魏积安近况随着清脆的喊声,8岁的团团从小区门内的影壁墙上纵身跳下。望着2米有余的高墙,小伙伴们一阵赞叹……
几个月的疫情下来,不少家长都发现,小区里的孩子们玩儿的花样越来越多,越来越“飘”。有的比胆、有的竞速,平衡车、滑板的使用也逐渐“低龄化”,带来了不少安全隐患,甚至已有孩子吃了苦头。
南二环附近某小区门前,立着2米高的黑色影壁墙。下午5点多钟,七八个孩子正围着影壁墙喊着。只见一名8岁的孩子蹬着影壁墙旁边的小树,三两下翻到影壁墙上方。调整了下姿势,随即从墙上跃下。
看着小伙伴矫健的身手,几个按捺不住性子的孩子也爬上了影壁墙。胆子大的,站着从墙上跳下;胆子小些的,则坐在墙边,在众目睽睽下犹豫着,引来一阵奚落。
“我看着都害怕。”眼见着孩子们“比胆儿”,65岁的陈大妈连连摇头,赶紧带着旁边玩耍的小孙子离远了一点。据她回忆,这样的景象只是这两三个月才常见到。最初只是一两个孩子“爬上去爬下来”,如今却成了小区孩子的“常规项目”,天天都能看见。
在墙边比胆的孩子岁数并不大,多为7岁到10岁的孩子。有居民表示,曾有邻居担心发生意外,在小区微信群里提醒过家长,但没有得到太多的回应。而进行比胆的孩子,在小区玩耍时大多没有家长看护。“有自己摔伤的风险,孩子不管不顾的,还可能砸到下面两三岁的小孩。”
事实上,该小区已经出现过孩子从高处摔下的事故。据居民回忆,2019年下半年,曾有一名小学生在没人保护的情况下,从小区双杠摔下,摔断了肋骨。但碍于邻里关系,绝大多数邻居只能善意提醒孩子们的比胆行为。“毕竟不是自己的孩子。”
与之类似的“危险地带”,还有小区的大型滑梯。有业主表示,通过滑梯的扶手等设施,身手较为灵活的孩子可以轻易爬到滑梯顶端。而三米多高、圆锥形、塑料制的“滑梯房顶”,其承重几何并没有明确标称,由于材质较软、有一定弹性,也极易踩空摔下。
“感觉孩子是几个月没出门憋的,胆子越比越大了。登高爬梯的、翻墙拽电线的,还有不知道怎么上了天台的,这两个月是越来越多。”有业主表示,培养孩子勇敢固然是好事,但安全教育不应该缺位。许多不应攀登的设施、设备,小区物业应给予提示,家长更应该看管自己的孩子。“很多家长是从来不下楼,孩子在小区里玩得多悬他们也不知道。”
“请家长们负起责任来,管一管孩子,不要在小区里骑着车横冲直撞!”这几天,王女士所在的业主群里,时不时地就有人发出类似的呼吁。
王女士居住的小区在西三环附近,小区里有十几栋居民楼,设计为人车分流,很少有机动车进入。小区内除了有两个小广场之外,还有不少人行路隔开的绿化带。
下午4点多钟,小区道路俨然成了“赛车场”——有好几队孩子在小区内骑车。其中,四五岁的孩子骑着带辅助轮的自行车在广场内转圈;五六岁的孩子则骑着14寸大小的自行车,在小区主路上追逐;更有十岁左右的孩子,骑着24寸甚至26寸的自行车,在小区各个区域里呼啸来去。
扎堆骑行之外,互相追逐也成了孩子们的游戏,有的孩子在骑行时甚至还看着手机。骑行路线也完全不受道路规划限制,有时候会从绿化草坪上穿行,或者在小区水系边绕行,有时候还会从绿化带之间的人行路上蹿出来,而这些小路除了是广场的进出口之外,很多都在小区主路的拐角处。
“有一天,我们家老人站在椅子边上跟另外几个老人聊天,看见孩子骑车过来了,根本来不及躲,一下子就被剐倒了。旁边的老人都赶紧过来扶,那个孩子根本没停。”王女士说,大家在小区微信群里交流时才知道,好几个老人都有类似的遭遇,有的老人虽然没被撞到,但也吓了一跳。
与孩子们的行为相比,更让人不满意的是孩子家长的态度和应对。即便出了这么多事故,多数孩子的家长却不曾表达歉意,“我们能理解,孩子骑车太快了,家长们不可能跟得上,有些小事故家长们也不知道,但你应该知道自己家孩子出去骑车了吧,看到群里这么多人提意见,是否应该要求孩子降低速度,或者规定孩子不许骑车追逐?”
“你这个平衡车在哪买的呀?”围着一辆白色的电动平衡车,小区里的几个孩子正讨论着。站在平衡车上,一名6岁的孩子前倾身体,平衡车旋即向前走去,还交替发出蓝、红色的光芒。
在另一旁,一个孩子早已成为了平衡车的“高手”,随着他不断变换左倾右倾的姿势,脚下的平衡车不仅能够前后骑行,甚至还能原地打转,做出许多花样动作。
“你别买了,忘了瑞瑞哥哥怎么摔的了。”看着儿子讨论得起劲儿,武先生有点无奈,连忙在旁边插嘴。在他看来,这宣称“高科技”的平衡车,比自行车来得更加危险。就在2019年6月,小区邻居的孩子因路面有水路滑,从平衡车上摔下,折断了胳膊。
“可我说了没用,这帮孩子天天交流,平衡车、滑板,回家就要。”武先生坦言,孩子们攀比的背后,是“能玩的太少”的现状。尤其是今年开春后,不少家长都给孩子添置了自行车等设备。“人家给买你不买,孩子心里不舒服。”有时拗不过孩子,自己只能就范。
除了平衡车,原本被视为“极限运动”的滑板,最近也成了孩子们的新宠,从学龄前儿童到初中学生,都有孩子在玩滑板。
“每栋楼下都有孩子们在玩,有的还在门厅的台阶上、小区外边的马路牙子上练,感觉挺危险的。”方女士所在小区道路虽然宽度足够两辆车错车,但多数道路的一侧路边都停着私家车,孩子们大多没戴任何防护用具,都是在路中间玩滑板,时不时会出现控制不好的情况,滑板直接冲着车冲过去,甚至滑到了车底。
“我眼睁睁看着一个孩子翻到矮树丛里,因为身子轻被弹出来,那样子又危险又滑稽。”业主刘女士表示,小区中平衡车、滑板等“玩具”在这半年间明显增多,且有“低龄化”趋势。甚至许多四五岁的孩子,都用上了滑板、平衡车。但无论是花园还是道路,小区内的设施并不是针对这些设备所设计,例如砖石铺设的行道路有许多起伏,很容易绊倒玩滑板的孩子。“好多孩子买了连说明书都不看就玩,也不戴护具。”
国家标准《玩具安全第2部分:机械与物理性能》中,对电动童车的速度限制为“在玩具通常坐立或站立的位置加载质量为(25±0.2)kg的负荷,测定的最大速度不得超过8km/h”。而搜索市面上的电动平衡车,其标称最高速度往往在16km/h至20km/h,远超童车标准,与电动自行车相当。
商家对于此类产品的宣传,也存在误导的问题。例如一款小米出品的“九号平衡车”,其产品参数中标称适用年龄是16至50岁,但其宣传画中,却出现大量儿童骑行平衡车的照片;而另一款平衡车的宣传语就是“让世界成为大游乐场”。(记者 吴楠 周明杰 插图 宋溪)
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