重生之崛起在美国极北我国中国汽车质量排行出炉，下文中列出了故障率最低的前十名汽车厂商和每家车厂故障率最低的车型。下面就跟随小编的脚步去看看质量最好的中国汽车。

　　起亚品牌排名第十，作为一个韩系品牌，起亚的口碑一直都比较不错的。近两年韩系车在品控上大下功夫，目前看来成果不错，优于同门的现代品牌。

　　雪佛兰进入中国多年，加之上汽在生产上的严格监管，改变了其在老家毛毛躁躁的样子，所以它也成功排到了第九的位子。其产品线下故障率最低的车型是A0级家用车赛欧。

　　丰田的故障率表现一直不错，大量使用国际大厂提供的零部件充分降低了故障发生的可能性，但因为这两年召回事故多发，名次已经有了下滑。其品牌下表现最好的车型是卡罗拉。

　　作为德系豪华品牌，有一个较低的故障率会更容易吸引消费者，据统计，奥迪品牌的故障率为1.8%，算是不错的了。

　　没错哦，就是那个自主品牌长安汽车，除了外形设计上不断精致化，它的品控也有了长足的进步，甚至优于奥迪。

　　标致前卫的设计一直很吸引眼球，没想到故障率也这么低呢。其实在统计之后，我们发现标致的故障率仅为1.4%，算是很不错的表现了，值得表扬，不过下次能把油耗再降低一点就更好了。

　　北京奔驰以1.2%的故障率，一举超越一汽-大众奥迪和未能进入榜单的华晨宝马，成为故障率最低的国产豪华品牌。的确，我们也可以看到，奔驰很少发生比较严重的车主集中维权行为，足以证明其不俗的耐用度。

　　日产口碑一直不错，加之一直使用成熟的自然吸气发动机作为动力来源，所以故障率真的不高。在这个各家都在推双离合的年代，日产忍住了寂寞，还是用着CVT，别跟我提啥先不先进，只要不出故障就行了。

　　真的没想到第一名竟然是长安福特！虽然有断轴问题和双离合问题的困扰，但这都是偶发性问题，而且福特也对后期车型进行了改进，在统计中，福特福克斯的故障率仅为1%。

　　以上就是中国汽车质量排行的前十名，我们正见证着中国汽车行业一步一步实现质的飞跃，国产车走上汽车市场的顶端指日可待。