中新网财经中心-汽车访谈间 |
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作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/11/10 18:32:34 | 【字体:小 大】 |
塞林尼尔导语:在上海世博会期间,包括电动车在内的1000多辆新能源交通工具的使用不但让游客体验了绿色交通服务,后世博的城市交通发展将会如何?
在城区比较大,行驶路程比较长的大中城市可能距离有所受限,没有普及特别好,作为厂家有没有考虑过在电动车行程上做进一步的升级呢?
中大型城市每年销售电动车的情况还是很不错的。普通的电动车辆目前是在50公里左右,通常可以达到50到60公里,有些品种可以达到80公里以上,其实我认为已经可以满足日常的交通需要了,下一步相信随着电池技术和电机技术的发展,应该还会有所突破。
电动车的交通事故不是骑电动车的人主动去撞人或者主动做一些危险的行驶动作,在大多数的情况下,电动车是被撞的对象。
电动车的安全问题备受关注,因为它的使用量太大了,电动车的事故频发让一些地方甚至提出了禁止或者限制电动车上路。
任江苏新日电动车股份有限公司行政运营副总经理、新闻发言人、世博办公室主任,负责公司战略和行政运营等。
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