火金派熊猫人军需官时隔四年，我们终于再次迎来了北京车展。谁承想，媒体日的第一天，竟活生生地成了“雷教头”和“红衣教主”的大型粉丝见面会。两位大佬在哪，人群就在哪，都在看人那谁还看车呢？那当然是我们啦！如果屏幕前的各位不能亲临现场，那就让我们来给大家呈现一场精彩纷呈的“云车展”！

　　答案就是“智能化”。魏牌蓝山智驾版、坦克700 Hi4-T、新一代哈弗H6、新一代哈弗H9、2024款哈弗猛龙、2024款欧拉好猫、长城山海炮Hi4-T、之类的重磅产品悉数登场，这些新车都在强调长城品牌的“智能化”战略。

　　要说长城智能化体现的地方，主要集中在两个板块分别是座舱智能化、驾驶智能化，一个是Coffee OS3智能座舱系统，一个是Coffee Pilot Ultra智驾系统，在这个基础上，长城还带来了一体化智驾大模型SEE，这些都足以体现长城在车辆智能化方面所做的努力。

　　通过长城的这些新品以及新技术可以发现，“智能化”“网联化”一定会成为厂家的角力点，尤其是在AI大模型这一板块，更有可能成为各汽车品牌们深耕的方向。我们也期待，市面上的这些主流厂家能推出更简单更易用更智能的汽车产品。

　　人民需要什么，五菱就造什么。这次北京车展，五菱为大家奉上的是五菱星光共创版。

　　作为共创版，新车给到的定价还是非常有诚意的。插混版车型7.98万-10.28万，纯电版9.98万-10.98万，基本可以称得上“交个朋友”。与此同时，厂家也给出了比如3000元置换补贴，24期购车0利息之类的优惠购车政策，能感受到五菱品牌还是很宠愿意相信TA的消费者的。

　　除了价格，技术部分五菱星光共创版的看点也很多。比如纯电版全系标配神炼电池2C快充、整车0.228Cd超低风阻、15.6英寸悬浮智能大屏、全新灵犀动力五合一电驱动总成电磁式DHT，这些都可以显著提升五菱星光在市场上的竞争力。

　　五菱星光这款产品的推出再次证明，在10万价位里用户是可以找出一台智能化、电气化都经得起推敲的产品。由此我们也可以相信，像五菱这种主打亲民车市场的品牌今后仍有持续成长的空间。

　　东风奕派eπ007的价格已经足够震撼，但东风觉得还没完，所以在2024年的北京车展，东风奕派eπ008来了。

　　比较有趣的是，这次东风奕派eπ008没有公布准确的预售价格以及相关车型，只是提了一句新车的预售价为20万-25万，但这并不影响消费者订车的热情，在25日新车开启预售后，eπ008的预订量5个小时内就突破了10000辆，这也可以证明eπ008是有实力的。

　　要说eπ008吸引人的点，基本可以由以下几点来概括就是3025mm的轴距、零重力座椅、舒适进入、全场景语音控制、全景声WANOS和影音娱乐生态、纯电车型600公里+的续航、增程版CLTC综合续航里程1300km，这些都能让eπ008喊一句“遥遥领先”。

　　很显然，东风奕派eπ008是在各大厂家疯狂打价格战背景下诞生的产物，但从新车给到的各项细节来看，东风奕派eπ008不仅做到了“价优”还做到了“质优”，这是难得的。我们也期待，像东风奕派这样的自主品牌能推出更多类似的超出消费者预期的产品。

　　在本次北京车展，荣威带来了号称12万级最强混动SUV的荣威D5X DMH，我们也很好奇，荣威D5X DMH靠什么能喊出12万级最强混动SUV的口号。

　　首先是价格，目前新车有135畅行版、135豪华版、135旗舰版、135科技版共四个版本车型，预售价格为11.98万元～14.68万元，不管是入门版本还是顶配版车型其定价都足以惊艳不少友商。要知道，市面上同类型的产品价格至少要再加1万-2万，所以11.98万元～14.68万元的预售价显得很有诱惑力。

　　除了价格，荣威D5X DMH给到的产品力同样值得细说。比如配备同级唯一全系标配VGT（可变截面涡轮）的1.5T超混专用发动机、79%高强度钢的新一代加强型高强度笼式车身、同级独有的20毫米加厚软泡层云宿座椅、24.6寸一体双联屏、可以实现“一语多意”的斑马智行车机系统等等。在如此硬核的软硬件支撑下，荣威D5X DMH确实有底气也有理由喊出自己是“12万级最强混动SUV”。

　　从荣威D5X DMH公布的各项数据来看，荣威在混动赛道上确实有一些看家的本事，但荣威觉得还不够，所以在车展现场荣威还带来了氢动力的iMAX8，这也透露出荣威希望成为新能源赛道上的“多面手”，可以看出荣威在新能源领域点亮的科技点还是蛮多的，也希望荣威今后能多推类似的产品拓宽用户选择面。

　　老牌造车厂商大众这次在北京车展上整了什么活？答案是推出智能纯电新品类ID.UX。

　　那问题来了，ID.UX相比起之前的ID系列车型，区别在哪里？翻看了一下大众发布的官方消息，我们发现ID.UX会使用纯金色的大众品牌徽标且更强调数字化出行体验同时为中国用户量身定制并期望为用户提供“不止于车”的全生命周期体验。

　　概念是蛮超前的，我们更好奇的是有没有对应的新车，看了一下各大平台的讯息，还真有！这款新车叫做ID.UNYX与众，里面的U代表的是独特而X则象征着无限可能。不难看出，大众还是希望在智能电动车领域闯出一片天。相比起那些在智能化、电动化躺平的厂家，大众品牌在各大合资品牌里犹如一股清流。它似乎总能猜透这个市场需要什么样的产品，也能猜到消费者需要一台什么样的车。就看接下来ID.UNYX 与众什么时候上市了，我们也期待大众品牌能通过这款新车让消费者感受到合资品牌对智能电动车的新思考与新见解。

　　如果要用一个词来描述福特我觉得应该是“硬核”，而在本次北京车展上，福特也为广大媒体朋友和消费者们带来了非常硬核的“产品方阵”，比如纯血敞篷越野车国产福特烈马、全新福特Mustang®2.3T敞篷运动版、福特探险者赤金版等。

　　要说这里面的明星产品那必须是国产的福特烈马，新车在北京车展上正式上市，价格为29.98万-43.88万。除了一些常规的车型，福特还推出限量500台的大沼泽地版本。宽泛的产品定价加上丰富的细分车型都极大地拓宽消费者的选择面。

　　如果要问国产福特烈马的最值得讲的产品点那必须是“纯血”“敞篷”以及“好玩”，“纯血”意味着这是一款“根正苗红”的越野车，“敞篷”则说明国产福特烈马拥有优于竞品的实用性以及观赏性，“好玩”则预示着它是可以让消费者根据自己的需求对车辆进行个性化的改装。

　　在看完各项技术指标后，我发现国产福特烈马是一款让人“大开眼界”的产品，它不仅有硬核的外观与机械底蕴，还有这个级别车型不曾有的智能化与网联配置。加上福特品牌自身悠久的品牌历史与强大品牌号召力，国产福特烈马是有实力成为该领域的“中坚力量”。

　　在新势力造车品牌里，赛力斯无疑是一匹黑马。而在本次北京车展，赛力斯也为我们带来了一些在造车领域的新成果与新思考。

　　要说比较重要的新成果那必须是赛力斯的魔方平台、新一代多合一超级增程总成、七合一高集成电驱总成、AITO问界M9一体化压铸车身等等。特别是赛力斯增程5.0系统的热效率，据说可以冲到45%，油电转换的效率3.65千瓦时/升。我们也可以发现，赛力斯在造车技术领域已经迈向新的台阶，而技术指标上的拉升也能进一步提升赛力斯的市场占有率。

　　除了展出这些技术，在北京车展上赛力斯还把旗舰产品问界M9摆到展台上，用一句话来概括这款新车就是“新时代豪华科技旗舰”，其搭载的HUAWEI XPIXEL华为百万像素智慧投影大灯甚至可以实现户外投影的功能，确实有些“灯厂”的味道。

　　纵观问界的几款产品，你会发现它们都遵循一个理念就是“软件定义汽车”，因为赛力斯认为，只有持续向全球用户提供高品质的智能化电动汽车产品，才有可能在竞争激烈的汽车市场里“以不变应万变”。

　　先来看一下BMW品牌在北京车展上亮相的产品，有首次来华的BMW新时代概念车、新纯电动BMW i4、新BMW M4，还有全新电动MINI ACEMAN以及全新电动MINI Cooper等，产品囊括燃油、纯电、插电混动、氢能源动力总计十五大车系，可以看出，BMW品牌在产品设计路线主打的就是“全面开花”。

　　在众多亮相的产品里，最显眼的必须是BMW新时代概念车，这款产品甚至装在了BMW的“全景视域桥”。我们查了一下相关信息，描述大概是这样的“重要信息在挡风玻璃底部以更亮的光线和对比度来显示，与道路皆处于驾驶者同一视线内并依据驾驶员视线进行优化，确保屏幕为驾驶者呈现最优视角并保持视线向前。”所以，这项技术可以看作是BMW在车辆智能HUD领域的重大升级。

　　其实从BMW展出的这些新品和新技术我们就能窥探出BMW品牌今后的造车理念——电动化、可持续、数字化。因此我们也能得出一个结论，在新时代背景下，想要持续扩大市场影响力保持领先，玩好智能化是必要的也是必须的。

　　Urus SE的目标其实非常清晰就是成为集舒适性、性能、效率、排放和驾驶乐趣的“价值新标杆”。从给到的指标来看，Urus SE的实力确实不俗，800马力的综合输出功率和950牛·米的综合扭矩加上全新中置纵向电驱动扭矩矢量分配系统，完全可以让驾驶者做到“人车合一”。

　　除了抢眼的机械参数，在这款Urus SE上厂家还给到了异常丰富的高级个性化选装服务。比如100种车身颜色选择，包括47种颜色组合和4种刺绣样式的内饰选项，可以这么说，Urus SE真正做到了“千人千面”“独一无二”。

　　从Urus SE这款产品我们可以发现，兰博基尼对电动化转型是热情的，而和其他友商不同的是，兰博基尼推出的新品不仅能做到大幅度减少排放量，还能在驾控领域实现领先于同级。我们也希望Urus SE能和兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官Stephan Winkelmann说的那样成功续写兰博基尼的。

　　超豪华品牌是怎么与其他品牌形成区分？答案在于定制。就在本次北京车展，宾利汽车就为大家带来多款定制化力作。

　　比如专为中国市场打造的全球限量一台的欧陆GT敞篷版S车型、MULLINER打造的宾利Batur车型等，这些车型都诠释了宾利品牌对超豪华个性定制化车型的独到见解，也能看作当代奢华出行的标准。

　　要说这几款车型里最容易戳中买家内心的，我想大概率是宾利Batur的全新光泽碧海蓝（Gloss Aquamarine）外观漆色、无界式发动机罩，而欧陆GT敞篷版S车型这里则是雪岩白车漆、浅天青（Light Celeste）喷漆饰条点缀后视镜盖，这些细节都在告诉用户什么才是“豪华典范”。

　　新思考、新想法、新设计、新工艺，这些都是宾利品牌想要传递给消费者的。我们也期待在今后的时间里宾利能推出更多满足中国客户定制化需求的产品并拿下更多超豪华汽车市场份额。

　　在一众超豪华品牌里，劳斯莱斯的地位不言而喻，而这次北京车展，劳斯莱斯也带来一些新作品——劳斯莱斯Bespoke高级定制新作“自我表达之道”。

　　我相信你们肯定想知道劳斯莱斯Bespoke高级定制新作“自我表达之道”是怎么来的，其实“自我表达之道”Bespoke高级定制系列是由劳斯莱斯古德伍德总部的设计师与劳斯莱斯上海专属定制中心的设计师跨越国界、灵感碰撞的非凡成果。目的就是通过上海的专属定制中心与中国客户建立更为紧密的联系。

　　“自我表达之道”系列产品包含哪些呢？看了一下资料，里面有古思特长轴距版、幻影长轴距版和闪灵三款车型，具体体现在使用灵感源自南美洲盈盈绽放的马缨丹花的马缨丹红车身主色调的劳斯莱斯闪灵、由月神沙色（Cala Luna Sand）搭配卡比拉蓝（Kabira Blue）构成的以磁场主义风格的劳斯莱斯幻影长轴版的双色车身、使用设计灵感来自菲律宾长滩岛的壮美日落的长滩岛蓝车身颜色的古斯特长轴版等等。

　　从“自我表达之道”系列产品我们可以看出，劳斯莱斯对于中国汽车市场是十分看重的，品牌方也希望通过这些优秀的作品不断加强与国内用户的沟通并为用户提供更加极致的产品使用体验。

　　作为广东宏远篮球俱乐部2023-2024赛季的官方赞助商，昊铂可谓是“财大气粗”，早在4月13日，昊铂的营销负责人肖勇便亲临广东宏远队东莞训练基地，据说当时还承诺以“百万豪车”作为晋级半决赛的重磅奖励，为球队加油助威。而让人万万没想到的是，在此之前，昊铂居然再度重磅加码！

　　在万众瞩目的北京车展上，昊铂营销负责人肖勇以豪情壮志的承诺震撼了全场：对于宏远队表现优异的王牌球员，将直接赠予昊铂HT825鸥翼激光雷达版作为奖励。据了解，这款全新面世的昊铂HT拥有全球通无图NDA技术，并且具备825km超长续航以及800V高压充能等硬核实力！

　　可以预见，只要宏远队在本届CBA夺冠，那将是一个激动人心的四赢局面：球队和球员收获荣誉与奖励，车友也获得实实在在的现金回馈，而昊铂品牌也必将因此次豪举成为舆论的焦点，赢得更多人的支持与喜爱！2024款昊铂HT也于北京车展上市。新车延续现款设计，并针对电池动力系统进行升级，续航高达825km。此外，新款昊铂HT将提供不依赖高精地图的无图NDA驾驶辅助功能。

　　配置方面，新车将引入无图NDA导航驾驶辅助功能，该功能通过先进的硬件升级得以实现，满足用户在多种道路场景下的驾驶辅助需求。这意味着，无论是行驶在村落、城区还是快速路上，车辆都能实现自动并线、自动超车以及自动上下匝道等高级功能，极大地提升了驾驶的便捷性和安全性。

　　动力方面，新车预计将同样继续沿用现款车型相关配置，采用后置单电机布局，共提供高低功率两个版本。低功率电动机的最大功率为180 kW，最大扭矩为355 Nm；高功率电动机最大功率为250 kW，最大扭矩为430 Nm。续航方面，新车对电池进行了升级，续航最高可提升至825 km。

　　在本届北京车展上，东风风神旗下首款插混车型，也是中国首个实测突破2000km超长续航的智混SUV风神L7开售，指导价12.89万元起。新车搭载马赫电混PHREV技术，是“新一代混动”第一车。

　　这款车型的亮点在于零百加速6s级的强势动力输出，这源于马赫电混PHREV的最强“心脏”。行业最高45.18%热效率的混动专用发动机，为客户提供行业绝对领先的澎湃动力和极致油耗。

　　不久前，东风风神广邀媒体来到云南，进行风神L7续航大挑战。官方标定纯电续航205km的东风风神L7，纯电续航纪录突破320km，续航达成率最高156%，收获了业界一致好评；上周，多家媒体驾驶风神L7从云南行至武汉，全程大部分路况为高速的情况下，风神L7实测综合续航里程最长达到2054km，成为中国首个突破2000km超长续航的混动SUV。

　　车展之外也有热点事件，神龙汽车在32周年庆即将到来之际，宠粉再加码，重磅开启诚意满满的“「万物」皆可焕 至高享5万”系列活动，让想购车的消费者们，天天抢券、周周抽奖、嗨购享不停。

　　区别传统汽车厂商必须用“旧车”才能参与“以旧换新”享受购车福利，神龙汽车的“焕新”政策将品类无限扩大至“万物”，让很多没有“旧车”的消费者，也能够享受到汽车“以旧换新”的超值福利。

　　“万物”包括冰箱、洗衣机、衣柜、沙发、书桌、床、座椅、床单、窗帘、凉席、蚊帐、锅具、水杯、香薰、保鲜盒、调料器皿、花瓶等任意家电产品和家装消费品，凭借购物发票，到东风雪铁龙、东风标致全国任意一家经销商门店购买指定车辆，如东风标致新5008旗舰荣耀版，即可享受50000元焕新补贴。

　　奥迪Q6 e-tron车型系列是奥迪首款基于PPE豪华纯电动平台打造的量产车型，标志着四环品牌正加速向高端电动出行引领者转型。在2024北京国际车展，四环品牌首次亮相其专为中国市场打造且更具本土化特色的奥迪Q6L e-tron。

　　奥迪Q6L e-tron及其他面向中国市场的PPE车型将在长春的奥迪一汽新能源汽车有限公司的新工厂投产，首批产品预计于2025年交付客户。奥迪Q6L e-tron标配800伏充电技术和270千瓦最大直流充电功率，可在短时间内完成充电。在理想条件下，充电10分钟就可增加将近260公里续航里程；并可在25分钟内，将电量（SoC）从10%提高至80%。

　　奥迪Q6L e-tron及其他PPE车型将在位于长春的奥迪一汽新能源汽车有限公司的新工厂进行生产。这不仅是奥迪在华第一家专门用于生产纯电动车型的生产基地，还将在数字化、效率和可持续方面树立新标准。

　　在大众汽车集团媒体之夜，奥迪和保时捷充分发挥集团协同效应，宣布在华开展尊享充电网络合作，向其用户开放各自品牌充电站。这一合作将进一步拓展两大品牌的豪华出行生态系统，旨在为中国用户提供更优质、便捷、高效、无缝的电动出行体验。

　　此次，奥迪和保时捷的尊享充电网络合作，将为双方用户提供覆盖范围更广、数字互联程度更高，以及充电效率更快的充电体验，助力豪华电动汽车的畅行无忧。

　　自2024年下半年起，奥迪和保时捷用户可以使用来自双方品牌遍布中国50个城市的超过900根充电桩，享受豪华充电体验。这一尊享充电网络广泛覆盖中国一线至三线城市，为更多中国用户带来便利。双方品牌充电站设于高端商场、CBD写字楼等地点，充分满足豪华纯电动车主的需求。

　　在4月份的上半个月，新能源零售渗透率首度突破50%。更值得关注的是，中国品牌靠着新能源持续冲高，例如鸿蒙智行旗下问界M9已成为50万以上豪华车型周销量第一，强势反超BBA。鸿蒙智行的冲高还在继续，这一次，瞄准的是行政级豪华轿车市场！

　　在车展鸿蒙智行的展台上，由华为与北汽联合打造的享界首度亮相，旗下首款车型享界S9第一次线下对公众展出。该款新车定位为鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿车，一下将勺子插进了以奔驰S级宝马7系、奥迪A8L为代表的D级豪华市场之中。

　　对于享界S9而言，华为的赋能给其注入的是新能源汽车豪华设计美学、极致舒适和极致智能的体验。聚焦到设计层面，其不仅将“设计服务于功能”做得相当出色，并且在此基础上形成了自身成熟的高端化风格。因此，在设计上享界S9对比BBA的“78S”毫不逊色，匹配首款行政级豪华旗舰轿车的高端定位，再注入更多华为领先功能后，也势必将抢夺大量BBA的订单，未来可期。

　　2024北京国际车展欧拉品牌发布会以“欧拉美学，全球经典”为主题，重磅发布了欧拉全球化出海战略。欧拉将从产品覆盖、市场布局和出海模式等三个维度上不断深化，由“单品出海”向全价值体系“生态出海”进阶，开启全球化2.0新时代。

　　发布会上，2024款欧拉好猫>

　　木兰版同步超值上市！2024款欧拉好猫售价10.58万元-13.58万元区间，带来颜值、配置和安全等方面的全面升级；2024款欧拉好猫GT木兰版售价为11.98万元-12.98万元，以更酷飒、更智能、更安全的方式与新世代一同玩转纯电GT，双车更有5重权益！

　　在日益内卷的中国市场，欧拉坚持不跟随、不短视、不降准，坚守赛道初心，坚定长期主义，坚持高质量发展，正如欧拉。“生而全球”的基因，让欧拉在世界舞台上策马奔腾，“全球女性首选新能源车”的标签也越发闪亮。

　　在第十八届北京国际汽车展览会上，岚图汽车重磅发布Lets VOYAH“共岚图”出海战略，树立“6655”核心目标——到2030年，布局世界六大洲，进入全球60国，累计建成500家销售服务网点，海外销量累计突破50万辆。

　　岚图汽车最新一代岚海动力系统、5C超级快充技术和下一代AI算法智能座舱等尖端科技将护航出海，同时岚图与华为在智能座舱、智能驾驶领域深度合作的新车型也将按计划推出。此外，岚图还推出“梦想家专属高定平台”，亮相全新官方改装套件和岚图梦想家•鲲鹏高定版，助力广大用户跃升更高阶MPV品质生活。

　　东方风起，筑梦远航。作为中国汽车品牌向上跃迁的重要力量，今后岚图汽车将积极抢抓机遇、扬帆出海，以更具竞争力的产品持续满足海外用户差异化需求，将岚图打造成受全球用户尊敬与喜爱的品牌，展现中国高端新能源品牌与日俱增的技术自信、品牌自信和文化自信，让世界以全新目光聚焦中国智造。

　　近日，奇瑞品牌携旗下首款新能源量产概念车E06、风云 A9、风云T9探索06C-DM、探索06秘境骑士版以及新瑞虎8等7款重磅新车登陆2024北京国际汽车展览会E1馆。以“新能源+燃油”多技术路线并举、多产品差异化布局的奇瑞品牌，打破技术创新边界，凭借领先的世界级技术向全球用户展示最新落地成果，带来全新未来出行新体验。

　　本次车展，奇瑞风云首款新能源量产概念车E06迎来全球首秀，风云首款B+级轿车A9共创登场，探索序列首款搭载世界级混动技术鲲鹏超能混动C-DM车型——探索06 C-DM携手探索06秘境骑士版同步上市，以及新瑞虎8完成首次实车亮相，最强阵容以不同动力模式演绎“技术奇瑞”的强大实力。除了“豪华平权”，奇瑞风云T9还立志要“定义中式豪华车”。首先，风云T9的定价确实亲民得和豪华不沾边，其次，下订还能够至高直降20000元也确实在价格战的大环境下都非常给力。

　　那么风云T9还有哪些产品力上的诚意呢？2770mm轴距+70.04%超高“得房率”、二三排一键放倒组合出12种灵活布局、功能性“满配”的主驾+带电动腿托和一键舒躺的女王副驾、CDC“磁悬浮”悬架系统带来的毫秒级响应为驾乘品质保驾护航……

　　除此之外，安全和动力方面风云T9同样也是奔着全能型选手去的。车身高强度钢占比高达85%；动力电池采用了守护者电池安全系统，用上了航空级铝质箱体，更抗撞、超防水、2ms断电保护、800+信号采集点的全时守护，杜绝电池安全风险。

　　动力方面，我们熟悉的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机可实现44.5%的热效率，无级超级电混DHT最高EV效率也高达98.5%，让性能与节能实现兼具兼优。落实到具体数字方面，CLTC工况纯电120km和WLTC工况综合1400+km的长续航表现对于刚需性消费者而言也是相当诱人。

　　事实上，聚焦新能源、智能化和平台化技术，以技术立企的奇瑞，已组建覆盖汽车全产业领域顶尖人才的科学家天团，持续打造全球研发验证体系，建立300+个瑶光实验室全球研发人员超25000+人。正是在这种全球化的加持赋能下，奇瑞产品才能不断推陈出新，迭代进化。

　　北京车展上，哪吒汽车哪吒L哪吒S哪吒GT等主力车型强势亮相，为观众带来一场绿色出行与科技创新的盛宴。加速“科技平权”落地，哪吒汽车与高通、车联天下三方联合，全球首发Snapdragon Ride Flex（SA8775P）舱驾融合平台。同时，大模型产品NETA“乾坤圈”即将在哪吒L上首搭上车，开启AI大模型定义汽车新时代。

　　发布会现场，哪吒汽车携手高通、车联天下，三方联合全球首发Snapdragon Ride Flex（SA8775P）舱驾融合平台。表示计划将于2025年二季度正式在量产车上实现，这也预示着哪吒汽车持续引领智驾座舱进阶升级。

　　打造新质生产力，车企必须拥抱AI。哪吒汽车决心All In AI，就如此次发布大模型产品NETA“乾坤圈”即将在6月正式落地，加速AI大模型上车，携手众多优秀合作伙伴，迈入智能汽车2.0时代，加速推动“科技平权”，为全球用户带来更优质的产品与服务，以智能化跃迁迈向“世界的NETA”。

　　融合科技创新和艺术美感，smart在此次的北京车展中打造了全新舞台“灵感剧场”，呈现对未来都市出行的全新思考。于是，史上最大、最大胆、最方正的全新smart精灵#5概念车正式全球首秀，这也标志着smart跨越都市边界，迈向更广阔的户外天地，正式进入豪华中型纯电SUV市场。与此同时，smart精灵#1、精灵#3全新版型，以及BRABUS性能版等车型也同台亮相。

　　在直率、大胆、方正的车身姿态之外，全新smart精灵#5概念车搭载了多项行业首创的“温暖科技”，不仅拥有强大的户外探索能力，还让每一次旅程都变得更加新奢舒适。如行业首创车规级全彩激光投影仪，以及行业首创原车全场景便携HiFi音箱，共同组成沉浸感十足的“smart移动影院”，让密友在户外也可以享受巨幕影院和环绕式KTV。还有一系列量身定制的“旅行家套装”专属户外配件，包括多功能户外车顶平台、隐藏式露营工具箱、可折叠防撞踏板、户外探险车顶射灯等，以及行业首发的坐垫安全气囊的零重力座椅，让舒适与安全兼得，路上也能享受零重力。据悉，全新smart精灵#5概念车将于今年下半年推出量产版本，自品牌诞生以来，smart不断打破传统，始终坚持“探索未来都市交通最佳解决方案”，以新奢潮趣、智能暖心的产品体验，让全球都市都爱smart，也让我们一同期待smart精灵#5。

　　长城哈弗携新一代哈弗H6、新一代哈弗H9、2024款哈弗猛龙等明星车型，盛装亮相此次北京车展。

　　以“全家都喜欢的才是好设计”为初衷，新一代哈弗H6基于“星河美学”设计语言开发。7横13纵的「星盾式」中网，与「星河瀑布」日行灯，组成了“H”型的「守护者」前脸，诠释了为国民家用而生的“HOME”设计灵感。针对当下消费者普遍追求简约、科技、温馨感的座舱风格喜好，新一代哈弗H6采用更具新能源风格的“云感零压内饰”，云感飞翼怀挡、内饰环保材料、整车NVH、座椅通风/加热、9扬声器高保真音响等舒享配置，为用户打造科技简奢、畅快愉悦的车内空间。

　　新一代哈弗H9定位亦在保留全地形的产品DNA的基础上，在内饰设计中秉承简洁而充满力量的风格，如14.6 英寸超大中控屏、航空挡杆、多功能扶手等配置齐全、格局有度。未来，长城哈弗将以全新的品牌面貌加速全球化进程，以更丰富的海外产品投放，持续回馈全球用户的青睐。

　　东风猛士科技携中国首款新能源全地形极限越野概念车—猛士M-HUNTER狩猎者、全域机动的豪华电动越野座驾—猛士917蛟龙战甲以及专为重度越野爱好者量身定制的长穿利器—猛士917高地雄狮等三款重磅新品亮相本届车展，向全球消费者展示了东风猛士科技持续进取豪华电动越野赛道的战略雄心。

　　其中，猛士M-HUNTER狩猎者全球首发，预售价368万元起，成为北京车展最贵的中国越野车。猛士917蛟龙战甲沿袭了猛士家族“雄魂”设计，将军武风格与中国龙元素相结合，形成“蛟龙战甲”独有的设计创意。猛士917高地雄狮配备了装甲级高强度铝镁合金前后保险杠、8MM铝镁合金加强底护板、行业顶级的氮气减震，带来军车级“特种防护”和极端路况下持久坚韧的支撑力。

　　真正的猛士，始终勇往直前，真正的豪华，也必将在巅峰之上，再跃巅峰。东风猛士科技肩负起民族品牌向上的责任和使命，携三款重磅车型再度出击，彰显了猛士不断追求高品质、创新与进步的决心。在未来的征程中，东风猛士科技将继续为用户带来极致的东方豪华越野体验。

　　魏牌新能源All in先锋智能科技，携蓝山智驾版亮相本届车展，以一场汇聚智能科技与美好生活的技术盛宴，向人们展示“科技魏美好生活”的实力和决心。

　　魏牌新能源率先应用长城汽车的整车全域智能化解决方案——咖啡AI（Coffee AI），该解决方案涵盖“能算、会算，且越算越精准”的Coffee Pilot Ultra智驾系统，以及拥有三大行业第一，两项行业首发技术的Coffee OS 3智慧空间，在AI的驱动下，不仅智能交互能力大幅提升，还拥有行业包容性最强的开放生态，可通过学习驾驶者的习惯和喜好，为用户带来前所未有的驾驶乐趣和满足感。

　　此次首发亮相的蓝山智驾版是魏牌新能源All in长城汽车所有先锋智能科技，打造的诚意之作，智驾、智舱系统实现了全面进阶，智能化水平跻身行业第一梯队，并将于5月开启大规模NOA试驾体验。此外，为回馈老用户，不久，蓝山、高山都将迎来一次极具“颠覆性”的OTA升级，语音大模型、卡片式桌面等都将统统上车，小魏同学将拥有跨领域的知识和语言的理解能力，能够基于自然对话方式 理解与执行任务，轻松实现百科问答。以北京车展为契机，魏牌新能源将继续以科技为驱动，全速推动品牌高端化、产品AI化和市场全球化，为用户带来更美好的出行体验。

　　广汽集团携旗下五大整车品牌参展，自主品牌“双子星”重磅首发两款新车。同时，广汽集团发布“智行2027”行动计划，希望在现有智能化优势基础之上，通过智能驾驶、智能座舱的升级以及智慧立体出行场景的打造，实现在产品体验和出行场景上的领先，为万亿广汽宏伟蓝图增添智能化支撑。

　　广汽埃安发布首款全球战略车型第二代AION V，为全球消费者带来先进、新潮、好玩的智能新科技。它不仅具备传统经典车的优秀品质，更将23项突破性科技集于一身，拥有自进化AI座舱、国际宽温域750km长续航等8大核心用户价值，将树立中国新能源出海的新标杆。

　　在时尚的瑰宝殿堂中，粉钻不仅是奢华的象征，更是女性魅力的化身。它以其罕世的色泽与无可替代的价值，触动每位女性心底对美的向往。如今，埃安将这份珍稀之韵赋予了阿盖尔粉AION Y Plus。

　　阿盖尔粉AION Y Plus的设计灵感汲取自全球知名的阿盖尔钻石矿，其独树一帜的阿盖尔粉与铂金白交融，如诗如画地将春日的柔情与贵族气质镌刻于车身。每一缕流转的光影，宛如自然与时间交织的低语，轻轻拂过车身，让你沉醉于梦幻色彩的温柔怀抱，一眼万年，流连忘返。全车“梦幻泡泡包围”与“优雅裙摆线条”巧妙融合，轻盈灵动，宛若身着华美礼服的公主翩翩起舞，步步生辉，将街头巷尾化为你的私人T台。

　　埃安同时还发布了全新第二代车型的造型“点映图”，在充满神秘感的光影变幻中，新车以极具张力的硬朗线条凸显不凡气度，冲击满屏的力量感从前脸延展至全车，在经典硬派风格中透露着智电时代的创新与活力。

　　广汽传祺与华为的合作进一步深化，重点围绕智能底盘、智能人机交互等多领域进行深度合作研发。广汽传祺也成为首个在轿车、SUV、MPV全领域均将搭载乾崑智驾、鸿蒙座舱等新一代华为智能技术的品牌，首款车型将于2025年第一季度上市交付。同时，广汽传祺发布了全周期、全场景的无忧解决方案“EV＋”，承接“EV＋”解决方案，2024款传祺新能源E9上市，在原有版本之上，新增尊享版和国宾定制版；德国高端汽车定制品牌联合打造的传祺E9四座高定版也开启预售发布。

　　活动现场，张若昀与广汽乘用车副总经理兼广汽传祺汽车销售有限公司总经理郭百迅，共同宣告2024款传祺新能源E9正式上市。2024款传祺新能源E9在原有版本之上，新增31.98万元的尊享版和40.98万元的国宾定制版，豪华舒适全面升级。其中，4月25日-5月5日下订尊享版还可以享受限时购车价29.98万元。

　　此外，广汽传祺联手世界顶级改装品牌德国罗伦士，联合打造的传祺新能源E9四座高定版，也同步开启预售，预售价格为79.9万元。

　　截至目前，传祺新能源E系列累计销量突破4万台，其中传祺新能源E8更是稳居中型家用MPV销冠，并成为了首款登上央视春晚舞台的实车。随着2024款传祺新能源E9上市以及四座高定版开启预售，传祺新能源E系列产品矩阵得到进一步完善，将满足新能源用户日益多样化的用车需求，为用户带来更高价值、更高品质的美好移动出行体验。

　　海豹06DM-i、OCEAN-M、海狮07EV，比亚迪海洋网齐聚北京车展

　　比亚迪海洋网携海豹06DM-i、OCEAN-M、海狮07EV一齐亮相北京车展，引发关注热潮。其中，海洋网全新中型轿车海豹06DM-i价格区间12万-15万元，将于今年二季度上市，以越级实力革新传统中型燃油轿车市场；行业首款两厢后驱纯电钢炮OCEAN-M价格区间15万-20万元，将于今年三季度上市，专为年轻消费群体而来；海洋网首款中型纯电SUV海狮07EV会投放在20万元区间，将于今年5月正式上市，刷新全场景智能出行体验。

　　比亚迪重磅推出海豹06DM-i、OCEAN-M、海狮07EV三款全新车型，不仅是对比亚迪海洋网新能源、新设计、新技术、新产品四“新”标签的又一次实践，更将进一步丰富其产品矩阵，为消费者提供更多元的高价值选择。

　　作为零跑首款全场景多用途的中大型六座SUV车型，零跑C16满配最高价不超过20万元！“既有MPV的空间体验，又有SUV的挺拔气场。作为LEAP3.0技术架构的旗舰，C16不仅有优秀的空间表现，更具备多项前沿技术，如中央域控、800V高压动总、8295座舱、21扬杜比音响、激光雷达等。我们相信它将成为六座SUV的全新价值参考！”零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明在发布会上动情地说。

　　零跑C16的重磅推出和LEAP3.0技术的全面展示，彰显了零跑汽车在新能源汽车领域的前瞻性和创新精神。当前，中国新能源汽车换道赛车引领全球风骚，直面汽车百年未有之大变革变局，零跑汽车正以坚定的步伐迈向国际舞台，紧抓新能源汽车高速发展契机，秉承“顶格满足用户需求，持续超越用户期待”的理念，为全球消费者带来更多惊喜。

　　鸿蒙智行（HIMA, Harmony Intelligent Mobility Alliance）携全新家族阵容参展，包括新成员STELATO享界、AITO问界和LUXEED智界三大品牌，由享界S9、问界新M5新车领衔，问界M9、智界S7、问界新M7主力车型组成 “全明星”产品矩阵亮相。

　　鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿车——享界S9在展台现场的美学品鉴会中首次重磅亮相，作为鸿蒙智行与北汽联合打造的新品，享界S9遵循华为“极致，纯净，简约”的美学原则，采用“Inside-Out”内外合一全新设计理念，借助领先智能科技诠释豪华美学。

　　问界新M5定位高颜都市性能SUV，全系标配HUAWEI ADS 2.0高阶智驾，全系升级全向防碰撞系统，由内而外多项焕新升级，形象更年轻，体验更极致。值得一提的是，问界新M5还推出了更运动、更年轻的RS版，拥有全新黑曜车标设计与黑曜运动轮毂，结合大都会红与大溪地灰全新配色，进一步满足年轻消费群体的个性化购车需求。

　　作为美式豪华品牌的引领者，林肯在此次北京车展为“豪华 自有其道”注入全新内涵，并以车展首创的四大美式客厅形式诠释不同的人生境界，折射出不同人生阶段的品位与姿态，同时以全新特别配色的五款林肯车型为用户带来焕新的产品形象，在视觉层面呈现人生不同阶段的优雅从容。

　　四大美式客厅的概念可谓是完美诠释了林肯品牌为用户带来的不同人生境界及生活方式，折射出豪华车用户不同人生阶段的品位与姿态。以俊雅之际、风雅之域、清雅之湾、典雅之界、高雅之境，陪伴用户人生的每一阶段，优雅前行的 “进阶之旅”让每一位车主沉浸式感受并找到“专属于你”的人生境界。

　　车展现场美轮美奂的五车五色，演绎着五种别样人生境界。林肯领航员的圣殿红，绽放雍容华贵之辉，尽彰成功人士高雅人生的独特风姿。林肯飞行家的幻影绿，散发典雅韵致，演绎追求格调人生的非凡神采。电混林肯航海家的清雅蓝，蕴含深邃广博之意，展现沉稳典雅的卓然魅力。电混林肯冒险家的风雅粉，洋溢活力之息，体现年轻人时尚个性人生的别样风情。林肯 Z 的俊雅黑，流露自信进取之质，凸显年轻人勇往直前、担当有为的卓异风范。

　　今年正值捷尼赛思进入中国市场三周年。新款纯电G80和纯电G80 Magma概念车两款车型在2024北京车展全球首秀，是品牌对中国市场承诺的又一力证。

　　新款捷尼赛思纯电G80拥有为中国消费者量身定制的“远见青”专属色，让用户们感到兴奋的是捷尼赛思还在中国正式推出全新的Magma高性能计划，隆重揭晓纯电G80 Magma概念车、X Gran Berlinetta概念车以及GV60 Magma概念车三款重磅车型，标志着品牌全面进军高性能领域。

　　此外，捷尼赛思继续扩大在华产品阵容，旗下首款轿跑SUV捷尼赛思GV80轿跑及新款GV80同步正式上市，为中国消费者提供更加丰富多元的产品选择。其中，捷尼赛思GV80轿跑豪华版和旗舰版售价分别为人民币529,800元起和人民币698,800元起，新款捷尼赛思GV80豪华版和旗舰版售价分别为人民币529,800元起和人民币668,800元起。

　　日产汽车携包括5款新能源概念车在内的强大电驱化产品阵容亮相北京车展，同时还会进一步与中国智能领域领先企业开展合作，全新的品牌主张——“尽兴由NI”则代表了日产汽车对日产品牌承诺“创新与激情（Innovation for Excitement）”的本土化演绎。

　　展示的概念车包括带来了专为城市和郊区使用场景的年轻用户而设计的日产Epoch概念车，适合于爱好周末外出探险的城市夫妇的日产Epic概念车，适合于将汽车视为“第二居所”的年轻商务人士的插电式混合动力SUV日产Era概念车，可满足全家人的娱乐需求的日产Evo概念车，还有日产Hyper Force纯电动概念车和日产Hyper Punk纯电动概念车。

　　相信接下来，日产将会坚守着“在中国、为中国”的承诺，导入全球资源拓展和深化中国市场的变革，从而带来更丰富的未来移动出行体验。

　　小鹏汽车在北京车展带来了新物种九冠王小鹏X9、G6、G9、P7i车型的亮相，并举办“小鹏X9九冠王 AI定义再进化”主题发布会，宣布AI天玑系统全球首发。

　　定位超智驾大七座的小鹏X9堪称目前智能化最高的MPV之一，智驾方面每万公里被动接管次数仅为一次，也是全球唯一标配后轮转向的MPV车型，堪称高阶智驾之王、全面安全之王、魔变空间之王、灵活操控之王和纯电续航之王。

　　AI天玑系统则是行业首个将 AI 技术全面应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统，能够提供包括AI代驾、AI泊车等便捷的功能，并有强大的自主学习能力，它将会是最懂用户的AI车载操作系统。

　　在未来出行方面，小鹏还带来了小鹏汇天陆空一体式飞行汽车，这也是它首次在国际大型车展上亮相。在产业协作方面，小鹏还与大众汽车集团签订了EEA电子电气架构技术战略合作框架协议，在六月，小鹏还将推出全新品牌MONA，不得不说，2024年是小鹏汽车的发展大年，值得期待。

　　坦克品牌在北京车展上带来了坦克700 Hi4-T等全系重磅车型。从3.0T、9AT的高阶动力技术，到集油电并联、机械四驱、能量管理、燃油直驱、创新架构5大优势于一身的越野超级混动架构Hi4-T，坦克品牌一直在进化。

　　当日重磅车型无疑是豪华越野新标杆坦克700 Hi4-T，作为旗舰车型，新车在安全、舒适和越野性能上都有绝佳的表现，特别是在舒适方面，全系标配座椅通风、加热和按摩，并采用NVH工程设计，搭载哈曼卡顿ANC主动降噪技术，带来出色的行驶静谧性。

　　在全球化方面，坦克300已在南非、墨西哥上市，坦克500在澳洲、印尼、欧亚上市，下半年将继续在南非、马来西亚、巴西等地上市多款车型，让世界见证中国越野的魅力。

　　立足本土，放眼全球，相信坦克品牌将依托“全动力全场景全球化”的战略布局，在全球市场上展现出强大的竞争力。

　　英菲尼迪在进入中国市场第十八年的关键时间点，正式宣布了在华开启电动化转型，希望为用户提供一个超越期待的豪华新选择。

　　在北京车展上，英菲尼迪带来了全新纯电动概念车——Vision Qe，新车以东方哲学为出发点，打造出如雄鹰翱翔的姿态，并用溜背来彰显动感和力量，还会提供立体几何图案超大轮毂，让人无比期待量产车的到来。

　　可以说，英菲尼迪的电动化转型将会重新塑造品牌在华产品矩阵，并推动和践行“以人为本、敢于挑战、不断向前”的品牌价值观，目前英菲尼迪的目标是，到2030年在全球范围内实现电动车销量占比超过50%，为了达成全球高管团队的承诺，英菲尼迪将进一步加快转型步伐，未来可期。

　　首款电动轿车，也是合资品牌首款基于领先的纯电数字平台的电动车型——MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）在2024北京国际车展迎来全球首秀，它的到来则宣告着长安马自达成为新合资时代下“最快推出新能源智能产品的合资品牌”。

　　继EZ-6全球首秀后，长安马自达第二款电动车的概念模型----MAZDA创 ARATA也首次同步亮相展台。马自达品牌希望借此在中国汽车市场开“创”一个全新的时代。毛笼胜弘社长表示：“马自达非常重视与长安汽车的合作关系，我们将共同迎接挑战，在中国市场发起新一轮的攻势。展望未来，我们将在合作共赢方面进一步探索，携手并进，推出第三款、第四款新能源车型，马自达在中国市场的新时代即将到来”。

　　EZ-6将正宗的马自达「魂动」美学与电动化时代的现代感相结合，最终展现出简约、流畅且舒展的“时尚轿跑风格”，打造「人马一体」的驾感，并会搭载合资新能源轿车首个14.6英寸的高清液晶触控大屏，配备合资新能源轿车首个零重力座椅。

　　可以说，EZ-6将会为广大用户提供新能源轿车在外资、自主品牌之外的“第三种高价值选择”，汇聚长安汽车和马自达汽车全体系的设计和技术力量、全球领先的智能科技优势，带领品牌向“合资第一新能源品牌”的企业愿景持续迈进。

　　上汽大通MAXUS在北京车展全球首发ACIS智慧全场景超混技术，并成功将这一尖端技术应用于“大家庭旗舰电动MPV”大家9与“大家庭豪华电动MPV”大家7两款车型之上，带来超混版本。

　　技术方面，得益于第三代1.5T超混专用发动机、专用DHT变速箱及高能量密度电池等尖端技术，大家9超混与大家7超混均能够在城市路况下，实现100%电感化体验，热效率高达业内领先的43%。

　　ACIS智慧全场景超混技术为MPV量身定制了个性化的智慧补能策略，五大驱动模式智能分配，并支持自主选择，实现用户“超好玩”的天性。

　　除了大家9超混和大家7超混，作为中国汽车领军品牌，上汽大通MAXUS也携手“定制天团”列阵此次北京车展，满足用户全场景、个性化出行。其中，包含“智慧高效纯电多功能客车”大拿V1多功能版、“国际全能皮卡”星际R越野版、“全尺寸新派智能MPV”G90等在内的场景化定制产品也同步亮相展台，MPV、皮卡、轻客、房车等多领域齐发力，持续引领驾驶生活进入全新篇章。

　　埃安发布了旗下首款全球战略车型——第二代AION V，定位新硬派智驾SUV。

　　新车采用原创的“生态机能”设计语言，带来新硬派机械风，空间上，得益于全新一代AEP纯电数字化平台精益化、模块化布局，在车长4605mm，轴距2775mm情况下，后排空间的表现超过宝马X5。

　　新车首次把碳化硅应用在主流400V车型平台，能适应全球充电桩，充电时间缩短60%，15分钟补能370km，智能驾驶上则搭载了全球领先的ADiGO PILOT智能驾驶系统，配备领先的Orin X芯片、激光雷达，实现了城市NDA、高速NDA、一键遥控泊车等高阶智能驾驶。

　　安全方面会配备第二代弹匣电池，满足全球最高安全要求。它的原创设计和科技创新，将改变新能源市场格局。

　　奇瑞集团旗下新能源新势力品牌iCAR以强大阵容亮相北京车展，带来包括iCAR 03、V23、X25在内的多款车型。

　　iCAR 03作为品牌首款产品，目前已经占据了新能源方盒子品类市场的领头羊位置，其搭载的L2++纯视觉高阶智能驾驶辅助系统不依赖高精地图，也可畅行无阻。全新车型iCAR 03T也在车展上完成全球首秀，新车对前脸、尾部、线条等进行全新设计，风格更为硬朗，同时对智能驾舱、四驱配置等进行个性化调整，进一步满足年轻人对极致体验的追求。

　　V23和X25在车展上完成了全球首秀，V23越野风格的方盒子造型致敬了经典设计，四轮四角、超短前后悬及大轴距的设计带来了强烈的视觉冲击力。

　　X25，则是iCAR基于第一性原理，面向未来新能源时代的创新之作，新车定位one box中大型越野MPV，全平地板设计实现了通透的车内空间，还提供了灵活的座椅组合方式。

　　iCAR将会进一步积极开展多元的生态互动，将品牌中心、交付中心及体验中心最大化地贴近市场，提升用户购车的便利性和用车的舒适性。背靠大奇瑞，打造新特区，品牌也将通过与用户的深度互动和共创玩法，进一步拉近与年轻用户的距离，成为年轻人心中的首选品牌。

　　现代汽车N品牌带来了高性能氢燃料电池混合动力概念车N Vision 74、首款引入中国市场的N品牌量产车型全新Elantra N及其高性能套件改装版本、全新Elantra N1统规赛赛车、IONIQ 5 N漂移版等重磅车型，并在车展上公布了首款量产高性能电动车IONIQ 5 N中国版车型。

　　特别是IONIQ 5 N这台车，它在全球范围内获奖无数，拿下了包括2024世界年度性能车、TopGear2023年度最佳汽车、2024 iF产品设计奖等多个国际大奖，更是被德国《Sport Auto》杂志评选为纽博格林北环赛道最快电动SUV。

　　IONIQ 5 N中国版车型主打纯粹的驾驶快感，在日常用车方面，新车将搭载84 kWh全新电池，并采用800V快充平台，只需18分钟，即可将电池电量从10%充至80%，预售的时间目前暂定为今年6月。

　　随着诸多新车逐渐导入中国市场，现代汽车N品牌即将迎来油电双线产品的全新时代，再加上现代汽车N品牌为中国消费者打造的一系列有趣的驾驶体验活动，如N 品牌赛道日、现代驾驶培训、电竞挑战赛等，相信它会带领着更多的中国消费者，感受“Never just drive（无乐趣，不驾驶）”的品牌理念，并从中找到更多的驾驶乐趣。

　　极石汽车在北京车展上带来的最重磅新车，无疑是极石01这台“越野小房车”，它开创性地将越野SUV、豪华MPV、百变房车这三种截然不同的车型融为一体，是“开着爽坐着爽，躺着住着更加爽”的长途自驾不二之选。

　　它拥有出色的全地形穿越能力，全铝合金底盘、前双叉臂及后H型多连杆悬架胜任崎岖的郊野路况，标配的双电机全时四驱则确保了充足的动力储备，同级最大的56kWh电池组和70L超大容积油箱带来1338公里超长油电续航。

　　日常生活中，这台车是一台乘坐舒适性极高的豪华MPV，二三排无台阶的2.95平米纯平地板，1.87米的车高带来同级最大头部空间，叠加6.54平米超大车窗面积，标配电动物理遮阳帘，隔热防晒，标配DCC可变悬架，毫秒级监测路面并智能调节软硬阻尼，带来陆地头等舱的乘坐体验。

　　极石汽车还给用户提供了“无忧网点”“无忧配件”“无忧代步”“无忧保值”四大无忧用车保障，正如品牌所坚持的那样，做好用户体验，像一块石头一样，稳健、踏实地发展，并将“可城可野，可油可电”的全能魅力带给更多消费者。

　　一汽奥迪以“突破科技 启迪未来”为主题，带来了包括PPE平台首款纯电豪华SUV——全新奥迪Q6L e-tron、奥迪SQ6 e-tron、奥迪Q4 e-tron、奥迪RS e-tron GT等重磅新车，展现百年奥迪品牌的造车底蕴和前瞻科技实力，以及在新消费浪潮下的卓越产品魅力和市场布局能力。

　　全新奥迪Q6L e-tron将于奥迪一汽新能源汽车有限公司进行量产，未来还将基于PPE平台，推出奥迪A6 e-tron和Q6 e-tron家族等更多全新产品，为用户带来“百年豪华品牌”焕新发展的高品质新能源汽车。

　　奥迪Q4 e-tron，以精致豪华、精益纯电、精准续航的产品价值，在本次车展也获得了极大关注。一同展出的RS e-tron GT则继承了奥迪RS家族“骄傲于赛道，桀骜于街道”的运动基因，融合e-tron电动元素和GT文化，将纯电GT跑车性能发挥到极致。

　　此外，奥迪RS 6Avant performance、SQ7暗夜骑士版、A8L Horch创始人版等明星燃油车型也将于车展公众日展出，持续展现奥迪品牌的深厚实力与超凡品质。

　　2024年，将是一汽奥迪产品精进、品牌锐化、营销升维的一年，一汽奥迪将持续以“持中守正，变革创新，厚积薄发”为基调，始终围绕用户，以新质生产力为引领，进一步扩大高端产品阵容、优化服务体验，满足从燃油车到电动车用户的多元移动出行需求。

　　极狐阿尔法S先行版PRO在北京车展正式上市，官方指导售价为25.68万元。新车配备了华为最强的3激光雷达方案，300°前向环绕超强感知，是25万级这个区间唯一标配3激光雷达方案的华为系智驾天花板。

　　阿尔法S先行版PRO搭载了21.7寸中控大屏+12.3英寸的液晶仪表盘，分辨率4k中控大屏总长度达到1米左右，这是鸿蒙系统内可操作的最大的中控屏。

　　作为最早量产800V超充的车型，本次极狐阿尔法S先行版PRO也不例外，充电10分钟可补能240公里，让充电进入分钟级，同时极狐APP还互联互通了国内头部桩企的70多万根充电桩，覆盖了340多座城市。

　　相较市面上其他带激光雷达的车型基本在26万以上，这款车可以称之为 “最具产品竞争力的高阶智驾产品”。

　　2024年4月25日，捷达品牌以“捷伴五载，美好启新”为主题，携全新捷达VS5与VS7两款车型，以“捷达会客厅2.0”的形式， 在全球瞩目的2024北京国际车展上，展现合资品牌的焕新面貌，正式宣布进入“捷达2.0”战略新阶段。

　　正值捷达品牌创立5周年，捷达打造了一系列深受市场欢迎的车型，不仅实现了从1.0到2.0阶段的成长，更实现了品牌用户从0到70万的增长，捷达品牌知名度和市场份额均实现了显著提升，尤其是在年轻消费者中的影响力显著增强。

　　本次车展上全新捷达VS5和VS7以全新差异化设计语言璀璨上市，追求“各美其美，美美与共”。全新捷达VS5进化为“实力有型，无所不型”的十万级德系运动SUV，上市价格为8.79万-12.19万元。全新捷达VS7焕新为有里有面、兼具实力的德系精致大五座SUV，上市价格为10.79万-14.19万元。

　　众“星”云集，向上·向未来。4月25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会正式拉开帷幕。奇瑞高端品牌星途携旗下“尊享舒适旗舰MPV”E08概念车、“超能智享SUV”星纪元ET、“40万级超舒适电混旗舰”星途瑶光C-DM和“超舒适长续航智能轿车”星纪元ES四款明星新能源车型，以及高阶智驾、iATS全地形系统等核心技术集结亮相，以最强新能源阵容和最前沿的技术迈向全球智能高端新能源品牌的“星”征途。

　　本届北京车展，星途展台的最大看点是全新MPV E08概念车迎来全球首秀，引发现场观众竞相打卡，线上用户也在不断刷屏，关注度极高。发布会上，全新E08概念车揭开神秘面纱，黄招根表示，E08是基于我们对未来人车生活的理解，以“超界空间”为理念，通过L4级高阶智驾、iATS智能全地形系统等前沿“黑科技”的应用，让E08可以跨越车型、跨越地形、跨越时间、跨越安全的界限，满足人们对一辆车的全部想象，充分展示出星途品牌对于超舒适美好生活的愿景。

　　M3X超混平台首款车型——瑶光C-DM、星途品牌首款新能源轿车——星纪元ES两款已经上市的明星车型也在本届北京车展高光亮相，以越级产品力吸引众多观众前来展台打卡一睹风采。

　　星途作为技术奇瑞的集大成者、奇瑞技术的先行者、奇瑞品牌向上的突破者，肩负着引领奇瑞全球化、高端化、新能源化的历史使命。以2024年北京车展为全新的起点，星途将向奇瑞金字塔高耸入云的塔尖持续进阶，将Made in China转变为Created by China，擦亮中国自主品牌的金字招牌，向着打造全球领先的智能新能源高端品牌目标全面迈进。

　　诞生于1924年的MG品牌已走过一个世纪的，为了致敬这一百年荣耀，上汽乘用车兄弟品牌——荣威开启“荣卷风”行动，打响品质普及战。而作为主角的MG品牌，也在2024北京国际车展上重磅官宣“荣耀百年”回馈活动，让MG产品的全球高品质普惠中国用户，标志着MG全球百年庆典系列活动正式拉开序幕！

　　此次“荣耀百年”回馈活动， 全球首款电动钢炮MG4 EV官方直降3万元，品质潮玩SUV MG ONE和潮能玩家之选MG6 XLINE猎鲨版官方直降2万元，至美B级轿跑MG7一百周年特别礼遇1.8万元，MG5一百周年特别礼遇2.2万元。

　　此外，历时9个月、穿越22个国家，驾驶着MG Cyberster横跨欧亚大陆、从英伦来到中国的英国双胞胎兄弟Rose和Tunner也现身车展现场，除了分享他们沿途的浪漫见闻以及对中国跑车的高度认可，还特别提到Cyberster沿途备受各国车迷的关注与喜爱，堪称旅行中的“圈粉利器”。

　　如果用一句话概括MG品牌，那就是——信仰速度的跑车世家。MG全新电动超跑EXE181，致敬人类20世纪“地表极速”的创造者——“咆哮雨滴”MG EX181，它在1959年跑出了410.5km/h的地表极速，这一成绩直到2014年才被布加迪打破。此外，当时的挑战者菲尔·希尔在两年后成为了美国历史上第一位F1世界冠军，这也成为了世界速度纪录领域的一段佳话。

　　MG EXE181由上汽英国前瞻设计中心汇聚跨国创意灵感打造，展现MG品牌在电动时代对速度的追求与探索。新车在北京车展全球首秀后，还将在今年7月登陆2024古德伍德速度节。目标拥有415km/h的电动车最高极速与0.181Cd全球最低风阻的它，目前已进入概念设计与工程论证阶段，未来将跻身零百加速“1秒俱乐部”。

　　作为拥有深厚制造业基因的企业，创维汽车于4月25日下午举办主题为“颠覆－开启移动补能新时代”的发布会，正式发布创维EV6Ⅱ超充车型及Skyworth K RHD右舵车型，结合800V+4C高压快充、100kW直流放电、健康3.0等行业领先技术，全面展示其在新能源汽车补能、科技健康等领域的前瞻思考和布局，成为驱动未来高品质出行的先锋力量。

　　对于新能源汽车品牌都在讲的超充技术，创维汽车深度挖掘技术内核，做出差异化。创维EV6 Ⅱ超充车型采用自研800V全域高压平台，最大充电功率可达490kW，匹配4C超级快充电池，充电8分钟能跑800里。行业领先的高压架构电驱，整体重量仅为79kg，峰值转速可达21000转，电驱动效率高达95%，搭配高压平台热泵系统，制热工况下功耗节省超67%，可实现整车续航里程提升20%以上，CLTC工况下整体系统效率高达89%。

　　想要实现“光储充运一体化”体系，还离不开高效的车对车闪放能力。创维汽车重磅发布全球首创、世界唯一的100kW直流放电功能，车对车充电10分钟即可补能超30%。此技术可实现800V DC-300V DC的对外放电范围，最大放电电流大于500A，对外放电持续功率达100kW以上。

　　依托于此，创维EV6 Ⅱ超充车型可拓展出更加丰富的用车场景，如车对车充电、车对家充电、车对柜充电等，是全球第一部移动补能车。相较于现有补能车，综合使用成本更低，且机动灵活不受限。

　　我们查了一下铂智3X的相关资料，发现铂智3X是一款主打“舒享智能”的纯电SUV。新车最大亮点在于启用全新电子电气架构，强调小型化、轻量化、模块化、智能化。据说厂家为新车内置语音大模型，可以实现车内任意位置的“可见即可说”的功能，确实有够“赛博朋克”的。

　　除了这些硬核的产品指标，新车在空间部分给到的数据也很有竞争力。我们看了一眼相关数据，发现铂智3X后排腿部活动距离接近1米，头部空间有1.2米，确实挺夸张的。可以看出，铂智3X不仅在车辆智能化部分做了很多前瞻化的设计，在车内空间这个环节也能保持业界领先。那问题来了铂智3X什么时候发布？目前给到的消息是今年年内，厂家的想法是铂智3X能和铂智4X形成广汽丰田家族的智能纯电SUV“双子星”。我们也希望铂智3X上市后能为国内的电动车消费者带来不一样的产品体验。

　　如果你看到这里（不是划到这里），我一定要给你一个大大的赞，不过你也省下了100元的门票还有2万步的疲惫！当大家为了销量杀红了眼、咬着牙打价格战时，流量似乎比产品本身更加重要？“别管产品行不行，吆喝起来才能赢”。Anyway，希望两年后的下一届北京车展，大家的关注点能更加聚焦到新车新技术上，毕竟这才是车展最大也是最根本的意义！