蜜桃成熟时钟真作为一家个性十足的汽车品牌，三菱从未有过随大流的想法，不同于现在纯电车型在设计层面上普遍采用的极简科技风，广汽三菱阿图柯则是将新能源车的设计元素与家族式设计进行了巧妙的结合。

　　广汽三菱阿图柯走的是简约大气风格，充分运用了三菱水平线造型理念，显得很独特，大面积运用的软质材料又会为乘坐者带来更为舒适的乘坐体验，很难让人联想到“铁汉居然也柔情”，当然，作为一款纯电SUV，没点科技的东西在也是不可能的。

　　阿图柯搭载了12.3英寸的双屏组合，车内物理按键存在感被压到最低，营造了很不错的科技气息，车机系统拥有非常丰富的功能，比如支持语音控制、声援定位的新一代讯飞XTTS全场景智能语音交互系统，能够带来较好的互动体验，并且基于OTA远程升级功能车机系统可以在第一时间远程更新。它还拥有L2级智能驾驶辅助功能，配备可切换3D模式的360°全景泊车影像、AR实景导航、让新手驾车也能和老司机一样熟练。

　　众所周知，对于纯电车而言，消费者最重视的其实不是智能化层级以及感官上的舒适，而是电池的安全性。对于这点，广汽三菱阿图柯为了打消消费者对电池安全的焦虑，一直试图在用实力证明自己。

　　试想，一款基于GEP2.0铝合金纯电专属平台打造的产品，比其它一些“油改电”产品，广汽三菱阿图柯的品质和使用体验肯定会更好。从静谧性上来说，车身采用128处静音减震材料，而纯电车型的电机在工作中本就不会发出多余的杂音，因此阿图柯的NVH表现就很值得令人期待。在操控上，广汽三菱阿图柯拥有50:50黄金车身配重比，并搭载最大功率为165KW、峰值扭矩为350N·m的三合一高性能集成电驱，将能够带来非常不错的驾驶体验。

　　当然，对于新能源产品，大家最关注的应该还是它的续航能力，阿图柯搭载了容量为69.9Wh的三元锂电池组，CLTC标准下续航里程为520km，若是急于用车还能够选择快充模式，耗时43分钟就可以将电量由30%充至80%，同时它还支持预约充电，车主可以根据自己的需求灵活安排充电时间。无论是动力输出表现、底盘操控以及舒适度表现还是续航表现，都可谓是诚意十足。

　　在各家车企逐渐向销量、向利益妥协的当下，唯有广汽三菱始终不忘初心，即便在同质化极为严重的纯电时代，依然用行动书写着属于自己的“硬核”篇章，仅此一点就足以让人由衷的敬佩。