做次有钱人百度影音春风250NK外观帅气，配置较高。虽然是街车设定，但它的动感设计不输一般250级别小跑车。250cc单缸水冷四气门发动机，在9000rpm可输出最大功率19.5kW，7500rpm爆发最大扭矩22N.m，加之车重只有151kg，如果舍得油门大开的话，还是能体验到一点飞驰快感的。当然，声浪啥的您就别苛求太多了，毕竟这车顶配才1.88万元人民币。

　　对于年龄稍大，喜欢合资街车的骑士来讲，五羊-本田的新幻影150不失为明智之选。虽然该车的性能和外观在当下看来确实不算优秀，但要从骑行舒适性、油耗、保养费用、后期维修等经济实用角度来看说，新幻影150确实要比其他车型做得更好一些。

　　五羊-本田的幻影系列车型堪称一代神车，无论日常代步的经济实用性，还是赛道练习用车，在摩友间都有很不错的反响。但随着环保的提高，化油器车型终将面临退出。五羊-本田显然也不想放弃幻影这个口碑不错的系列，所以新幻影150在保留老款诸多优点的同时，携全新本田i-FI电喷发动机和多项配件升级，重新回到摩友身边。不过新款幻影150目前只有红、黑、灰三种颜色可选，大家熟悉的威爽特别版花并没有推出，这难免有些遗憾。

　　首先，GPR150外观上延续了阿普利亚跑车家族经典的设计元素和较为纯粹的操控基因。动力方面搭载150cc小排量单缸发动机，四气门与双凸轮轴的加持，让它的动力表现在同级别车型中名列前茅。

　　GPR150的另一个特点同时也是它的缺点，就是坐姿与操控不像其他小排量跑车那样，会中和一些街车的骑行姿态，GPR150在这方面则是还原跑车战斗的骑行姿态和操控较为纯粹一款的车型。纯粹的跑车设计理念，也不是不好，它可能对于日常骑行代步来说会让你过早感到疲惫，可如果它进入赛道中，这样纯粹的跑车设计，可以给你带来很好的赛道体验。

　　三阳CRUISYM150也是不久前发售的一款踏板车型，外观方面采用经典的运动踏板车造型，虽然与同品牌CRUISYM180外观极为相似，但细节配置和动力上完全要高于CRUISYM180。CRUISYM150搭载一台150cc水冷发动机，最大功率可达到9.2kw,相比排气量较大的CRUISYM180要高出些许，这也代表它的动力完全不输CRUISYM180。

　　除了发动机以外，CRUISYM150还搭配了前轮博世ABS防抱死系统，有效提升前轮制动的安全性，不过，后轮并没有搭配ABS系统；仪表也相比较CRUISYM180有所升级，采用全液晶设计，数据显示清晰易读；138kg的车重以及相对较高的离地间距，让操控可以变得更加轻松，通过性和运动性也大大提升。从目前市场的反馈上看，CRUISYM150最大槽点就是储物空间不是很大，在同级别车型中处于劣势，虽然车上的储存空间无法扩展，但厂家也通过附赠33L夏德尾箱的方式，弥补了一些储存空间上的不足。

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