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对于汽车这个行业,我相信大家都不陌生,在很多人的眼里,这是一个很高大上的职业,而且会觉得收入肯定也很不错的。
那为什么现在越来越多的4S店都招不到人,而且店里的销售人员也越来越少了呢?在那些中高端的合资品牌中,这样的现象还少一点,特别是国产品牌,那些销量不好的品牌,你走进去,那么大的一个展厅,看不到销售的人,有时你不去找他们,他们都不出来。
汽车销售人员的竞争也是很激烈的,在汽车市场销售旺季的那几年,无论任何一个汽车品牌的4S店,销售人员少的基本差不多十来个,多的甚至三四十个。那时的竞争可真的是激烈,同事与同事之间的竞争,还有行业无行业之间的竞争,可谓真的叫做神仙打架,各显神通。
现在的汽车销售,为什么销售人员越来越少,而且天天都在招人,还是招不到人。这不得不从以下几个方面说起了。
随着经济发展的越来越快,人们的生活越来越好,口袋里的储蓄也越来越多,消费已经成为必然。为了出行的方便家家户户都配上车,从10年到18年,汽车销量是呈直线增长。那时各大品牌为了争抢市场,厂商是大力造车,新品层出不穷。!
就是因为市场经济景气,很多求职者看到了这个行业赚钱,纷纷杀入进去,销售手段也是千姿百态,在市场逐步饱和以后,销量就越来越差,简直是一落千丈,导致销售人员该退场的退场,该改行的改行,纷纷退出这个行业。
大家都知道汽车销售的招聘一般都是招聘18到28岁之间的年轻人,年龄稍微大一点的话,形象气质都不佳,一般公司是不愿意要的,还有一点就是年轻的人性格稍微好一点,年纪大的一般都是老油条,不好管理。
很多销售员在这个行业干了三五年离职之后就年纪大了,就不愿意再回到这个行业了,慢慢的走的人也就越来越多,大部分都是80后和90后,00后的人少替补跟不上,所以人就变少了。现在这个汽车销售很多还是90后几乎没有00后的。
人与人之间的竞争是无处不在的,不论任何的行业,特别是销售与销售之间的竞争,那都是你死我活的劲头。这样的内卷严重的会造成团队的不和谐,甚至是长期的内斗。
人为财死,鸟为食亡。古人都说过,这是人类的本性。毕竟没有那一个人不是自私的,没有任何人是无私奉献的,也没有任何一个人会给另一个人做慈善。
这样的内卷和不和谐会导致人与人之间关系发生变化,最终工作不下去了,选择了离开。
刚刚上面说到人为财死,的确,没有了钱,很难很好的生存下去的。都说卖车的水很深,其实这句话实有道理的,新车的利润是很高的,毕竟车不是大宗商品,必须要靠利润才能维持的。
在网络和手机还不是那么发达的时候,价格没有那么的公开化,谁都不知道具体的车价格是多少,利润就比较高了。后来慢慢的手机和网络发达,货比三家,商家与商家的竞争越来越大,价格越比越低,利润越来越低,销售人员赚不到钱了,流失率就很高了。
这些也就是现在为什么销售人员越来越少的原因,也说明汽车的市场经济衰退了不少,未来的话只能看看新能源能否崛起了。
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