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极具性价比详解“神车”五菱宏光入门版
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/10/1 0:29:46 | 【字体:

  韦莲儿提起国产品牌的汽车,首先想起的大概率会是“国民神车”——五菱宏光。上山拉货,下乡送人,小胡同大马路,随处可见它的身影。除了空间大,承重大这些显而易见的优点外,它整体的配置也是不容小觑的。今天就为大家详细说说五菱宏光的经济车型:五菱宏光1.2L S基本型,不管大城小镇,有这一辆就够了。

  五菱宏光1.2L S基本型的售价为4.58万,第三年的保值率可以达到56.99%,五年保值率也达到了43.25%,价格这么便宜的“神车”,保值率还这么高,如此具有性价比的车型,真是让人不心动都不行呀。

  外观方面,五菱宏光1.2L S基本型的保险杠采用了与车身同色的设计,与高配车型相比,减少了中网的尺寸和镀铬包围,看上去有些朴素。前大灯造型圆润饱满,采用远近光分体式设计,值得一提的是,即使是入门版车型还是保留了大灯高度调节这项配置,有助于在不同工况下使用最合理的灯光高度,提高夜间行车安全性。另外作为低配版,该车没有雾灯,为了提高能见度低的天气下的行车安全,建议选装。

  五菱宏光1.2L S基本型的车身侧面采用双腰线的设计,看起来层次感十足。轮胎采用尺寸为175/70 R14的玲珑轮胎,搭配造型不错的钢制轮圈和塑料装饰罩,也体现了一定的运动感。为了控制成本,后视镜外壳与门把手均采用黑色塑料材质,车顶的行李架也被减配掉了。虽说为了控制成本,但少了一个空间比较大的载物空间,这一点有点可惜。

  车尾部分,顶部的扰流板和车牌上方的宽幅饰条均被改为黑色塑料材质,好在由腰线延伸到尾部的线条搭配面积较大的后风挡,使整个尾部的视觉感受变得宽大和富有了层次感。

  内饰部分,五菱宏光1.2L S基本型采用深灰色的设计,中控台采用了左右两侧对称的分布,曲线的勾勒非常有设计感,整体布局也是十分自然合理。

  仪表盘采用三圆形设计,黑底白字的搭配简洁大方,整体观感十分清晰,功能区域划分合理。

  三幅式方向盘造型简约,中间的五菱车边很是醒目,虽然材质为硬塑料,但人体工程学设计十分合理,握感不错,遗憾的是没有配备安全气囊,不过好在带有电动转向助力,操控起来很是轻盈。

  中控面板配备了USB接口和收音机功能,按键采用中文标识,尺寸较大,操作起来比较方便。空调旋钮去掉了镀铬装饰,看起来十分朴素和实用,旋钮的阻尼感适中,不会有特别廉价的感觉。

  座椅布局方面,五菱宏光1.2L S基本型采用5/7/8三种座位布局,面料使用织物包裹,驾驶室座椅支持四项手动调节,虽然没有采用顶配版的皮质座椅,但这台车上的织物座椅乘坐舒适感也非常不做,且透气性更好。这台车的长宽高分为4390/1660/1750mm,轴距为2720mm,从数据上来说,符合同级别主流水平,前两排的头部和腿部空间都比较宽裕,但第三排减配了头枕,座椅坐垫也比较短,坐姿较低,头部空间也不是很充裕,所以第三排的乘坐感受非常一般。

  动力参数方面,五菱宏光1.2L S基本型匹配一台1.2L自然吸气发动机,最大功率56kW,最大扭矩110N·m,匹配五挡手动变速箱,最高车速120Km/h。虽然动力参数水平一般,但也足够日常使用了,这款发动机的特点是质量十分可靠,动力输出比较平顺。

  五菱宏光1.2L S基本型的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用整体桥式非独立悬挂,驱动类型为前置后驱。悬挂调校偏硬,支撑性不错,路感十分清晰,虽然牺牲了一定的舒适度,但这也换来了更好的操控性和更强大的载重能力。

  总的来说,五菱宏光1.2L S基本型相较于高配车型而言减少了一些配置,例如雾灯、镀铬饰条、车顶行李架等,但相应的售价也是降低了不少。如果您更在意实用和性价比,那么我推荐您选择五菱宏光1.2L S基本型,如果您对配置和乘坐体验有更高的需求,那么可以考虑其高配甚至顶配车型。

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