汤灿事件始末在中国消费升级的大背景下，新车置换频繁，再加上国人消费观念的日趋成熟，使得二手车市场越来越火爆。小编在这里按照国别整理出热销的二手车车型，想买二手车，选择这些市场保有量高、二手交易频繁的车型，一般不会犯错。

　　车之道，为大众。作为改革开放以来最早进入中国的外资汽车品牌之一，拥有德国品质工艺的背书，使得大众成为中国最成功的合资品牌，这也体现在二手车的表现上。

　　作为街车的捷达，以皮厚耐用著称。价格低廉，毛病比较少，维修保养方便。再加上德系大众的品牌效应，捷达在市场上的地位很稳固。比捷达再搞一个档次的则是宝来，懂车的老司机对宝来的实用性都是有口皆碑。得益于保养维修成本的低廉，以及国产化配件的成熟，加之宝来的保值率也算不错所以在二手车市场挺抢手的。

　　常年霸占轿车销量排名第一的宝座神车朗逸，胜在价格不是很高，能全面满足各种基本需求，存量又大，再加上大众的牌子，在二手车市场朗逸也算表现尚可。更高级别的帕萨特走的是沉稳低调路线，保值率非常可观，是B级车市场上的常青树，在二手车市场，同样有着不错的销量表现。

　　奥迪A6L是国内保有量最高的豪华轿车，因为当年“官车”余威的影响，产品知名度和感召力都很强，二手车市场中A6L仍然是许多人的“圆梦”对象。

　　都说日系车最懂国人的购车心理，在众多消费者抵触日货的背景下，日系车凭借性价比优势，仍然俘获了大批消费者。

　　雅阁在中国拥有着二十多年的品牌和口碑的积累，凭借良好的可靠性、耐用性、燃油经济性和较低的保养成本等优势很受青睐。相比同级其他车型，雅阁的保值率也非常高，这些原因致使雅阁二手车市场上受欢迎度挺高的。

　　凯美瑞作为全球销量最好的中级车，不管新车还是二手车在国内有着非常大的保有量。其舒适、耐用和运转平顺的优势使成为出色的家用轿车。耐用省心、故障率极低、保养维修便宜、保值率高，维持了比较很好的口碑效应。因此，车况较好的凯美瑞都是二手车市场的抢手货。

　　近年来，在新车市场，雪佛兰福特品牌市场表现走低，美系车里，也只有别克品牌增长态势良好，但美系车整体市场积累深厚，二手车市场里不乏美系车的话语权。

　　虽已停产，但并不妨碍它继续称霸二手车市场。卖得好自然还是有很多可取之处的，凯越外观大气，开出去有面儿，实用、空间不错，实用性强，非常符合国人对家轿的典型需求。

　　科鲁兹可以说是雪佛兰销量中的一座里程碑，虽说科鲁兹在新车市场上荣光不再，但有130万辆的保有量做基础，它在二手车市场上就会有一席之地。客观来说，科鲁兹作为一辆家用车，各方面的还是比较靠谱的，成熟大气的外形设计，宽敞的内部空间，不差的整车品质，都是科鲁兹能够持续在新车和二手车市场热销的原因。

　　前几年，福克斯绝对是市场上同级车型中掌握话语权的车型，无论销量还是口碑，都对得起“神车”之称，然而，随着众多同级合资车型的加入和自主品牌的崛起，福克斯已跌落神坛。虽说这两年来乏善可陈，竞争力下降，新车销量也不景气。得益于前期巨大的保有量，加上在操控性、稳定性以及安全性上的突出表现，在二手车市场混的还算不错，毕竟瘦死的骆驼比马大，满足家用之需还是绰绰有余的。