吴军杰事件六月份已来，意味着2018年进度过半，因此很多车企动作频频，陆续上市新的车型。与此同时，如今新能源已成大势所趋，所以，想入手一款新能源车的朋友也开始日益提升。如果大家对新能源车比较感兴趣，今天就来跟车叔聊一个五毛钱的天吧。玩笑归玩笑，言归正传，最近有粉丝在后台留言问车叔，关于电动车在同等价位的情况下，选择一辆轿车还是SUV呢？今天，车叔就来介绍近期上市的两款新能源车，一款为紧凑型轿车，另一款为SUV， 看你的口味是否和车叔的一致？

　　在双六的日子（6月6号），力帆汽车宣布650EV车型上市，不知道是不是图个吉利，双击666啊。该车定位于纯电动紧凑车型，车辆设置有舒适型和豪华型两个版本，指导价在16万-17万元左右，补贴后售价在7万-8万元区间，价格相当诱人，车叔认为，这是一个亮点。

　　说完价格，我们再来说说车的外观。对于力帆650EV，外观可以说是中规中矩，没有太多亮点，很多车友可能会将它看作是620EV的影子。无论是前脸还是侧身都看不出有新的变化，如果硬要找，可能就是尾部的一些细微差别。内饰方面，车叔还是倾向于黑色风格，看着简约大气。

　　在配置上面，该车也丝毫未向时代屈服。比如多功能方向盘、电动天窗、无钥匙进入、一键启动、旋转换挡等多种实用功能都有配置。最后，就是大家关注的续航里程了，该车搭载了135马力驱动电机，支持15A交流慢充和125A快充，综合续航里程为305公里，出去近郊游也不用担心了。

　　在6月4号亮相，并于6月9号上市销售，它是帝豪GS的纯电动新能源版。先不说亮点，车叔先要将自己心中的槽点一吐为快。车叔之前也在文章中表达过自己对新能源的看法，对于这样“蒙着脸奔跑”的新能源，车叔并不太看好。车叔还是挺喜欢燃油版的水滴涟漪进气格栅。此外，保险杠两侧还加入了通风孔，前门板处也多了“EV400”标识，但并没有加分点。

　　除了槽点，该车也有可圈可点的地方。这是吉利旗下全新纯电动车型，准备抢占自己的市场高地。除了蒙着脸的这一槽点外，该车沿用了燃油版设计风格，18寸铝合金运动轮圈让车看起来动感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4440/1833/1560 mm，轴距为2700mm，这样的空间没有令消费者失望。

　　内饰方面，该车依旧沿用燃油版的风格，三幅多功能方向盘和中控大屏，让车更具有家族化风格。中央多媒体屏和仪表屏可以实现双屏互联，自由切换。除此之外，帝豪GSe采用了目前流行的旋转式电子换挡，不仅玩了一把潮流还玩了一把科技。车身颜色方面，车叔更喜欢宝石蓝，除了这个颜色，新车还有冰晶白、琥珀金、琉璃橙、马尔斯红等颜色供消费者选择。

　　敲黑板！中控台采用了搪塑工艺，不仅养眼还有质感。说到搪塑工艺，车叔又要开启讲课模式了。从字面意思上会被人误认为是雕塑一类的工艺，其实它是一种制造空心软质制品的方法，就像小孩玩的软质玩具，其塑料成分主要是聚氯乙烯。这样的方法制作出来的效果就是纹理美观、手感舒适以及耐老化，这种工艺确实提升了不少档次感。

　　除此之外，手机无线充电以及智能语音交互系统配置，更让该车科技感尽显。动力方面，该搭载最大功率为163马力的驱动电机，综合工况下续航里程在400公里，这样的数据对于自主品牌来说，也是一个加分点。价格方面，补贴后价格在11万左右。

　　对于“电动车什么时候取代内燃机车”这样的汽车划时代话题，行业内已经讨论了好多年头了，但到现在依旧没有人敢下出定论。车叔认为，电动车不会终结内燃机的时代，但会逐步深入大家的生活。今天车叔介绍的两款车，个人更倾向于后者，虽然具有“蒙面”槽点，但其空间、续航里程、颜值都还比较符合车叔的口味，作为一款电动SUV，补贴后11万左右价格还是能够接受。对于这两款自主品牌新能源车，你更喜欢哪一款呢？赶快在后台给车叔留言吧！