乡长升职记随着汽车市场的消费群体逐渐年轻化，他们对车辆的要求更加严苛，既要年轻、运动化的外观，更对车辆的机械素质有着高要求，并且在满足这些条件的情况下还能更有面子的车型，则能够更加吸引他们的目光，而来自德系的三大豪华品牌便成为年轻消费者的首选目标。

　　这其中奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L就是十分不错的选择。这三款车型都拥有强悍的机械素质，足以满足对驾驶有着更高需求的用户，并且它们也有豪华品牌作为背书，更是受到许多消费者的热烈追捧。但来到购买层面，这三款车型都拥有自己独特的优势，这便导致很多消费者在最终选择的时候左右为难，不知道该怎么做选择，所以今天我们就来对它们进行多角度的对比，来看看到底谁才是你的菜吧。

　　在外观设计上，奔驰C级采用两种外观风格，其中运动版车型的整体偏向于运动年轻的元素会多一些，经典的大标造型配合星空样式的中网，使其看起来更精致时尚。而立标版本车型则与奔驰E级相似，前进气格栅采用大嘴式设计，内部运用三根银色装饰条点缀，也具有很强的车辆辨识度。

　　奔驰C级的车身侧面虽说没有使用较为凌厉的腰线装饰，但是这种饱满有型的车身线条轮廓，搭配这种传统三厢车的结构造型，看着是比较优雅高级的。整车尺寸长4882mm，宽1820mm，高1461mm，轴距2954mm。

　　奔驰C级尾部造型饱满，并且采用个性十足的类似于三角的尾灯组样式，内部做了黑化处理，颇有几分动感，并且尾箱造型偏高，有效拉宽车辆尾部的视觉感受，而下部则采用两边共双出的排气布局，也使其颇有几分运动气息。

　　外观方面宝马3系前脸主要设计碳黑的车漆颜色，加以宝马双肾格栅的银色镀铬饰条点缀，整体给人感觉更为精致，两侧的双勾型矩阵式分体LED大灯支持日间行车灯、自动大灯、高度调节、延时关闭等功能。下方导流槽立体轮廓明显，立体感较强，能有效进行空气阻力的分流。

　　宝马3系的侧面线条比较灵动飘逸，确实十分耐看，并且镀铬饰条包裹的车窗可全车一键升降。车身尺寸方面，宝马3系分为长轴版和标轴版车型，其中长轴版车型的尺寸为4838x1827x1454mm，轴距2961mm，标轴版的车身尺寸长宽高分别为4728x1827x1452mm，轴距为2851mm。

　　尾部轮廓与旧款车型也是保持着高度一致，尾灯依然是L型结构，外观熏黑处理让其看起来更有质感。底部下包围与老款车型不同，使用大面积灰色饰板覆盖，配合较大口径的排气管，运动感更加强烈。

　　奥迪A4L的颜值还是比较中规中矩的，整体设计更偏向于年轻运动化，经典的六边形中网内置熏黑的蜂窝状饰板，两侧大灯采用分层设计，看上去很有辨识度。下部导流口造型独特，并且做了熏黑式处理，下部则配备了横置的进气口设计。

　　从车身侧面来看，奥迪A4L显得简约大方，采用锐利的腰线进行点缀，从车头延伸至车尾，上下层次感分明，A、B、C柱采用银色镀铬亮条进行包裹，精致感不错，外后视镜采用黑色设计，奥迪A4L的长宽高尺寸为4858/1847/1439毫米，轴距为2908毫米，整体表现还算不错。

　　车身侧面采用了多条比较犀利的腰线设计，展现出了更加凌厉的姿态，车尾采用上翘的小鸭尾设计，后杠底部采用扩散器造型搭配双边单出排气，看上去更有运动气息。

　　内饰部分，不得不说每次看到奔驰的内饰都会感到惊艳，简洁大气不失豪华，就连空调出风口都有氛围灯加持，就豪华感而言，这是宝马和奥迪比不了的。一看就是典型的家族式风格，没有采用双联屏设计，但看上去更有格调。

　　配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和11.9英寸的中控屏幕，内置导航系统、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、道路救援服务等功能。驾驶辅助：配双多连杆独立悬挂，设置车外3个摄像头以及12个超声波雷达，实现前后驻车时的雷达提醒，倒车影像、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶以及可变转向系统等功能，根据汽车速度和转向角度来调整转向器传动比，提升车辆行驶过程中的稳定性。

　　内饰部分，宝马3系最大的变化在于14.9英寸的中控大屏而且采用双联屏设计，科技感十足，全液晶仪表盘和中控车机屏幕采用联屏设计，虽然这块屏幕看起来很有质感，另外中控区域取消了物理按键，想要调节空调只能通过屏幕来完成，个人觉得操作便利性不如旧款。另外比较大的变化是取消了鸡腿式电子挡杆，这样的设计存在极大的争议，因为某些大众车型也是采用这样的设计，鸡腿式电子挡杆早已成为一种经典，看到电子挡杆能让人立马想到宝马这一品牌。

　　坐进车内，奥迪A4L的内饰更有种商务的感觉，并且在车门内侧以及中控台地方加入了银色镀铬亮条进行包裹，显得精致干练，前排座椅采用缝线进行勾勒，整个中控台采用偏向驾驶员倾斜的布局，以驾驶员为中心的一体式布局，配备12.3英寸的全液晶显示屏和10.1英寸的中控屏，配备手机互联映射功能、车联网功能，标配语音识别控制功能；值得一提的是最高配车型配备19个扬声器，沉浸式体验还是不错的。

　　奔驰C级轿车都是配备1.5T+48V轻混系统，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。其中C260L是高功率版本，发动机最大功率150kW（204Ps），最大扭矩300N·m。1.5T低功率发动机最大功率为125千瓦，发动机峰值扭矩为250牛·米，虽然奔驰C级的内饰极具看点，但不得不说全系1.5T的动力确实缺少一些诚意。

　　宝马3系全系采用2.0T发动机，但却分为中高低三种功率规格，其中2.0T高功率发动机，虽然马力有所下降，但依然有着最大功率180kW，最大马力245Ps，最大扭矩400N·m，2.0T中等功率发动机有着184匹马力，零百加速7.6秒，对于日常代步，高速驾驶都是够用的水平。2.0T低功率发动机最大马力156Ps，最大扭矩250N.m，如果你对加速有要求，那么真的不推荐购买这款车型。

　　奥迪A4L全系搭载2.0T发动机，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，其中低功率发动机最大功率为140千瓦，最大马力190匹，峰值扭矩为320牛·米，高功率发动机最大功率为180千瓦，最大马力245匹，最大扭矩为370牛·米。平心而论，奥迪A4L的驾驶感受和加速体验都十分不错。

　　综合而言，三款车型都具备豪华车型的特质，奔驰C级无论是外观还是内饰都向S级看齐，能得到这么多用户的认可不足为奇。如果看重动力看重发动机的排量，相信在这个价位内，消费者还是更倾向于宝马和奥迪品牌。2023款宝马3系在外观上有所调整，区别主要体现在中网格栅和前大灯组。内饰变化最为明显，换装上双联屏，取消了经典的鸡腿式电子挡杆，并且标轴版本的车型也能更好满足对驾控有需求的用户。作为家用中型轿车，奥迪A4L综合表现力不错，外观设计显得年轻而不失稳重，属于耐看型的，内饰用料挺细腻的，增加了乘坐舒适性，如果你对奥迪品牌感兴趣，那么奥迪A4L十分值得选择。

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