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　　电动车是以电力来驱动的车辆，所以电池是电动车的重要零部件，是电动车的能量来源，理论上来说，电池数量越多，电动车的动力会越强，续航里程也会越远。

　　在日常生活中，很多人感觉新国标电动车的速度比较慢，跑的也不远，新国标电动车本身已经配置了4个电池，再加两个可以吗？会受到什么处罚？今天才知道！

　　众所周知，新国标电动车电池电压为48伏，也就是配置了4个电池，如果再给它增加两个电池可以吗？如果想要了解这个问题，就需要知道电动车增加电池以后？电动车会有哪些改变？一般来说在这三个方面会发生变化。

　　电动车单块电池的电压为12伏，新国标电动车配置了4个电池，那么电压就是48伏，如果再增加两个电池的话，电池的总电压就变成了60伏，电压升高了。

　　我们知道，新国标电动车整车有重量的限制，不得超过55公斤，这是包含电池在内的，很多车辆重量在54公斤左右， 如果再给电动车增加两个电池，电动车整车重量可能会超过55公斤。

　　比如单个20Ah的电池，重量为6公斤左右，增加两个电池，电动车就会增加12公斤的重量。

　　增加两个电池以后，不仅电池的电压与重量发生了变化，电动车的属性也会发生改变，因为电压超过了48伏，重量超过55公斤，这会使电动车不符合新国标标准，使电动车成为超标车。

　　给电动车增加电池以后，虽然车辆的动力性能会变得更强，续航里程也会变得更远？但是通过上面的分析，我们可以知道，电动车增加2个电池以后，会使电动车的电压、重量、属性都发生变化。

　　增加2个电池以后，会使电动车由新国标车转化为超标车，如果你所在的地区限制超标车上路，那么骑行这种车辆上路就会受到相应的处罚，一般会处于300~500元的罚款，对于拒不改正的车主还会直接扣车。

　　另外给电动车私自增加电池，属于电动车的改装行为，即使不限制超标车上路，但是由于改装电动车的违规行为，一经交警查处，就会要求恢复原状，对于情节严重的，还可以直接扣留电动车。

　　通过上面的分析，我们可以知道，新国标电动车虽然动力性能不是很强，但是用户私自增加两个电池是不允许的，属于违规行为，上路的时候就会受到相应的处罚。所以在更换电动车电池的时候，车主要注意这2点，避免被罚款。

　　在给电动车更换电池的时候，一定要注意不能改变电池的类型，比如原来是铅酸电池，不能更换为锂电池，原来是锂电池，也不能更换为铅酸电池，只能更换同种类型的电池。

　　电池有两个重要的参数，分别是电压和容量，更换电动车电池的时候，电池的电压不得改变，也就是不能增加电池的个数，不然属于电动车的改装行为，使电动车的属性发生变化。

　　电池是电动车的重要零部件之一，在日常使用电动车的时候，一般两年左右就需要更换电池，在更换电池的时候，一定要注意两点，一是不能改变电池的类型，二是不能改变电池的参数，也就是说原来使用铅酸电池就更换为铅酸电池，同时不得随意增加电池的个数，不然违规改装会受到相应的处罚。那么，对此你怎么看？欢迎大家留言评论。

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