总裁的小萝莉驰，动力方面分为两种，分别是：搭载1.3升直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动或CVT无级变速箱两种，最大功率73KW，最大扭矩123Nm。搭载1.5升直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动或CVT无级变速箱两种，最大功率79KW，最大扭矩140N

　　威驰FS。威驰FS和威驰本质上都是一样的，都是一汽丰田旗下的车型，只不过威驰FS是两厢车，威驰是三厢车。

　　YARiS L 致炫，动力方面，全系搭载1.5升直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动或CVT无级变速箱两种，最大功率81KW，最大扭矩138N·m。

　　YARiS L 致享，YARiS L 致享和YARiS L 致炫本质上都是一样的，都是广汽丰田旗下的车型，只不过YARiS L 致炫是是两厢车，YARiS L 致享是三厢车。

　　丰田在中国官方上销售商务车mpv有两款，普瑞维亚和埃尔法两者都是进口车型。除此之外，丰田还有一款商务车塞纳，属于进口美国的车型。普瑞维亚价格是36.38-61.00万之间，埃尔法的价格是77.20-86.40万之间。其中埃尔法是一款销量非常火的mpv，在香港被誉为保姆车。

　　丰田旗下的商务车有埃尔法，普瑞维亚，塞纳等。商务车也就是mpv车型，这种汽车的舒适性好，车内空间大，非常适合长途乘坐。丰田旗下的mpv车型都是进口的，在国内常见的就是塞纳和埃尔法了，埃尔法要买一般需要加价，加价后埃尔法的价格能超过100万，但是埃尔法车内是非常豪华的。丰田塞纳是一个性价比很高的选择，加拿大版的塞纳售价只要四十多万，塞纳搭载了3.5升v6发动机和四驱系统。由于是进口车，所以丰田的4s店内是没有车的，如果车友们想体验一下丰田的mpv车型，只能去一些专门卖进口车的展厅内体验了。由于是进口车，所以价格比较贵。丰田塞纳的车内空间和舒适性也是非常不错的，并且塞纳在二手车市场上的保值率是非常高的，有很多有钱的消费者也喜欢购买丰田塞纳。mpv车型最适合二胎家庭使用了，这种车能够满足全家人共同出行的需求。有些公司还会购买一些mpv车型专门用来接送客户，mpv车型的第二排座椅是非常舒适的，这样很适合长途乘坐。如果车友们对mpv车型感兴趣，可以找机会体验一下。

　　丰田旗下的mpv车型有塞纳，埃尔法，普瑞维亚，威尔法等。mpv车型是很多消费者喜欢的车型，随着二胎政策的放开，很多家庭都有两个孩子。如果要满足一家人共同出行的需求，那就要购买一款空间足够大的汽车，mpv是一个非常不错的选择。mpv一般是有三排座椅的，mpv一般是七座的，mpv的第二排座椅乘坐起来是最舒适的。丰田旗下的mpv车型都是比较贵的高端mpv，塞纳，埃尔法，普瑞维亚等都是进口车型。加拿大版的丰田塞纳售价在40万元人民币左右，塞纳搭载了3.5升自然吸气发动机，高配车型是四驱的。埃尔法在国内的售价也是很贵的，但是埃尔法属于高端的mpv车型，这款车的外观设计非常大气好看，车内舒适性很高，并且也是很豪华的。有很多比较有钱的消费者都会购买丰田埃尔法。如果大家对丰田旗下的mpv车型感兴趣，可以去一些专门销售进口车的展厅看车试驾。如果手里钱不多，可以购买塞纳，丰田塞纳是一个性价比很高的选择。并且，塞纳在二手车市场上的保值率是很高的。如果经常跑高速，可以选择一款四驱的塞纳。

　　丰田旗下的商务车有：丰田埃尔法、普瑞维亚2010款、普瑞维亚2012款和丰田锡耶纳。一、丰田阿尔法：丰田阿尔法在2002年上市，定位之初就是豪华商务车，针对日本本土和东南亚市场。一代阿尔法使用的是二代普瑞维亚的底盘以及发动机，配置比较丰富，但是价格并不高。2008年推出第二代阿尔法，这次使用的是三代普瑞维亚底盘，这款车，才让阿尔法在国内真正的火了起来。二、普瑞维亚：普瑞维亚是最早进入国内市场的丰田商务车，我们也叫它大霸王和子弹头。这款车在上世纪90年代引入中国，注重品质，车型设计上，没有任何的直角，给人憨态可掬的感觉，内饰上有点复古风。发展到今天，这款车外观、内饰的变化也不是很大，但也不会觉得过时。三、丰田锡耶纳：丰田锡耶纳是一款具有传统风格的商务车，第一代锡耶纳使用的是丰田佳美的生产平台，在1998年上市，2003年在北美车展上展出第二代车型，并于同年4月上市。

　　截至2019年10月21日，丰田旗下在售的小型车共有四款车型，分别是：威驰，官方指导价：6.88-11.18万元，动力方面分为两种，分别是：搭载1.3升直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动或CVT无级变速箱两种，最大功率73KW，最大扭矩123N·m。搭载1.5升直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动或CVT无级变速箱两种，最大功率79KW，最大扭矩140N·m。威驰FS，官方指导价：6.88-10.78万元。威驰FS和威驰本质上都是一样的，都是一汽丰田旗下的车型，只不过威驰FS是两厢车，威驰是三厢车。YARiSL致炫，官方指导价：6.88-10.38万元。动力方面，以2020款为例：全系搭载1.5升直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动或CVT无级变速箱两种，最大功率81KW，最大扭矩138N·m。YARiSL致享，官方指导价：6.88-10.58万元。YARiSL致享和YARiSL致炫本质上都是一样的，都是广汽丰田旗下的车型，只不过YARiSL致炫是是两厢车，YARiSL致享是三厢车。

　　雪佛兰汽车旗下的小型车共有四款，这四款车型分别是赛欧、乐风、乐骋以及乐驰，同时还有三厢版车型和两厢版的车型，这几款车型的车型定位是小型车。赛欧：这款车的车型定位是小型车，新赛欧是于2010年1月11日全球首发，这款车还推出了两厢版以及三厢版车型供消费者选择，为了更好的适应中国消费者对用车的需求，这款车还将汽车的外观进行了改造。乐风:这款车是上汽通用针对中国目标消费者需求打造出的一款精品家用轿车，2006年3月，乐风在中国首发上市，随后在多个国家和地区上市销售。乐骋：雪佛兰乐骋AVEO系列是通用汽车旗下在全球市场上热销的一款小车产品，这款车同时也推出了三厢版车型和两厢版车型，两厢版车型是专门为中国市场打造的。乐驰：这款车是雪佛兰汽车旗下的一款销量较高的小型车，雪佛兰AVEO是通用汽车整合全球资源，采用小型车平台打造的一款全球车型。

　　丰田旗下的mpv有埃尔法，威尔法，塞纳，逸致等。埃尔法和威尔法是姊妹车型，这两款车外观设计差不多，并且使用了相同的动力总成。埃尔法和威尔法都是高端豪华mpv车型。埃尔法的轴距为3000毫米，长宽高分别是4975毫米，1850毫米，1945毫米。新款埃尔法全系都使用了一套混动总成，这套混合动力总成包括一台2.5升自然吸气发动机和两台电动机。埃尔法的2.5升自然吸气发动机拥有117马力和198牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4700转每分钟，最大扭矩转速为2800到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。埃尔法的前轴和后轴都是有电动机的，埃尔法前轴的电动机最大功率为105kw，最大扭矩为270牛米，后轴的电动机最大功率为50kw，最大扭矩为139牛米。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。双横臂独立悬架可以提高汽车的车身稳定性和乘坐舒适性。双横臂悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。

　　丰田旗下的新能源汽车有雷凌双擎e+，卡罗拉双擎e+。这两款车都是插电混动汽车，插电混动汽车与普通的油电混动汽车是不同的，插电混动汽车可以使用外部电源给动力电池充电，这种汽车在纯电模式下续航里程更长，并且这种汽车的尾气排放量更低。这两款车是姊妹车型，所以这两款车使用的动力总成是相同的。雷凌双擎e+使用了一款1.8升自然吸气四缸发动机，这是一款阿特金森循环发动机。雷凌双擎e+的1.8升自然吸气发动机拥有99马力和142牛米的最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的燃油经济性和操控性。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为207牛米。雷凌双擎e+的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架的结构简单，成本低，占用空间小。扭力梁悬架是一种比较常见的非独立悬架，这种悬架的结构也是比较简单的，并且成本也是比较低的。

　　丰田旗下的mpv车型有逸致，埃尔法，威尔法，塞纳，普瑞维亚等。塞纳是一款中大型mpv，这款车的长宽高分别是5085毫米，1984毫米，1796毫米，轴距为3030毫米。塞纳一共使用了两款发动机，一款是2.7升自然吸气发动机，另一款是3.5升自然吸气发动机。2.7升自然吸气发动机拥有190马力和253牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为4100转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。3.5升自然吸气发动机拥有269马力和332牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4700转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-i技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且6at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。塞纳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

　　丰田商务七座有埃尔法和普瑞维亚、丰田塞纳、丰田威尔法这四款车。以下是关于这四款车的基本内容说明如下：1、2020款塞纳四驱LE、7座、加版、8速、18轮、前座椅加热、驾驶员座椅8项调节&#x005c/腰部支撑可折叠扶手、双侧电动门、三区空调、多功能方向盘、巡航定速、倒车影像、7寸触摸屏、加热折叠外后视镜、后排遮阳帘、雷达测距；2、20款丰田塞纳新车集大气于一身，不需要奢华来修饰，简简单单方便使用，体现出商务风采的一面。新塞纳上挑的线条修长的前大灯完美结合，中网和大灯的设计很有范儿，采用18寸的大轮毂，配置绝对足量；3、丰田塞纳3.5四驱加版不仅有着高大的车身，同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感，线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增，大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全；4、丰田威尔法是进口车型，目前在售的为2020款，一共有四款车型在售，车辆定位于中大型MPV，二手车保值率非常高，数据达到了82.65%。

　　丰田有三款跑车的：1、丰田有跑车，但不是超级跑车，有比较便宜的MR系列，杰路驰，还有人们熟知的AE86，贵的有supra，有v12引擎和6缸的，速度可以比法拉利快，近390km；2、在大多数人眼里，跑车似乎是奢侈品，是有钱人的代名词，可是并不是只有有钱人才能拥有一辆跑车，平民化的跑车也同样拥有着巨大的市场。在这方面，日本企业做得要好得很多；3、头文字D中的AE86已经说明了平民跑车的力量，而作为它21世纪的替代者，丰田和斯巴鲁合作结晶FT86显然被赋予了更多的期望。

　　丰田7座商务车有以下几款：1、丰田的埃尔法2.43.5排量2种香港台湾比较多俗称（保姆车）7座价格60-70万；2、丰田的大霸王7座2.43.5排量2种比埃尔法定位稍低价格40-60万；3、新款GL87座2.43.0排量2种国内保有量大目前还没有其他车型能撼动他的霸主地位价格24--40万；4、国产奔驰的维雅咯2.5排量品牌影响力大尤其的中间2个座位可以180度掉头坐还有一个小桌子。4个人在车内打牌都没问题、这个是个亮点价格40-44万。

　　丰田旗下的商务车有：丰田埃尔法、普瑞维亚2010款、普瑞维亚2012款和丰田锡耶纳。一、丰田阿尔法：丰田阿尔法在2002年上市，定位之初就是豪华商务车，针对日本本土和东南亚市场。一代阿尔法使用的是二代普瑞维亚的底盘以及发动机，配置比较丰富，但是价格并不高。2008年推出第二代阿尔法，这次使用的是三代普瑞维亚底盘，这款车，才让阿尔法在国内真正的火了起来。二、普瑞维亚：普瑞维亚是最早进入国内市场的丰田商务车，我们也叫它大霸王和子弹头。这款车在上世纪90年代引入中国，注重品质，车型设计上，没有任何的直角，给人憨态可掬的感觉，内饰上有点复古风。发展到今天，这款车外观、内饰的变化也不是很大，但也不会觉得过时。三、丰田锡耶纳：丰田锡耶纳是一款具有传统风格的商务车，第一代锡耶纳使用的是丰田佳美的生产平台，在1998年上市，2003年在北美车展上展出第二代车型，并于同年4月上市。

　　目前在售的车型只有四款，第一款是丰田埃尔法，第二款是丰田威尔法，第三款是丰田塞纳，第四款是丰田大霸王。以上车型全部为商务类型的MPV，采用了后侧滑门的设计，据有着非常不错的第二排空间，乘坐舒适性非常好。商务车指的是多用途汽车，它是集轿车，旅行车，厢式货车的功能于一体的，车内的每一个座椅都是可以调节的，并且是由多种组合的方式。现在大部分的商务车型已经开始小型化出现了，所谓的S-MPV车型，S是代表小的意思，MPV代表的是多用途汽车，此类汽车的车身比较紧凑，座位为5座到7座。

　　丰田旗下的商务车有：丰田埃尔法、普瑞维亚2010款、普瑞维亚2012款和丰田锡耶纳。丰田阿尔法：丰田阿尔法在2002年上市，定位之初就是豪华商务车，针对日本本土和东南亚市场。一代阿尔法使用的是二代普瑞维亚的底盘以及发动机，配置比较丰富，但是价格并不高。2008年推出第二代阿尔法，这次使用的是三代普瑞维亚底盘，这款车，才让阿尔法在国内真正的火了起来。普瑞维亚：普瑞维亚是最早进入国内市场的丰田商务车，我们也叫它大霸王和子弹头。这款车在上世纪90年代引入中国，注重品质，车型设计上，没有任何的直角，给人憨态可掬的感觉，内饰上有点复古风。发展到今天，这款车外观、内饰的变化也不是很大，但也不会觉得过时。丰田锡耶纳：丰田锡耶纳是一款具有传统风格的商务车，第一代锡耶纳使用的是丰田佳美的生产平台，在1998年上市，2003年在北美车展上展出第二代车型，并于同年4月上市。

　　丰田旗下的mpv车型有塞纳，埃尔法，普瑞维亚，威尔法等。mpv车型是很多消费者喜欢的车型，随着二胎政策的放开，很多家庭都有两个孩子。如果要满足一家人共同出行的需求，那就要购买一款空间足够大的汽车，mpv是一个非常不错的选择。mpv一般是有三排座椅的，mpv一般是七座的，mpv的第二排座椅乘坐起来是最舒适的。丰田旗下的mpv车型都是比较贵的高端mpv，塞纳，埃尔法，普瑞维亚等都是进口车型。加拿大版的丰田塞纳售价在40万元人民币左右，塞纳搭载了3.5升自然吸气发动机，高配车型是四驱的。埃尔法在国内的售价也是很贵的，但是埃尔法属于高端的mpv车型，这款车的外观设计非常大气好看，车内舒适性很高，并且也是很豪华的。有很多比较有钱的消费者都会购买丰田埃尔法。如果大家对丰田旗下的mpv车型感兴趣，可以去一些专门销售进口车的展厅看车试驾。如果手里钱不多，可以购买塞纳，丰田塞纳是一个性价比很高的选择。并且，塞纳在二手车市场上的保值率是很高的。如果经常跑高速，可以选择一款四驱的塞纳。

　　有SuperSpeedster敞篷车，ELFA敞篷车，yarisGR敞篷，这几款都是丰田热销的款式，其中elfa敞篷的外观全车蓝白双拼，开出去非常有气势。elfa敞篷车是丰田车型中中大型MPV，有六座和七座的，车身长5265mm、宽1850mm、高1960mm，匹配多幅式轮毅，车尾采用了敞篷的设计，使后面座位的人感觉到空间大，视野广。车内空间也很大，前后相隔空间完全能伸展腿，这款车外观看起来线条很流畅，开到街上回头率也很高，在加速上，是相当快。SuperSpeedster敞篷车采用标准传统敞篷车的挡风玻璃以及侧窗设计，尽管如此，从整体看来依然还是有吸引人的地方，车后还有防滚的双驼峰，宽大的车后背以及行李箱，后视镜的颜色为红色，显得格外耀眼，还有内凹式的铝合金轮圈，非常有个性。这几款敞篷车都有自己的特点，可以根据自己的喜好来选择。

　　日本丰田汽车公司在我国一般与广汽集团和东风汽车集团合资的形式来销售车辆，有CH-R、CH-REV、奕泽IZOA、等，一直以可靠耐用闻名的特点，获得了许多消费者的良好的口碑。丰田牌汽车自进入国内市场以来，就受到了许多消费者的青睐，不仅仅是拥有着亲民的售价，更重要的是丰田牌汽车外观设计流线感很强，这造型特别美，侧面看上去真的不错，而且在内饰方面的设计有很令人满意，这款车的内饰精美，整体做工都很细腻，细节处理到为，考虑的很周到，座椅舒适度很高，而且还具有比较强的科技感，而且这款车在配置方面也是比较齐全，带有中控大屏特别好，好用又有档次，丰田牌车的内部空间是比较大的，储物也是够用，不管是一家人出行还是旅游一点也不会感觉到拥挤。宾利车的车身轻量化设计，提速刚开始油门响应有半秒延迟，但过后响应很快，在操控方面也是还蛮好开的，特别的稳，过弯侧倾力也不会太大。可靠耐用已经是成为了丰田品牌的代名词，相信大家都会记得曾经的一句广告台词“车到山前必有路，有路必有丰田车”。

　　丰田旗下的6座车是卡罗拉6座旅行车，汽车的整体内饰与普通版的卡罗拉保持着相当的设计风格，没有太大的改变，除了丰田卡罗拉，还有丰田的考斯特也有6座车型。卡罗拉再次体现了丰田汽车最新的制造车辆技术，卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，汽车营造出宽敞的车内空间，搭配全新技术的1.6升和1.8升发动机。汽车的长宽高为4830×1775×1480mm，市场参考价在10万元至15.2万元，作为丰田最畅销的家用车之一。卡罗拉的品质卓越，内饰具有人性化的配置，汽车的行驶感平稳。内饰风格简约，中控台的设计中规中矩，座椅采用真皮或仿皮打造，宽大舒适。

　　丰田霸道也就是丰田普拉多，具有多款车型，包括丰田普拉多4000、丰田普拉多2700、丰田普拉多3400等，至少拥有五款以上车型，普拉多都具有出色的动力表现。丰田3400是丰田霸道的车型，丰田普拉多是丰田在中国唯一一条霸道生产线。从丰田普拉多上市以来，逐渐成为全球高端中级SUV市场的领军车型，成为汽车市场销量领先的SUV车型。丰田普拉多是丰田全新开发的SUV车型，搭配丰田汽车集团最新的6缸电喷发动机，使汽车的动力性能表现出色。汽车的尾气排放标准可以达到欧3标准，搭配坚固的车架设计和经过强化的悬架结构，使汽车在任何路况中行驶都能保持一定的舒适性。

　　动机其中一个缸，由于气门口密封不严或者是活塞环被积碳卡死，没有缸压，导致发动机抖动。

　　动机其中一个缸，由于气门口密封不严或者是活塞环被积碳卡死，没有缸压，导致发动机抖动。

　　汽车的标准胎压标准一般在2.3到2.5bar左右正常。但车型不同，车辆装配的轮胎品牌型号不同，车辆负载状态的不同，轮胎气压的标准值会稍有区别。

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　　车辆电源管理系统，处于提高发电机发电量的状态，需检查确认电源管理系统是否正常。

　　车辆空调系统在运行过程中，在车底滴水是正常现象。这种水是空调的冷凝水。空调制冷时，蒸发器以及通向乘客舱风道的温度是非常低的，一般只有0~5度左右。设计车辆时会预留出收集和排出冷凝水的管路，一般通向车外的出水口就在仪表台中央的正下方，投影到车下方看基本就是变速箱前端的位置。