汪明翰简历说起五菱宏光这款车，在国内可谓无人不知无人不晓，上市至今，就一直占据了国内车型销量榜第一名的位置，堪称神车的代表，就算是在当前消费升级的时代，五菱宏光相比其他大部分车型来说，依然保持着绝对的销量领先。

　　之所以能够长期保持极高的销量表现，离不开它的行驶品质和灵活的实用空间。五菱宏光S3是基于宏光S推出的一款全新升级产品，于2017年11月10日正式上市，推出1.5L和1.5T两种排量，目前国内价格区间为3.69-5.38万元，今天主要聊一下五菱宏光S3走量版的1.5L+6AT, 后桥悬挂为螺旋弹簧式非独立悬架的低配版。

　　车企把五菱宏光S3定位为一个SUV,但我觉得更像一款升高底盘的MPV,它的空间实用性对目标消费人群来说是最主要的一方面需求，座椅为三排是2+2+3布局，低配版的五菱宏光S3的方向盘是不可以调节的，不过驾驶座有6个方向的调节，整体来说，以一个固定方向盘的车型来说，找一个舒服的坐姿，加上挡杆的位置和后视镜的视野对这个价格级别的车型是很不错的。

　　第二排为左右独立可调节的座椅，后背角度可以放躺，就是睡觉也没问题，舒适度非常好。以它的定位来讲第三排乘坐空间的舒适性，超过了市面了95%以上的三排座SUV，虽然还是座垫很是稍微有点短，但是座垫的厚度和靠垫的角度都比一般SUV好很多，即使成年人坐上去也是比较伸展的，而且这款车的中后排还提供独立的空调。

　　后备箱的储物空间。后面可以放一个大的行礼箱，当然人少的话可以第三排收起，可以扩大空间，但是你仔细发现这辆车的车厢内部的布局和悬驾设计，就会发现这款的主要需要还是载人而不是载物。

　　离合器和换挡杆都给好评。离合器脚感比较轻，而且离合结合点比较宽泛，半联动的情况下也不会有颤抖的情况。换挡杆整体挡位的清晰度、顺滑度也都不错。

　　滤震性：这款车的底盘滤震性非常好，虽然这款车为前独立悬挂后整体桥的，但前后滤震是比较接近的，特别干脆、特别柔韧，甚至给人比较强的高级感，比丰田卡罗拉、本田思域、大众朗逸及日产轩逸等A级家用轿车要好，另外也比国产吉利博越、新哈弗H6及荣威的X5都要好。

　　静谧空间：也是绝对超出了它的定价水平的表现，就算把它跟十几万的车也不会差。稳定性：高速行驶的稳定性和中心感特别好，特别自主而且抗横风的稳定性也很好。油耗方面：空载的情况下高速为9.2L/100km,城市为7.9L/100km，这是比较少的高速成绩比城市成绩高并且高很多的车型，主要因为它把主减速比做的比较大，因此巡航转速比较高，所以它的损耗比较多（这与它的风阻面积大、发动机的基础动力不足和比较大承载需要有关）。

　　车内的气味真的是太刺鼻，简直就是一个毒气室，也可能我对气味比较敏感，我晕车但开车不晕，不过试驾这辆车时熏的我头痛，太难受了，就是冬天开也一定会开窗的。我的建议是如果你买它主要载家人的话，为了家人的健康我劝你慎重。如果你对它的功能有特别地需求，作为工具车可以考虑。

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　　乘坐空间大发动机好隔音效果好性价比高隔音效果差车身不好看内饰一般转向不好