白洁小说全集近日,理想汽车发布2023年12月1日-17日中国市场新能源品牌销量排行榜,我们一起来看看吧!
12月份已经过半,不出意外,就可以预估出12月份整月销量了,入榜车企前8家全部超过了万辆,仅有零跑和小鹏半月销量还不足万辆。
比亚迪还是销量冠军,销量达11.61万辆,预估比亚迪终端新车销量25万辆左右,与超30万辆相差较远,不过,比亚迪的批发量预计还会超30万辆,这样比亚迪就可以完成300万辆年度目标了。
不过需要说明的是,比亚迪在12月份加大了多款热销车型的优惠力度,全力冲刺300万辆,比如秦PLUS DM-i官方优惠1万元,起售价仅8.98万元,而实际上终端市场还可以再优惠5000元,也就是8.48万元起售,这个价格可谓就是一台“收割机”。大家说比亚迪可以完成年度目标吗?
特斯拉销量为4.17万辆,还是特斯拉的正常水平,12月份预计超8万辆,相比11月份超6万辆,预计大幅提升。
五菱保持第三名,销量为2.66万辆,预计12月份销量会超5万辆,主要销量还是来自五菱宏光MINIEV和五菱缤果。
理想汽车占据第四名,销量为2.43万辆,要冲刺5万辆了,理想L7销量已经超万辆了,整体保持不错的增长态势。
埃安还是继续疲软的样子,销量为1.95万辆,已经与理想汽车拉开了差距,埃安目前的问题是网约车销量下滑,而冲击高端市场的产品又没有起色,导致整体销量还是不温不火的样子。
长安销量为1.45万辆,预计12月份销量3万辆左右的市场水平。大众销量1.34万辆,预计12月份销量也有3万辆,长安和大众在新能源市场销量差不多,不过,长安还有单列的品牌没计算在内,例如深蓝、阿维塔。
AITO问界目前在新能源汽车市场的水平,第八名,销量为1.27万辆,预计12月份销量2.5万辆左右,可以说再创新高。
零跑销量为0.9万辆,小鹏销量为0.87万辆,预计12月份都是超万辆水平,零跑汽车接近2万辆。
目前新能源汽车市场,仅有一家合资品牌大众,以及外资特斯拉,剩下8家车企都是自主品牌车企,其中造车新势力有理想、零跑、小鹏三家车企,这就是残酷的新能源汽车市场现状。
以上就是12月1日-12月17日中国市场新能源品牌销量排行榜,对于入榜车企的表现,大家有什么想说的,评论区一起聊聊吧!
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