秦时明月之星雪琉璃作为别克旗舰私享MPV，别克世纪CENTURY打造顶级后排，豪华后排VIP独立座椅、智慧幕墙系统、优先后排聆听的音响系统、手工打造星空穹顶、高级辅助驾驶系统。

　　来到车内，在全新一代VCS智能座舱系统引领之下，世纪CENTURY内饰中配备的同级唯一的EYEMAX 30英寸一体弧面6K屏显得格外吸睛。辅以高清全彩HUD抬头显示以及包含了ILC指令变道辅助功能、LCC车道居中保持功能、APA自动泊车辅助系统、SRP遥控泊车辅助系统等在内的多达20项高级智能辅助驾驶功能的全新一代eCruise Pro智能辅助驾驶科技，无不在彰显着“科技与狠活”。并且，相较于丰田埃尔法已越发显得老旧和油腻的内饰，世纪CENTURY的内饰布局显然已经领先了多个时代！

　　动力方面，别克世纪配备了2.0T发动机+48V轻混系统，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率为169kW，要知道埃尔法搭载的是以2.5L发动机为核心的混动系统，单电机总功率便超过150kW，可见，别克世纪的动力并不占优势。不仅如此，别克世纪的百公里综合油耗接近9L，埃尔法的百公里综合油耗不足8L，用车成本方面也有不小的差异化。

　　全新丰田世纪(图片)，这是旗舰的丰田轿车，不过外观上设计偏向老气，有点过于庄重大气的感觉，设计也是趋向于传统，在外观以及内饰的设计风格上来看，都是显得有点低调。车身采用了硬朗的平直线条，拐角处也是较为硬朗，长宽高分别为5335mm*1930mm*1505mm，轴距为3090mm，从车身尺寸来看，表现的也是属于很优异的感觉。

　　近日，北京福辰别克专卖店店内世纪现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

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　　车辆行驶至80时，转速到达2000转左右时无法加速，油门踏板踩到底发动机转速不升反降。本车总里程3万3千公里左前刹车片没有了右前刹车片还有一半左右。

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