创业技术朋友说他预算十万块钱，打算买一辆空间大一点的车型，自己跑到二手车市场去转了一圈，说是看中了一辆二手的)。

　　回来把价格跟我一说，大饼是着实被吓了一跳。你猜价格多少钱？十万块钱！一辆已经快十年车龄同时开了快十万公里的二手丰田凯美瑞，关键还是2.0排量的车型，居然要价十万块钱。

　　更令人匪夷所思的事情是什么呢？大饼，这位朋友居然还心甘情愿的为这么一辆车掏十万块钱。

　　大饼当时就非常的不理解，所以你就问这位朋友，你为啥就愿意花十万块钱买这么一辆二手的丰田凯美瑞呢？大饼这一位朋友倒是也分析的头头是道。首先他说十万块钱预算去买新车的话，肯定买不到合资品牌的中级轿车。那么既然要买空间大一点的车型，毫无疑问，就只能够选择二手车。那么，对于二手车来说，除了日系车，还有什么更省心的车型吗？他也觉得这辆车的车龄有些长，里程数也不短，都快十万公里了。但是目前二手车市场丰田凯美瑞就是这么一个行情，再说这辆车，它感觉起来也挺新的，如果洗洗干净，整备一下的话，其实看起来也不怎么像二手车。于是乎，他就心动了，或者说他就准备付钱了。

　　劝什么呢？第一个是劝他谨慎考虑这个车令和这个里程的二手车。十年车龄，说白了，2011或者2012年的二手车，你要说车龄长嘛，确实也不算长，但是毕竟也已经十年时间了，虽说比起那些14年，15年的二手车来说，购买的价值更高，但是毕竟十年车龄了。

　　第二个呢，就是劝一劝他慎重考虑丰田凯美瑞的二手车，尤其是这个年份的丰田凯美瑞。就拿他自己看中的这一款，2012款2.0G豪华导航版来说吧。首先有两项很关键的配置是缺失的，第一个是安全气囊，没有头部的侧气帘。第二个问题，连车身电子稳定系统也没有。什么倒车雷达大饼就不说了，毕竟200到500块钱，自己就能加装一个，而且一般这种二手车原车主自己都应该装了倒车雷达。但是安全气囊和车身电子稳定系统是没有办法后期加装的。尤其是车身电子稳定系统，现如今，基本上七八万甚至五六万的车都已经有了这项配置。你要说如果这一辆二手的丰田凯美瑞有这个配置的话，大饼觉得也马马虎虎，凑合吧！除了价格贵的有点离谱也问题不是特别大，但是毕竟十万块钱花出去了，买这么一个安全性配置缺失的车型，真的有些心里过意不去。还有就是这车居然还是4At变速箱，要说06，07年的大众都已经开始普及，爱信的6AT变速箱了，这都快2022年了，你还买一个四速的自动变速箱？

　　十万块钱选择面其实很大，尤其是可以考虑一下自主品牌的车型，轿车或者SUV实在太多太多。你要说自主品牌都不靠谱，大饼觉得怎么也比十年车龄开了十万公里的二手丰田凯美瑞要来的靠谱吧？什么安全性以及配置的丰富程度，大饼都不想提了，简直就是降维打击。

　　那么问题来了，各位车友，你们会考虑花十万块钱买一辆十年车龄跑了十万公里的二手丰田凯美瑞吗？

　　火融水淬，千万次捶凿与打磨，一把锋利唐刀破风而出。“汽车是人命关天的产品，所以绝对要把安全放在首位。”奇瑞汽车董事长尹同跃在谈造车时重点强调道，奇瑞的高端品牌——星途更是将安全贯穿