格子间女人19楼如果你是一个准备买车的人，你会在乎车型的节油性能吗？经济型、紧凑型车型自不必说，大多数选择的都是家庭用户，相对来说对油耗的大小比较敏感。有这样一种说法，大排量车型用户都不在乎油耗，事实上是否如此？

　　其实，油耗的高低不仅决定了用车消费的高低，更决定了一个车型的先进与否。所以说油耗已经不仅仅是节约的参考值，也是车型技术的参考值。

　　节油原因：节油原因：车重轻，仅仅1040KG,外型流线设计，全铝发动机，具有VVT-i智能正时可变气门控制系统。

　　威驰是丰田根据NBC平台为亚洲用户定身打造的一款小车，以前采用8A和5A发动机技术，现在全面采用VVT-i，在原有比较省油的基础上更为省油，值得一提的是，威驰的胎宽达到185，在保证省油的前提下，较宽轮胎规格支撑性和舒适性更好。 [阅读全文]

　　节油原因：车重相当轻，仅仅900KG,丰田8A发动机，低速大扭矩效果不错。165窄胎，接地面积小，摩擦小。

　　夏利N3外观有了一些变化，不过车高，车宽，轴距都不理想，仅仅满足身材一般的消费者的需求。但20多年的畅销，超大的保有量，使得夏利日常维修保养非常方便。如果您想选购一款价格便宜，维修方便，油耗又低的小车用来代步的线是一个非常不错的选择，可惜安全性和空间就得不到保证了。 [阅读全文]

　　本文作者是一位身经百战的老车主、节油高手，网易汽车特约其针对节油来谈谈自己的独家经验，供广大“车”民参考，可以说是一部针对节油车型绝佳的购车秘籍。本文共谈到7个问题：1.什么品牌最省油? 2.什么车型最省油? 3、什么发动机更省油? 4、什么是小马拉大车? 5、什么变速箱更省油? 6、谁是耗油“线、怎样才能做到节油? [了解详细]

　　节油原因：车重比较轻，仅仅只有965公斤，比奔奔还要轻。全铝发动机是一个不错卖点，185宽胎迎合时代潮流发展。

　　威志秉承了丰田NBC平台车型一贯的风格，1500mm的车高较之同门兄弟威姿明显降低，1680mm的车宽在目前国内销售的家用两厢轿车中可谓名列前茅。流畅的车顶弧线、高起的腰线勾勒出饱满的车身轮廓。采用大型包覆式的前保险杠外观浑圆有力，与后保险杠遥相呼应。 [阅读全文]

　　威乐的外型紧凑，内饰简洁实用， 内部空间方面也不错，特别是车顶高度最为理想。而且威乐在配置方面也比较出色的，整体来讲家用比较实惠。威乐的风阻系数仅为0.29，有着与跑车媲美的风阻性能。丰田5A发动机低速大扭矩表现不错。在市内行驶的油耗和动力表现都要优于8A发动机。不过车身安全性能受到置疑，而且175车胎的稳定性不够，高速有些发飘。 [阅读全文]

　　节油原因：思域车型在同类车型中车重最轻，仅仅1210KG。流线外观设计风阻系数较低。搭载全新开发的1.8Li-VTEC发动机，将独创的可变气门正时及升程电子控制系统进一步进化，在行驶状态下控制气门关闭时间，使得发动机混合气吸入量在最佳状态，虽然排量高达1.8升，却比较节油。

　　思域仪表盘采用本田引以自豪的数字式多层次设计，上层仪表只显示时速、水温和油量，目视前方驾驶时只需用眼睛的余光便能看清巨大的时速显示，下层仪表也是自发光式的，深邃的蓝色显得科技感十足。 [阅读全文]

　　节油原因：采用自主知识产权装备的CVVT-JL4G18发动机是吉利远景的一大亮点。是国内首次采用“连续可变气门正时系统”技术的发动机，其在降低进排气重叠的基础上，提高燃料利用率，并最大程度上实现较低的燃油消耗，提供充沛的动力性能。全铝发动机不仅重量更轻，而且散热更佳。

　　作为自主1.8排量车型，远景整体外型设计风格偏向大气、浑厚的感觉。完全抛弃了吉利已往车型单薄低端的设计风格。唯一的外观不足就是远景大灯比例过于突兀。远景的内饰风格不错，金属质感突出。[阅读全文]

　　节油原因：马自达6 2.0L车型使用的是MZR2.0L高性能发动机，配5速手自一体变速器以及同级车型少有6速手动变速器。全铝材质发动机不仅重量更轻，散热效果也更好。借助S-VT可变气门正时控制系统和VIS可变进气歧管技术帮助，从发动机性能来看马自达6的确比较节油。

　　作为一款中级车，马6轴距仅仅为2675MM，高度仅仅为1435MM，而轮距却达到了154OMM，低矮且较宽的轮距保持重心稳定同时也让风阻系数降到最低。不到1.4吨的车重也让这台性能不错的MZR2.0L发动机拥有较大的驱动力表现。 [阅读全文]

　　节油原因：这款速腾2.0L发动机并不先进，仍然保持落后的8气门单顶置凸轮轴结构。但是在低中转速范围时具有172牛米的峰值扭矩，这是一个恰到好处的性能指标，虽然无法满足很多人的快速激情，但是在城市代步用车中，搭载了这款发动机的车型会给用户充裕的动力输出和较为节省的油耗。

　　变速箱匹配恰当，自动车型甚至采用了6速手自一体变速箱，可以说齿比排列更合理，动力输出损失也更小，驱动1374KG-1406KG的速腾2.0车型并不吃力。 [阅读全文]

　　节油原因：宝马2.5L车型采用的直列六缸铝镁合金发动机，其最大功率达到同类发动机少有160千瓦，最大扭矩250牛.米。最大扭据转速为2750-4250转。在它的招牌技术Double VANOS/Valvetronic连续可变气门正时系统的支持下，这款发动机最大的优点是平顺可靠、反应灵敏、并具有极好的舒适性和燃油经济性。

　　宝马3系列车型在操控方面的表现会让每一个人爱不释手，能够把品牌韵味和运动性结合如此完美的车寥寥无几。不管是现在，还是在未来的一段时间，宝马新3系都会是许多年轻有为的消费者的最佳选择！ [阅读全文]

　　节油原因：锐志2.5L车型最大卖点就是其采用了纵置V型六缸24气门双顶置凸轮轴结构发动机、最大功率和最大扭矩分别为145千瓦和242牛·米，最大扭矩转数为4400转。全铝发动机材质，重量轻，散热快。配合效果不错的六挡手/自一体式变速器以及中型车少有的前置后驱方式，燃油经济性非常理想。

　　在2.5L车型中，装配了VSC车身稳定控制系统仅仅是锐志2.5S特别天窗版和2.5V车型。多少让消费者的选择余地有所降低。不过相比凯美瑞，锐志更有内涵许多。 [阅读全文]

　　从调查中可以得到3个信息：1，凯美瑞在市区中的油耗确实较高，有32％的车百公里油耗在12L以上，也有部分车的油耗在15L/百公里左右；2，凯美瑞在高速中的油耗表现比较理想，50％的车油耗低至7L/百公里；3，凯美瑞在综合路况中的表现一般，略微偏高，普遍还是在百公里9L以上。 [了解详细]