男人就爱吃这套下载。由于国产车的配件价格便宜，保养价格便宜和质保期长，所以中国品牌的汽车在使用成本上是比合资车来的实惠。

　　在质保上，例如最近新上市的风光580的 7年或15万公里质保，又或者是长城汽车提供的4年15万公里的质保，都是是合资车无法比拟的。

　　2.配置更多。在同级别、同价位的车型情况下，中国品牌车型的配置会明显优于合资车，如GPS、定速巡航、驻车雷达等汽车配置上中国品牌车型的配备显得更加齐全。

　　总的来说，中国品牌车型的优势在它的低价格，对于消费者来说，买车用车的负担相对轻松。

　　1.品牌价值低没有合资车高。在汽车历史上，中国品牌发展时间较短，品牌溢价能力相比合资品牌逊色不少，在品牌影响力这一环当中，中国品牌车型的影响力确实比合资车低。加上还有不少研发能力薄弱的品牌的肆意模仿，国产品牌早年给人的印象都不佳，好在近几年开始有了很大改观。

　　2.整体装配工艺低于合资车。装配工艺不同导致做工质量不同，中国品牌形象处于上升期，发展时间短，在造车经验上无法与国际大品牌媲美，在技术层面上没合资车高。但现在中国品牌已经有明显提高，特别是中国几大主流品牌，质量并不比合资品牌差，但整体水平依然还是有差距。

　　3.技术深度不如合资品牌成熟。较低的品牌影响力，也使得中国品牌车型在与合资车的比拼中处于下风。不过这几年中国汽车企业在不断引进和提高新技术的情况下，中国品牌车型的口碑与质量相比合资车的差距越来越小，产品竞争力越来越大。如长城哈弗H6广汽传祺GS4等车型在这两年中都受到不少消费者的青睐，品牌影响力越来越大，品牌形象深入人心。

　　品牌优势，在品牌影响力上，因为合资品牌的历史较长，合资车良好的品牌形象已经在深深地影响消费者。

　　安全配备，合资车有着更为成熟的安全技术，在一些安全辅助系统的研发上更加全面。

　　价格偏高。合资车的价格一直是一个令人头疼的点，这也是消费者对合资车最不满的地方。

　　售后成本。在保养维修上，合资车的保养维修费用偏高这一点其实已经人尽皆知。相比之下，国产车的保养维修费用显得实诚很多。在质保上，合资车那3年或10万公里跟国产车差的也不是一星半点。

　　性价比低于国产品牌。由于有品牌溢价这个原因在，所以同等价格你买到的合资车，配置总是要比同价位的国产品牌车配置少。这也是为什么在低于十万的车选择上，兵哥更推荐国产品牌车的原因。因为这一级别的消费者对价格与配置更加敏感，同样的钱选择更多享受，那国产品牌，做得比合资车要更好。

　　其实在选择中国品牌车型还是合资车型的问题上，更多的是看消费者的需求方向，如果需求的是性价比较高的车型，那么中国品牌车型也不失为一个好的选择。如果追求的是成熟造车工艺，那么合资品牌就相对适合。