苏仲网2023年6月25-27日，由全国工商联汽车经销商商会(以下简称“全联车商“)主办，汽车之家特别支持的2023中国汽车流通行业大会暨行业系列百强发布会在郑州举办，大会以“聚势谋变洞见未来”为主题，吸引全行业千余人共同参会。

　　全联车商第四次会员大会同时举办，以票选和表决的方式，选举刘英姿同志为全联车商第四届第一任会长；马楚桂、王申平、王有东等27位同志为副会长；孙强同志当选为全联车商监事长；聘任邢海涛同志为全联车商第四届秘书长。

　　作为汽车流通领域的重要一员，汽车之家应邀出席大会并承办“中国汽车营销数智化转型发展峰会”、协办“中国二手车及汽车出口行业发展论坛”，全联车商秘书长邢海涛、汽车之家董事长兼CEO龙泉、汽车之家高级副总裁王有东等出席，与业界知名专家学者、合作伙伴及汽车经销商集团等，就当前经济形势、国家最新政策、行业数智化及二手车发展等话题展开了深度探讨与解读。

　　在中国汽车营销数智化转型发展峰会上，全联车商秘书长邢海涛代表商会对各位嘉宾的莅临表示诚挚的欢迎，他表示，汽车产业和汽车消费是我国经济发展的重要支柱，在满足人民对美好生活需求方面发挥着重要作用。经销商及流通企业连接着产业链和供应链，是汽车数字经济模式创新的前沿地带。汽车之家是一家有着专业能力和社会责任的企业，全联车商是所有会员企业共同的家，希望和汽车之家等服务平台一道，探寻多角度的合作，促进汽车行业数智化发展。

　　对于秘书长的前瞻性陈述，汽车之家董事长兼CEO龙泉在欢迎致辞中表示，随着数智化的不断发展，汽车行业也面临着越来越多的挑战。消费者开始通过线上方式看车、选车，对汽车行业营销模式提出了更高的要求。汽车之家一直为消费者提供“省心、省时、又省钱”的便捷汽车消费服务体验，作为2B和2C的一站式汽车生活服务提供商，致力于实现“看车、买车、用车、换车”的生态闭环；同时，作为一家科技公司，汽车之家已有一系列大数据和AI智能产品在行业落地，通过智慧产品实现人机协同和服务升级，切实帮助合作伙伴提效降本。

　　针对乘用车市场的未来趋势，波士顿咨询公司董事总经理、全球合伙人李科与北京邮电大学经济管理学院教授、博士生导师杨学成也做了关于乘用车市场与数字经济未来的展望与分析：在消费升级背景下，各品牌能否有效把握新能源转轨契机，成为发展的关键；在移动互联时代下，中国消费者的触点正变得多元、互动，线上路径、服务体验愈发重要，对车企营销、销售及服务业务的开展产生重大影响。因此，行业变革的浪潮下，经销商更需积极布局品牌矩阵、加速推进多元化合作模式，并寻求第二曲线以对冲风险；数智化是企业构建持续竞争优势的新引擎，可以打通产业链、供应链和价值链，触达用户与商业伙伴，全方位提升运营效率与用户体验。

　　在助力汽车行业数智化转型中，汽车之家始终走在产业前端。自2005年成立以来，在全联车商等单位的支持指导下，汽车之家率先转变传统思路，在经历垂直媒体、平台化、智能化、生态化四个阶段后，升级为大数据与技术驱动的汽车平台公司，为行业打造最强数智化解决方案。汽车营销数智化转型发展峰会现场，汽车之家资讯中心总编辑闫小欧、经销商事业部营销VP 田承北、数据业务部高级总监魏鹏围绕数智化转型，向与会嘉宾介绍汽车之家未来发展方向与策略。

　　内容生态方面，汽车之家将紧握新机遇，以用户喜爱为出发点，从精品内容、多元生态、全景流量三大策略出发，推动生态变革，全方位满足用户需求，打造令人信赖、让人热爱的汽车用户全生命周期内容服务平台；在智能化赋能方面，汽车之家依托大数据和技术优势，构建服务一致性标准规范，智能化赋能DCC，打破传统人员效率低下瓶颈，并在5月发布服务一致性报告，真实、全面、深刻地分析经销商数智化转型现状，合理评估其数智化水平，共同探讨转型路径；同时，借助一系列智慧系产品，汽车之家打造中心化全链路解决方案，利用之家优质内容，全方位助力主机厂、经销商对外搭建内容平台，提升客户粘性，对内实现管理中心化、运营中心化、客户中心化、业务中心化及标准中心化，帮助企业完成数字化转型及核心指标提升。

　　随着我国汽车保有量的不断增加，二手车流通作为汽车全生命周期承上启下的重要环节，在盘活汽车存量、拉动新车增量、促进汽车消费等方面发挥重要作用。汽车之家协办的“中国二手车及汽车出口行业发展论坛“同期举行，邀请关注二手车行业发展的政、产、学、研代表百余人参会，对当前行业政策、现实热点问题及未来发展方向开展深入、全面的探讨。

　　中汽信息科技(天津)有限公司副总工程师陈海峰对二手车政策作出解读，他指出，各部委密集出台促消费政策文件，旨在促进二手车经销企业发展，加快构建二手车交易全国统一大市场。目前，我国二手车经销商业务车源渠道稳定、可控，二手车市场发展迅猛，规范化、品牌化管理的认证二手车商和经销商最具发展潜力；麦肯锡全球董事合伙人吕文博以美国二手车品牌CarMax为例，总结出二手车品牌成功打造的三大关键要素，即获取稳定车源、制定精准合理的价格及建设销售流转渠道；来自比亚迪二手车、易车之道、奥吉通二手车、隆通汽车、美驰名车、查博士等企业的负责人，以自身业务为案例，为二手车转型升级之路建言献策。与会嘉宾一致认为，未来，新能源二手车市场渗透率与消费者接受度持续提高，越来越多的服务平台，将基于车商、数据等资源，为二手车业务发展提供全方位服务。

　　作为全球最大的汽车消费在线服务平台，汽车之家二手车事业部商户营销部总监钱超也在会上讲解未来发展战略，即通过数据+技术驱动二手车行业互联网营销升级，为买卖双方创造透明、可信的二手车消费环境。未来，公司将通过持续建设买车一站式+卖车一站式+SAAS产品的全链路一站式二手车交易服务平台，保持行业领先地位；通过加速整合汽车之家、天天拍车及平安集团“三合一”的优势资源，大力推进二手车一站式全链路的交易服务平台建设，提供线上+线下卖车服务闭环，以及真实车源+车史档案+车况保障为基础的诚信车服务，构建健康多元的二手车消费环境。

　　无论是经销商的数智化转型，还是二手车的快速布局，背后依靠的是汽车之家集团数智化运营策略。在2023中国汽车流通行业大会暨行业系列百强发布会上，汽车之家高级副总裁王有东出席并发表题为《数智化注入经销商发展新动能》的演讲，他指出，新能源的高速发展与强势扩张，对汽车经销商生态产生巨大震动，如何破局成为经销商发展的重要课题。汽车之家以AI+大数据作为基础建设，运用数智化能力为经销商提供发展新动能，依靠用户全生命周期集中式管理需求，提供全运营场景的智能化服务工具，达到简单工作机器独立完成，从而降低人力成本，实现“降本”的目的；通过构建“服务一致性”标准体系，采用作业规范、触达能力、跟进流程及业务指导的标准化部署，复杂工作机器辅助完成，提升员工效能，以保障用户体验一致性为核心，助力业务能力增强，达成“增效”。

　　未来，汽车之家将以集团数智化运营为基础，兑现新车市场降本增效，二手车市场快速布局以及售后市场的增量拓客与存量创收，发挥生态优势，调动优质资源，为汽车经销商提供高质量解决方案与服务，助力数智化转型升级，在激烈的市场环境中，获得可持续增长。

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