余儒海新浪微博虽然合资车价格不断走低，但是目前想买一辆靠谱的合资SUV，实际上价格并不是很便宜，尤其是配置全面、安全系数高、品牌影响力大一点的合资车，少说也要20万左右。相比之下，国产SUV还是性价比更高一些，但是随之而来的也有一定的缺点，于是很多人图便宜买了国产车，之后又说后悔买国产车，今天就简单分析国产SUV优缺点，算是一个比较全面的汇总，希望那些想买国产车的车友，在买之前想清楚，不要买完之后再说国产车不好，说自己后悔买国产车等等。套用网友的一句话，想好了再买，没人逼你买国产车。

　　合资车的价格下降是大家喜闻乐见的，但是各种简配也让车主心寒，尤其是一些关于安全方面的配置简配，的确是有些过分。相比之下，国产SUV的表现则可圈可点，至少从目前来看，国产车的用料比合资车厚道很多。虽然有些合资车说的新材料听上去不错，但是总觉得塑料或者树脂无法和钢材相比。

　　同价位的国产SUV往往空间更大，毕竟10万左右可以买到国产中型SUV，而对于合资车来说，可能只能买到小型SUV，即便是一些紧凑型SUV，其空间也是让人犹豫的。别不信，10万以内你能否找到一款合资车比捷途X90空间大呢？反正我是没找到。

　　这点几乎是共识，同价位的国产车在配置上真的是甩合资车几条街。而且随着科技的不断提高，目前国产车的配置往往更加实用，更加注重安全。比如10多万的国产车可能实现L2级自动驾驶，但是在同价位的合资车上，你可能真的找不到这些，至少目前看到实现L2级自动驾驶的合资车，其价格往往是20万以上，在这之内的车型真的太少见了。另外，目前国产车在自动驾驶等方面的技术也是不容小觑的。

　　和合资车相比，即便是今天，国产车依旧有着绝对的价格优势，至少同级别SUV里面，国产车也比大多数合资车便宜，不排除部分合资SUV的价格很低，但是结合上面几点看，国产车的价格优势还是瞬间就得以体现。

　　虽然在一些人看来买车不是用来卖的，但是谁不希望自己的车在卖二手车的时候多卖一点钱，但是这方面国产车的表现实在是差强人意，甚至部分国产车在二手车市场很少有人考虑。

　　虽然国产车的技术发展到今天已经很值得表扬了，但是在一些装配工艺等方面，还是较合资车有一定的差距，有时候人工和机器的差距还是很明显的。当然，目前的国产车想要开坏也挺难，不过一些小问题也是让车主头疼不已。

　　国产车不能说三大件不好，毕竟有的国产车发动机用的是豪车技术，变速箱更是选择爱信等大品牌，但是有时候三者之间的匹配却变得更加重要。其实现在的国产车也好，合资车也罢，在零部件方面几乎都是采用全球化模式，比拼的更多是调校匹配，尤其是平台优势，而这方面也是国产车需要努力的地方。

　　总体来说，国产车的优缺点是十分明显的，买国产车之前考虑好能否接受它的缺点，而不是单纯的看到优点，买完之后再说后悔貌似就没有什么意思了。