粉丝丢签名扇索赔消费者买车，总希望买到价廉物美的产品，俗称就是性价比高，然而汽车市场，那么多车型琳琅满目，到底哪款才是性价比最高的车型呢？特工今天就给大家列举一下合资车市场这样的8款车，我们会从品质、性能、价格三方面来分别阐述。当然了，买车不仅要看性价比，还得要看是否适合自己，不知道其中有没有你喜欢的车型呢？

　　在合资小型车市场，飞度绝对是性价比最高的车型，它不仅省油，而且特殊的造型有着跨级别的大空间，可靠性也非常出色。性能方面，它凭借一款1.5L引擎就可以不到9秒破百，操控也非常出色。无论是家用还是运动，它都面面俱到，而价格优惠完还不到7万起，在小型车市场还真找不到像样的对手。

　　合资紧凑型车市场是兵家必争之地，可能很多人会想到轩逸、朗逸等销量王，可殊不知卡罗拉和雷凌两款姊妹车型的销量加起来已经可以排到第一了，实际上这两款车也只是外形稍加差异化的同一款车，特别是雷凌造型更加动感大气，内饰科技感也不错，其次空间、油耗、舒适、操控等方面都有出色的表现，基于TNGA平台开发的这一代雷凌（包括卡罗拉），品质、性能、定价确实都挑不出毛病，同级车很少有这样面面俱到的车型。

　　大众迈腾是中级车的标杆，而这一代迈腾无疑是最出色的，而2020款小改款将迈腾的低调奢华提升到了一个新的层次。新迈腾简洁利落的线条极具高级感，内饰设计也富有质感，后排空间更是夸张的大，动力方面1.4T、2.0T在动力和性能之间取得完美平衡，这样一款优秀的德系车，如今市场上优惠完居然只需14万起，性价比在中级车市场可以说无敌了。当然了，它的对手还是有的，那就是豪华品牌车ATSL，但车型已老，而且价格门槛还是要高一些，油耗方面也不占优势，即便是换代车型CT4，在油耗方面也注定要输迈腾一筹。

　　在中大型车市场，普通品牌很难挑出亮眼的车型，因为豪华品牌在这块实在抢眼，而最抢眼的莫过于凯迪拉克CT6，这款车号称“7系的尺寸、3系的价格”，性价比一目了然。CT6优惠完不到30万，行驶起来也有一种7系级别的气势，同价位很难有一款线这样。当然，这车也有小缺点，比如超过5.2米的车长就需要车主拥有良好的停车技术，持此之外，一切都好。

　　在合资SUV市场，如今也可以看到越来越多价格亲民的车型，甚至10万以下都有多款车型，而在小型SUV市场，起亚-奕跑可以说性价比之王，它外形内饰设计动感时尚，后排空间虽然不是同级最大的，但是绝对够用，而最重要的是，它不到7万的起售价，不到8万的自动挡，完全可以吊打一众合资SUV，这个价位基本已经下探到自主SUV的生存空间，而且它还有合资车的可靠、耐用性，这一票投给它没有丝毫问题。

　　紧凑型SUV是合资车市场的兵家必争之地，上有RAV4、CRV、奇骏、途岳等热门车型，下有逍客、探歌、科雷嘉，但特工将把这一票投给领克01，作为吉利和沃尔沃的合资品牌，领克01基本就是以豪华车标准打造的，从外形内饰设计，到内饰做工用料，都展现出豪华车水准，而动力系统燃油版更是标配2.0T引擎，轻松7.8秒破百，悬架更是在舒适中透着坚韧，可以说，有沃尔沃技术支持的领克01，有着中国品牌造车的最高水准，这样的产品表现吊打一众合资SUV，而售价也仅仅只有15万起，性价比相当高。

　　中型SUV市场产品繁多，有轴距2700mm上下的探界者、科迪亚克、5008等，也有2800mm以上的汉兰达、冠道等，但要说性价比最高的车型，还数探界者。探界者外形内饰都比较时尚运动，空间非常宽敞，1.5T、2.0T匹配AT变速箱更是妥妥当当，动力、油耗方面都表现不错，驾驶乐趣也非常足。这样的产品特质，在市场上优惠完最低不到15万，甚至有些地区价格更低，可以说价格下探到更低级别的市场了，性价比当然不用说了。

　　中大型合资SUV市场，可选择的产品可就不多了，包括途昂、探险者、CX8、凯迪拉克XT6等，如果要单说哪一款，似乎都有一些遗憾，比如途昂底盘质感不够厚实，探险者产品较老，CX8动力不强，XT6价格较高等等，而当昂科旗上市以后，性价比最高的产品似乎可以下一个定论了。昂科旗外形内饰设计非常有格调，空间可选6/7座，动力采用一款简单的2.0T引擎，8.6秒即可破百而且保证了燃油经济性，这样一款面面俱到的车型，30万起售的价格也非常公道，性价比还是比较出色的，这个级别这一票投给它。

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