闪天下之魔力屯新能源车已经成为了主流，各大厂商都纷纷推出了所谓自己的新能源车，并且摇旗呐喊着让我们去买。确实现如今新能源车有很大的优惠力度，价格也非常实惠，再加上某些地区免费送牌、不限行的优势，不少人还是打算买一辆新能源车的，但是新能源的利弊你们知道吗？今天小编就和大家掰扯一下。

　　按照现在的主流区分，新能源车有三大类，首先是像特斯拉、小鹏、蔚来这样的纯电汽车，其次是类似插电混动，不少国产新能源车都采用了这种方式，第三就是理想那种的增程式，这三种到底有什么利弊呢？

　　先来说说纯电吧，顾名思义，它仅仅依靠电力驱动，现在大多数是磷酸铁锂电池或者是三元锂电池，这种车最大的优势有三个，首先加速很快，纯电的瞬间高扭矩输出是目前家用燃油车不能比的，因此纯电车的起步都很快，很爽。

　　其次，安静，这是纯电车的又一优势，由于没有发动机的作用，电池本身不会产生噪音，除非车辆的风噪和胎噪控制不好，基本上不会让车内显得非常的吵闹，驾乘的舒适度很高。

　　第三，保养便宜，因为没有发动机就少了机油、机滤等消耗品，基本上只要换防冻液和雨刮水就可以了，再加上一些基础检查，保养费用和燃油相比真的是一个天上一个地下。

　　不过纯电车的缺点只有一个，就是充电麻烦，快充最起码也要30分钟，慢充更是要十几个小时，而且充电桩不好找，有的时候找到了可能也是坏的。真的目前除了特斯拉和小鹏以外，其他品牌的快充确实比较少，而充电桩布局少也直接导致不少人不敢开纯电车出远门，这可能是纯电车最大的缺陷了。

　　插电混动相对来说更为方便点，可以充电也可以加油，不过大多数人买回去基本上就是加油的，所以相对来说能源补充会方便一些。而且这种车既能单靠燃油驱动，也能纯电行驶（虽然里程少了点），不过由于有能量回收，会把多余的发动机能量给电池充电，相对来说也是比较理想的。但是由于有了发动机，保养什么的就肯定要注意了，一套下来和普通燃油车差不多，用车陈本也略高。

　　增程式和插混有点像，但是不太像，简单来说这种车也是完全靠发电机行驶的，不过充电靠自己的发动机，也就是说基本上不用额外充电，只要加油就能自己给自己充电（怎么有种脱裤子放屁的感觉），这类车也是需要保养维护的基本上和插电式差不多了。驾驶感觉据说和纯电一样，起步快、驾驶轻松。

　　总体来说，以上就是当下新能源车大致的优缺点了，如果大家还有什么看法，可以在评论区大家讨论一下。

　　EV知道成立于2018年4月，隶属于北京车讯互联网股份有限公司，是新能源汽车交互共享平台，为用户提供看车、选车、买车、用车等全生命周期的全面、准确、快捷的一站式服务。

　　汽车kol平台，业内资深汽车大咖领衔，生产优质原创内容，输出有价值有影响力的观点

　　专注盐系汽车体验类节目500年，虽然我不是性能控，But这并不影响我对车的热情，爽爽侃车，我是温爽～

　　跟大家一起分享我的选车、买车、用车的经验，在我这里，选车的问题将不再是问题。