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日产全新跑车预告“小GTR”身材!将首次搭载新版尼桑车标 |
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作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/9/17 22:17:18 | 【字体:小 大】 |
龙潜花都5200日产汽车品牌向来以“技术日产”自居,这并不是自恋的表现,而是有真正的实力。就拿跑车产品来说,如今日系跑车全面没落,丰田复活牛魔王SUPRA跑车直接照搬了宝马Z4的技术架构,有一种寄人篱下的感觉。本田NSX虽然成了派克峰跑山王,但是知名度和市场占有率都不高,因为性价比实在不主流。现在能拎出来单独夸一夸的日系跑车似乎只剩下日产GTR了。
日产GTR实力是有目共睹的,并不大的排量可以经常挑战北美直线加速赛,被称为“直道王”毫不夸张,但是日产GTR东瀛战神已经算是豪华跑车级别,价格定位距离普通人是比较远的。如果想体验GTR,又苦于囊中羞涩的话,其实可以等一等日产的全新小跑车,这款新车就是日产Z Proto,最近放出了官方宣传片,预计会在2020年之内正式与大家见面。
从名字就不难看出,这款小跑车是日产Z系列产品的延续,虽然具体配置还没有出炉,但是可以将该车型理解为日产370Z的继承者。从外观造型风格来看,新车像是“小GTR”的身材,车头引擎盖很长,驾驶舱双门设计比较靠后,尾部大溜背造型足够炫酷,侧面比例很协调,预计会采用前置后驱动力布局,保证前后轮的配重比。
这款日产Z Proto新车前脸将搭载圆润的LED大灯,尾部则是狭长的线条式灯光,值得注意的话,这款跑车将会率先搭载日产尼桑新版车标,中间还是NISSNA字母,两侧不再进行封闭,新车标的辨识度依然很高,而且扁平化设计多了一些高级感,只不过乍一看有点陌生的感觉。
因为日产对这款车一直在卖关子,所以动力总成只能推测,最有可能搭载3.0T双涡轮增压V6发动机,也就是英菲尼迪Q60同款的动力总成,这台发动机的极限输出可以达到406马力,足以超越很多入门级别的小跑车,如果匹配一套手动变速箱,驾驶乐趣会直线上升,相信日产汽车这次不会让广大车迷失望,在亲民级跑车领域有所作为。
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