失落的封锁线之盾尽管特斯拉在如今新能源汽车市场中已经拿下极大的话语权，但依旧无法避免质疑的声音出现。事实上，特斯拉在很多时候的决定或是举措都会影响到整个行业的风向。

　　例如在今年开年初，特斯拉突然采取大幅降价策略令不少竞争对手都猝不及防。为了减少订单流失，多数厂商都会选择跟随降价，而仍维持售价不变的同行难免会受之影响。

　　在近日当中，前福特首席执行官马克·菲尔兹（Mark Fields）在接受美国消费者新闻与商业频道（CNBC）的采访时进一步明确了特斯拉在电动汽车行业的地位。

　　这位汽车行业资深人士表示，特斯拉作为新能源汽车行业的标杆实至名归，该公司垂直整合业务的决策令其能够更有力地掌控自身动向，且不易受一些外部因素影响。

　　在将特斯拉与其他品牌放在一起时，几乎都会下意识将特斯拉旗下汽车当作对标产品，可见该公司受重视程度及影响力。因此将该其视作业界领航者一点也不为过，菲尔兹认为，这是目前每个电动汽车制造商都应该达成的共识。

　　该观点很难反驳，在中国市场中，特斯拉同样取得了极为优异的成绩。据中国汽车工业协会的统计，1月份特斯拉Model 3的销量在轿车品牌中拿下第一，该数据也成为特斯拉作为电动汽车行业先行者的佐证。

　　此外菲尔兹还认为，整个新能源汽车行业的竞争愈演愈烈，因此很难留有一些生产高端汽车小企业的一席之地，大公司会逐渐蚕食这些小企业并最终将他们收购。

　　这些小企业需要资金从而持续发展，而像特斯拉这样的大公司会逐渐占去更多市场份额，这也意味着他们的发展将步履维艰，或许有些会得以成功，但更多的会被大型企业收购。

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