和续航，市区通勤还是够用的。

　　在过去很多导购文章里，我都提及到了“海豚”的名字。它的综合实力，在同级车型中确实是上游水平。它的外观和内饰设计都非常时尚，储物空间丰富且很实用。乘坐空间上，前排表现不错，后排的线cm的我来说会稍微有点局促，但考虑到它的尺寸，也是符合预期。DiLink系统是海豚的一大杀手锏，功能强、尺寸大、上手难度小，只有用过一次，就知道有多好用。海豚提供了两个动力版本，电机最大功率分别为70kW和130kW。电池容量方面，除了入门版车型的30.7kWh，其它三款车型均是44.9kWh。续航上，顶配车型续航为401km，自由版和时尚版为405km，活力版则为301km。

　　说实线的乘坐舒适性并不能让我满意，坐姿不算很自然，会有点坐小板凳的感觉。但我还是很愿意在这个价位，这个级别里给您推荐P5。因为它的智能化配置的确很强，包括高速NGP，跨楼层的记忆泊车等等功能，都非常好用。只是有些功能得依托激光雷达，那也就是说有些功能是高配车型专属。可以肯定的是，带激光雷达的车型，未来还能实现更多更好用的驾驶辅助功能，这也是同级别大多数新能源车所无法给到你的。想体验行业最前端的驾驶辅助配置，P5就是一个很不错的选择。

　　ET5是蔚来最“下沉”的一款车了，在这个价位就能享受到蔚来车圈独一档的优秀服务，没有哪款车这么值了。ET5定位中型轿车、五座布局，造型比“866”时尚不少，有点小ET7的感觉。它首次使用了手枪弹出式门把手，并且它还将标配电吸门。10.2英寸仪表和12.8英寸的中控屏都采用独立的悬浮式设计。ET5电机总功率360kW，峰值扭矩700N·m，百公里加速4.3s。ET5目前有三种续航可选，标准续航电池包（75kWh）CLTC续航超550km，长续航电池包（100kWh）续航超700km。超长续航电池包（150kWh）续航超1000km。