刘泰山随着广州车展圆满闭幕，时间进入12月，大部分车企的新车计划都已经相继落实，静待上市。回顾2020年，由于疫情的原因，整个车市上半年都处于停滞状态，不少车企同比销量出现大幅度下跌。为挽救车市，汽车厂商发布新车的频率较以往有了大幅度提升，随后效果立竿见影，在“金九银十”销售月中，许多车企同比增长已由负转正，朝着年终既定目标继续进发。既然新车那么多，那不妨借此机会来盘点一下2020年最受欢迎的爆款车。

　　毫无疑问，第三代哈弗H6上市后，10万元紧凑级SUV又将会迎来一场腥风血雨。新车开售后销量逐步走高，10月销量成功突破5万，继续连任紧凑型SUV销量榜单首位。哈弗H6的成功并不是它的产品力有多强，而是它各方面都做的相当平均。就拿外形和内饰来说，新车在维持第二代成熟稳重基础上进行全面年轻化，通过换装大尺寸中网以及犀利大灯，使其造型非常符合当下市场审美需求。而内饰则重新设计，整体以简洁造型为主、搭配上两块液晶触控屏，科技感得到全面提升。虽然动力总成依旧是老款，但比起性能，消费者更加在意肉眼可见的改变。

　　目前小型车的市场逐渐萎靡，能拿的上台面的车型也就只剩下大众Polo Plus和本田飞度。不过，由于Polo Plus定价策略的失误，导致其销量一下子降至冰点，再加上恰逢全新飞度正式上市，不少消费者开始转头购买飞度。上市首月销量就达成破万目标，火爆程度可见一斑，如果未来待到价格进一步下跌，飞度成为爆款指日可待。

　　全新飞度最大改变就是它的外观，相比以前凶巴巴的造型，新款回归了初代的圆润可爱的设计。内饰换装全新造型，多样化的配色让人看上去更显活力，并且，Honda Sensing安全超感系统首次搭载在飞度身上，给驾驶员带来更安全的驾驶体验。

　　动力方面，依旧搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力131匹，匹配CVT变速箱，相比老款，虽然马力没有变化，但为符合国六排放标准，动力输出平台进行调整，百公里加速时间较老款有所下降。

　　自从长安在年初公布UNI-T量产车造型之后，该款新车便引起了空前的关注热度，作为一款紧凑型SUV，凭借这亲民的售价和极具未来感的外观设计，上市之后轻松达成破万目标，成为继CS75 PLUS之后长安又一款爆款新车。

　　为让UNI-T的动态表现与其前卫造型相匹配，长安将最新一代蓝鲸NE1.5T发动机搭载在它身上，最大马力180匹，峰值扭矩300Nm，动力参数亮眼，甚至逼近一部分合资2.0T低功率发动机。实际驾驶动力轻快，动力随踩随有，7速双离合变速箱换挡平顺，与发动机搭配默契，开起来相当惬意。

　　作为丰田双车战略下又一作品，威兰达与荣放互为兄弟车型。得益于荣放在国内市场十多年的优秀口碑，使得威兰达出身地位就比一般车型要高，得到广大消费者的认可。上市之后销量轻松破万，全年累计销量突破6万辆，并且仍有向上发展的趋势。

　　为更好区分两款SUV，丰田赋予威兰达一套全新设计语言，与雷克萨斯相近的中网造型让它更显高级感，同时大灯造型变得愈发锋利，与格栅进行相接，进一步拉伸横向视觉宽度。相比荣放野性的外观，威兰达更注重运动感的营造。

　　内饰整体布局看齐荣放，只不过悬浮式中控屏体积更小，屏占比更高，看起来美观程度较荣放有了进一步提升。除此之外，全系标配L2级辅助驾驶和7安全气囊，主被动安全性能得到大幅优化。

　　动力方面，新车提供两种动力三种四驱供消费者选择，其中2.5L THS混合动力系统搭配E-FOUR电控四驱能在8s内完成0-100km/h的提速，整体实力不容小觑。

　　五菱宏光MINI市场表现可谓是现象级的，上市之后销量一路攀升，在9月成功突破2万辆，成功将统治榜单一年多的特斯拉Model 3拉下神坛，荣登新能源汽车销量榜单冠军。宏光MINI EV的成功模式让我想起10年前的小米根绝山寨机的情景，当初小米就是依靠超高性价比掀翻山寨机市场，如今宏光MINI EV同样凭借超低价格和优秀的品质正逐步取代老年代步车，相信随着时间推移，国内三四线城市将会充斥着大量各种颜色的宏光MINI EV。

　　上述5款新车都发布于2020年，并且它们在各自细分市场内都取得较高认可度，每一款都有着爆款的潜力，感兴趣的朋友不妨去当地经销商处实际体验一番。