武藤由来长安UNI-T)推出已经有两年多的时间了，对于迅速发展的中国汽车市场来说，如果一段时间没有动静，那么很容易就被淹没在新车大军中。所以在前不久的上海车展中，长安针对主流的年轻消费群体，又推出了21款的运动版车型，如今新车已经抵达长安4S店，让我们来看看它究竟有哪些变化。

　　作为年度改款车型，在外观上的变化并不大，UNI-T运动版主要是细节上基于现款车型进行了一些调整。首先在全车的包围上采用了耀夜极光运动套件，加装黑色碳纤维纹理包围，并配以亮黄色线条点缀，一定程度的拓宽了车身的视觉效果，比例上更显低趴，值得肯定的是，在配置上，依然全系搭配了全LED大灯无论是视觉效果还是照明效果都非常出色。

　　在车身的配色上，长安UNI-T运动版采用了和UNI-K)类似的潮蓝色作为车身配色，并提供动感黄、活力橙两种撞色可选，可与5种车色任意组合。新车还配备了全新样式的熏黑哑光20吋轮毂，搭配撞色运动卡钳和马牌MC6轮胎（该款轮胎市面售价在1500元/条），进一步提升了整车的运动感和操控性。车尾尾翼两侧加装了新的纵向扰流板，在造型上就十分霸气，和尾部黄色线条点缀过的扩散器设计上下呼应，立体感凶悍感得到进一步的强化，相信这些原厂设计能为喜爱改装文化的年轻消费群体省去不少麻烦，不再担心改装上路被查的问题。

　　UNI-T运动版在内饰方面的整体布局与现款车型保持一致，只是在用料和配色上面有做调整。三辐式的方向盘采用了Alcantara材质，在手感上将更加运动。此外，在空调出风口边框、中控换挡区域、座椅缝线、安全带等多处均采用与套件同色的处理，提升了内饰的质感，同时也带来明显的视觉冲击力，而这些对于年轻人来说还是非常具有诱惑力的。

　　不仅内饰运动，而且在科技配置上，长安UNI-T运动版也是拉到了这个级别的极限。新车搭载了全景影像、自动泊车、Incall 3.0车机系统、手机无线充电、全景影像、自动驻车、全速段ACC自适应巡航、车道偏离预警、HDC坡道缓降等等功能，比较齐全。而值得一提的是，长安UNI-T也搭载了接近L3级自动驾驶的驾驶辅助功能，同级中也是非常的少见。

　　UNI-T并没有针对运动版车型提供新的动力总成。继续搭载我们熟悉的那套蓝鲸NE1.5T四缸直喷发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率132kW/5500rpm，最大扭矩300N·m/1250-3500rpm。值得一提的是，UNI-T运动版还新增了弹射起步模式，并把使用方式的教学嵌入到车机系统内，便于驾驶者学习使用。悬架部分则全系标配了前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂，没有四驱系统。虽然长安UNI-T运动版在外观和内饰上的套件有不小的升级，但是我们通过底盘发现，其实在底盘隔音件的运用上还有提升的空间。我们也希望长安对于产品的提升不仅仅只限于视觉上的冲击力，更应该在乎实质上的驾乘体验。

　　长安UNI-T运动版的售价为13.89万元，但在这个级别的SUV市场，却有着大量有实力的竞争对手存在。在国产品牌车型中，有)、WEY VV5)这样的运动轿跑SUV，也有领克02)这样与沃尔沃通用技术的钢炮SUV。同时在合资SUV市场中还有)，)这种品牌价值更高、保值率更好的紧凑级SUV车型，并且有着数万的价格优惠。可以说，长安UNI-T运动版也是面临着巨大的挑战。我们不得不承认的是，虽然长安UNI系列近年来确实在外观和品质上有着不错的口碑，但是品牌价值的打造也是中国品牌近年来急需塑造的关键所在。除了在看得见的外观上做文章之外，在我们看不见的地方长安也需要下功夫，这样才能收获消费者的口碑和肯定。最后，我们也希望长安能推出更多具有优秀品质的产品，打造有实力、有价值的中国品牌。更多新车资讯请点击“关注”新车快评，也可以留言与我们进行互动。本文为新车快评实拍原创文章，未经允许、请勿转载。

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